Cinco mil milhões de euros de investimentos para o lançamento de oito novos modelos, dos quais o primeiro no quarto trimestre de 2015 e os restantes sete entre 2016 e 2018. Estes são os objetivos da Alfa Romeo, que visa uma meta de vendas a partir das 400 mil unidades em 2018 das 74 mil vendidas em 2013. É o que se depreende dos slides que Harald Wester, chefe da marca Alfa Romeo, apresentou durante o dia do investidor Fiat Chrysler Automobiles, que decorre em Auburn Hills, Michigan, sede da Chrysler quartel general.
Em detalhe, aos carros atualmente vendidos (o MiTo, o Giulietta, o 4C e o 4C Spider) juntar-se-á no quarto trimestre de 2015 um carro aparentemente do segmento médio. Entre 2016 e 2018 chegarão dois compactos, outro carro no segmento médio, um no segmento E, dois utilitários e um especial (talvez um novo spider).
Já a marca Jeep pode bater a meta – já apontada em janeiro passado durante o Salão do Automóvel de Detroit por Sergio Marchionne, CEO da Fiat e da Chrysler – de um milhão de vendas. É o que afirma Mike Manley, responsável da marca Jeep, especificando que a Jeep visa uma meta de 1,9 milhões de vendas anuais em 2018, cerca de 160% mais do que as 732 alcançadas em 2013.
Em detalhe, de acordo com o plano 2014-2018, a maioria das vendas, para as quais se espera uma taxa composta de crescimento anual (CAGR) de 20% em 2018, será proveniente da América Latina (+50% em termos CAGR), da Ásia Pacífico (+45%) e seguido da Europa, Médio Oriente e África (Emea, +35%). O NAFTA deverá aumentar em menos de 10%.
A produção mundial de Jeep aumentará 138% para 1,9 milhão de unidades até 2018, das quais aproximadamente um milhão virá da região do NAFTA, 500 da Ásia-Pacífico e 200 da EMEA e da América Latina.
