A companhia aérea de baixo custo Windjet, fundada em Catania em 2003 e presidida por Antonio Pulvirenti, luta agora contra a falência, após as inúmeras falhas de segurança e atrasos ocorridos nos últimos dias. Na verdade, a Windjet tem pouco mais de 24 horas para chegar a um acordo com a Alitalia, com o qual eventualmente fundir o negócio.
O prazo foi assim fixado para terça-feira pela Autoridade Nacional de Aviação Civil (ENAC), que está monitorando os inúmeros inconvenientes para os passageiros de baixo custo nos últimos dias, e está pronto para suspender a licença se a segurança for questionada.
Se ele perder a operação, Os voos da Windjet correm o risco de serem aterrados, com consequências problemáticas para os 500 trabalhadores da empresa (dos quais 400 em caso de acordo deverão ser absorvidos pela Alitalia) e os 300 de indústrias relacionadas. Alitalia ainda deveria cuidar dos passageiros, pois a Windjet continuaria vendendo passagens a pedido da Alitalia quando ainda não previa complicações para um acordo. Complicações que já haviam surgido em janeiro, quando a transportadora de bandeira iniciou os procedimentos de integração com a Windjet e também com a Blue Panorama, mas as negociações pararam. No entanto, a sarda Meridiana Fly também disse estar interessada nas slots.