Vamos torcer para que os árabes da Etihad realmente cheguem (quantas vezes a empresa e o ministro da Infraestrutura Lupi já deram como certo um acordo que ainda não existe?), mas por enquanto os números estão chegando e para a Alitalia são emocionantes. Apesar da reserva da empresa que não revela o orçamento, o "Il Sole 24 Ore" revelou hoje que os prejuízos da Alitalia em 2013 são recordes: cerca de 560 milhões, o que eleva o défice acumulado ao longo de 1,5 anos para 5 mil milhões de euros. Basicamente, a Alitalia se saiu ainda pior do que quando a empresa era pública. Ou seja, a Alitalia perde a beleza de 25,3 milhões de euros por mês.
É por isso que a Alitalia tem pressa em fechar um acordo estratégico com a Etihad Airways para evitar a falência e, de fato, ontem o conselho de administração autorizou a alta administração da empresa a concluir as negociações que levarão cerca de um mês, salvo surpresas. Ainda há muitos nós na mesa: de mais de 2.200 demissões a dívidas que os bancos ainda não estão totalmente dispostos a reestruturar como gostaria o novo acionista árabe, que ficará com 49% da nova Alitalia.
