Mais um empréstimo provisório para ajudar a Alitalia a sobreviver. A 2 de dezembro, o Conselho de Ministros aprovou um decreto-lei que desbloqueia um empréstimo de 400 milhões de euros anteriormente atribuído pelo decreto-lei fiscal e - até há poucos dias - vinculado à oferta que se desvaneceu do consórcio FS-Atlantia -Delta. O dispositivo já foi publicado no Diário Oficial e encaminhado à Câmara para incorporação ao decreto fiscal.
Ao mesmo tempo, o governo decidiu anunciar um novo procedimento para a venda dos complexos corporativos da Alitalia, prorrogando o prazo de conclusão do procedimento de 30 de março para 31 de maio de 2020.
“O empréstimo – explica o Executivo em nota – destina-se a affinanciar as necessidades inadiáveis de gestão da Alitalia e a execução, pelo órgão comissário, do plano de iniciativas e intervenções funcionais à eficiência da estrutura bem como a definição atempada da transferência dos complexos empresariais, de forma a que a descontinuidade, inclusive económica, da gestão pelo sujeito é cessionário assegurado.
“Todos concordamos – disse o chanceler, Luigi Di Maio sair da reunião - que seja feita uma regra que permita à estrutura do comissário usar o empréstimo-ponte. Não há decisão política a tomar”.
O novo empréstimo é, portanto, considerado necessário para manter a Alitalia de pé após o fracasso das recentes tentativas de vendê-la ao consórcio liderado pela Ferrovie dello Stato e formado pela Delta e pela Atlantia. Este último foi apontado pelo ministro do Desenvolvimento Econômico, Stefano Patuanelli, como um dos culpados pela venda falhada: “não houve resposta do mercado por culpa da Atlantia que participou fictíciamente num procedimento sem querer de facto investir na empresa. Isso perdeu muito tempo e até hoje não há solução de mercado”, disse o Mise número um do 24 Mattino na Rádio 24.
O empréstimo aprovado a 2 de dezembro pelo cdm segue-se ao de 900 milhões lançado em 2017 em que está em curso uma investigação da União Europeia. "A investigação da Comissão sobre se o empréstimo provisório de € 900 milhões da Itália à Alitalia constitui auxílio estatal e se está em conformidade com as regras de auxílio estatal da UE está em andamento e não podemos afetar seu cronograma ou resultados. Estamos em contato regular com as autoridades italianas no contexto de nossas investigações em andamento”, disse o porta-voz de Bruxelas.
A Comissão “toma também nota do anúncio das autoridades italianas de conceder outro empréstimo à Alitalia. Estamos em contato próximo com as autoridades italianas e não podemos prever o resultado de tais contatos ou o cronograma de possíveis próximos passos". No momento, o pedido da Itália para um novo empréstimo de 400 milhões não foi notificado a Bruxelas.
Após dois anos e sete meses de tentativas extraordinárias de administração e vendas, entre prazos intermináveis e oito prorrogações em apenas um ano, voltamos à estaca zero. De realçar que a 31 de outubro restavam apenas 315 milhões de euros nos cofres da Alitalia a empresa continua a perder 1 milhão de euros por dia.
