爆破からXNUMX年。 ディーゼルゲート事件、 フォルクスワーゲンは、過ちの代償を（多額に）払い続けている。 ドイツの自動車大手は実際にXNUMXつを支払う必要があります 125億XNUMX万豪ドルの罰金、約 76 万ユーロ、オーストラリアのディーゼル車からの排出量データを操作したことに対して。 これは、消費者の権利を侵害したとして企業に課せられた最高額の罰金です。
この決定は、50 年前に連邦裁判所が下した罰金の額を XNUMX% 増額する判決を下したフォルクスワーゲンの控訴を却下したオーストラリア最高裁判所から直接下されたものです。 裁判官によると、会社は提供すべきだった 正しい排出情報 57 年から 2011 年の間に 2015 台のディーゼル車を販売するための承認を求めたとき、国の当局に。もし彼が本当のデータを伝えていたら、裁判官は続けて、マーケティングのゴーサインは決して到着しなかったでしょう.
同じ理由で、フォルクスワーゲンはすでに 59,7万の罰金を交渉した 米国ではドル。 スキャンダルは、米国の環境保護機関である EPA が、ドイツの会社が環境排出規制を回避するように設計された操作ソフトウェアを自動車に違法にインストールしたと発表したときに始まりました。
28 月 XNUMX 日、欧州委員会は各国の消費者当局とともに、フォルクスワーゲン グループを すべての顧客を補償する – ドイツのものだけでなく – スキャンダルによって引き起こされた損害に対して. 「ディーゼルゲートは XNUMX 年前に爆発した」と司法長官のディディエ・レインダースは強調した。 「これまでのところ、すべての消費者が補償されているわけではありません。 フォルクスワーゲンの消費者に対する不当な扱いを示す裁判所の判決がありましたが、自動車メーカーは、影響を受けたドライバーに対して適切な解決策を見つけることを望んでいません. 私が昨年会社に書いたように、ドイツ人だけでなく、すべての消費者が補償されなければなりません。」
