Possível reviravolta na negociação para a venda da Alitalia. Com o possível retorno de uma antiga paixão, a dos franceses da Air France-Klm, ex-sócio da companhia aérea nacional italiana antes da chegada da Etihad e muito perto de adquirir a Alitalia em 2008.
De acordo com relatórios do Il Sole 24 Ore, na verdade, a Lufthansa, até ontem decididamente favorito na corrida para conquistar a Alitalia e que acaba de ultrapassar a Ryanair como a primeira companhia aérea europeia em número de passageiros, terá agora de lidar com novos pretendentes. No jogo das alianças possíveis a transportadora de baixo custo easyJet encontraria assim um banco na Air France, abandonando em vez o rastro de uma ação conjunta com o fundo Cerberus. O Fundo poderia então funcionar sozinho, o que levaria a três concorrentes.
Aliás, a inclusão da Air France-KLM no caso não seria a única surpresa de última hora no dossiê da Alitalia, que o governo italiano espera encerrar nas próximas semanas: jogando a favor do tandem easyJet-Air France seria o cartão internacional representado pela Delta Airlines, parceira comercial da Sky Team com a qual a Alitalia está negociando mais voos para os Estados Unidos.
Nos últimos dias, o Ministro do Desenvolvimento Econômico, Carlo Calenda, lembrou que as ofertas recebidas pela antiga companhia aérea nacional italiana eles são “atualmente três” e que no prazo de cerca de dez dias seja comunicado o nome do pretendente com quem será negociada a negociação exclusiva.
