トヨタグループは、さまざまな技術的な問題により、世界中で 6,39 万台の自動車をリコールしています。 ヤリスを含む 27 モデルが対象となり、北米で 2,3 万台、日本で 1,09 万台、ヨーロッパで 770 万台、残りが世界の他の地域でリコールされました。
日本のメーカーは、技術的な問題による事故は報告されていないことを強調しましたが、ライバルのゼネラルモーターズは、大量リコールにつながった13件の死亡事故について説明しなければなりません。
ヤリスを含む 27 モデルが対象となり、北米で 2,3 万台、日本で 1,09 万台、ヨーロッパで 770 万台、残りが世界の他の地域でリコールされました。
トヨタグループは、さまざまな技術的な問題により、世界中で 6,39 万台の自動車をリコールしています。 ヤリスを含む 27 モデルが対象となり、北米で 2,3 万台、日本で 1,09 万台、ヨーロッパで 770 万台、残りが世界の他の地域でリコールされました。
日本のメーカーは、技術的な問題による事故は報告されていないことを強調しましたが、ライバルのゼネラルモーターズは、大量リコールにつながった13件の死亡事故について説明しなければなりません。