フォルクスワーゲンの取締役会は、元ポルシェをナンバーワンに指名しました。 マティアス・ミューラー、Martin Winterkorn の辞任後の新しい CEO。 「私たちが直面している困難な時期にもかかわらず、この任務を歓迎しますが、私は自信を持っています. 起こったことを繰り返さないように、より厳しい基準を導入します。」 これは、フォルクスワーゲンの新しい CEO、マティアス ミューラーが就任直後に記者会見で語った最初の言葉です。
「私の優先事項は、フォルクスワーゲン グループへの失われた信頼を取り戻すことです。 のボード フォルクスワーゲン このようにして、彼はすぐに、排出ガス規制に関する不正のスキャンダルに続いてオフィスを去ることを余儀なくされた、辞任するマネージング ディレクターのマーティン ウィンターコルンの後継者を見つけました。
ちょうど今日、ドイツの運輸大臣アレクサンダー・ドブリントは、ドイツで流通している 2,8 万台の VW 車について語った。 ドイツ これらの中には、1.200 のエンジン容量を持つ車といくつかのバンも含まれます。 証券取引所でシェアを回復していた株価は、再び下落し、今朝の上昇をキャンセルしました。-4,32% (107 ユーロ) で取引を終え、先週の金曜日に記録された値と比較して 34% 下落しました。
一方、欧州委員会は、自動車市場を改革し、フォルクスワーゲンのディーゼルエンジンが基準を満たしていないケースを受けて、調査中の排出上限への準拠を監視するための新しい措置を検討しています。 2016 年 XNUMX 月から新しい規則が施行されます。 ラボでのテストはもう必要ありません 車両からの窒素酸化物 (NO) および粒子状物質の排出に関するものですが、実際の道路運転シミュレーションです。
