ヨーロッパ人は先月、車を購入していません。 Acea が発表したデータは、EU の自動車市場のマイナス傾向を裏付けています。 加盟27カ国での販売台数は前月比968.769%減の7,1万XNUMX台。 最大の減少はポルトガルで記録されました、売上高はほぼ半分 (-47,4%) になりました。 彼らは最悪のデータを持つ国の中で続いています フランス (-20,7%) とイタリア (-16,9%). ドイツではわずかな減少 (-0,4%) でしたが、英国は安定していました。 一方、スペインのデータは良好で、 車は2,5％増加しました。 ただし、最高の結果はルーマニアで記録されました: +86,4%.
フィアット – ヨーロッパでは、リンゴットの販売台数が 16,2% 減少して 67.980 台になりました。 その市場シェアは 7,8% から 7% に減少します。 アルファロメオも27,2%減の8.603台。 ランチア/クライスラー ブランドはトレンドに逆らって 8% 上昇 販売台数8.900台。 Chrysler グループのブランドである Jeep は、53,8% 増の 2.101 台に大きく飛躍しました。 グループからのメモに記載されているように、トリノの家の傾向はここ数ヶ月で成長しています. 実際、5,8 月のリンゴットの市場シェアは 4,2% で、それ以降は増加傾向にあります。 特にドイツでは 2,2 月の売上が XNUMX% 増加し、英国では XNUMX% の増加を記録しました。
フォルクスワーゲン – ドイツの自動車メーカーは、その役割を確認します 市場シェアが 22% から 23,9% に上昇したヨーロッパのリーダー 販売台数は0,7%増の231.151台。
アメリカ社会 フォード そしてフランスのもの ルノー 8,3% の市場シェアで表彰台の 4,3 位につけています。 歴史的な米国の自動車メーカーの販売台数は 80.212% 減の 25,2 台でしたが、フランスの巨人は 80.742% 減の XNUMX 台でした。 売り上げも落ちてる Psaグループ (-14,9% から 121.480 台) e GMグループ (-14,2%、71.787台)
