中国経済の減速に関するあらゆるニュースの中で、いくつかの活発な統計を見つけるのは良いことです。 8,4月の自動車販売台数は4,5月に比べてXNUMX％増加したが、XNUMX月は季節的に好ましい月ではない（アナリストはさらに好調な数字を予想していたが、我々はそれを受け入れることができるだろう）。 一方、生産の伸びはXNUMX％減と鈍化しており、これは在庫の減少を意味しており、今後数カ月間に生産の加速が求められている。
しかし、自動車内部では乖離が見られます。自動車 (耐久消費財) の一貫した増加に匹敵する商用車 (投資財) の減少です。 これは、この市場セグメントでも、消費の増加と投資の減少という中国経済で進行中の変化を裏付けています。 マクロ経済レベルでは、過剰な水準（GDPの約50％）に達していた投資の割合が低下しており、これに伴って消費の割合も増加しています。 これは中国経済のリバランスであり、国際収支の不均衡を軽減するために重要である。
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