O Antitrust lançou uma investigação sobre oaquisição da empresa WindJet pela Alitalia-Cai para verificar se a operação pode prejudicar o sistema de concorrência. Segundo a Autoridade, a aquisição resulta numa sobreposição das atividades da Alitalia-CAI e da WindJet em nove rotas nacionais, com quotas de mercado significativas: trata-se das rotas Catânia-Bolonha, Catânia-Milão Linate, Catânia-Milão Malpensa, Catânia-Pisa , Catania-Roma, Catania-Veneza, Palermo-Milão, Palermo-Roma, Palermo-Turim.
"Ao avaliar a concentração - lê-se na nota Antitruste - o valor competitivo da aquisição pela Alitalia-CAI de novos slots em um aeroporto, como o Linate de Milão, onde os slots são limitados devido a restrições estruturais e regulatórias: a Alitalia-Cai poderia em fato, como parte de suas estratégias de competição com concorrentes, alterar o destino dos slots da WindJet".
Por fim, segundo a Autoridade, “também terá de ser ponderada a vantagem competitiva que a Alitalia-Cai obteria com a operação, face às barreiras económicas e reputacionais à entrada características do mercado do transporte aéreo de passageiros realizado em voos regulares: WindJet representa de facto, há muito que é um dos operadores low cost mais conhecidos a nível nacional e tem tradicionalmente concentrado a sua atividade nas rotas de/para a Sicília, adquirindo uma forte reputação junto dos consumidores interessados nestas rotas".
