ロデーズでの最後の登りの 500 メートルで、クリス フルームはペイラグードの壁の 350 メートルのフィニッシュで失ったものを興味深く取り戻します。ツアー、それは紙の上のステージの終わりにわずかXNUMX日後に消えますが、それは非常に些細なことでしたが、ツールの独裁者をリードに戻す順位を再編成したことを考えると、最終的には些細なことではありませんでした.負けた」と黄色のジャージをフルームに返した後、フィニッシュでアルは言った. ピレネーの XNUMX つの段階の最初の段階で墜落した結果、ツールを放棄せざるを得なくなったカタルドとフルサングがいなければ、アスタナは、潜在的なツールを犠牲にしてでもフルームを保護し、護衛する戦艦スカイに比べて非常に小さいです。ランダのような勝者。 すでに孤立していたアルは、コート・ド・サンピエールの最後の登りでの攻撃を考慮して喧嘩が勃発したちょうどその時、グループの中央部でペダリングを開始しました。 その日の最後の逃亡者であるトーマス・デ・ゲントに追いついたコンパクトなグループが、風とステージでの勝利を目指すチームの仕事の影響で分裂したとき、マシューズのサンウェブ、ヴァンのBmc Avermaet 、Gilbert の Quick Step Floors、Boasson Hagen の Dimension Data – Aru は、Quintana や Contador などのゲームから切り離されていることに気付きました。
順位表の他のすべての男性は彼よりも先にいました.FroomeとUranは、オーストラリアのMichael MatthewsがVan Avermaetに先んじて力を発揮した最後のスプリントに入ろうとさえしました. その背後には、ツアーのタイムキーパーに素晴らしい仕事を与えた一連の穴がありました. FroomeとUranは、GilbertのBoasson-Hagenによって規制されたグループの最初の1つから5インチで到着しました. Bardet の遅延は 15 インチと計算されました。 Landa の記録は 22 インチでした。 その後、30 インチでコンタドールとキンタナがフィニッシュ ラインを越えました。 あるは24秒で18位。 黄色のジャージは、サルデーニャの 23 インチでフルームの肩を通り、29 インチでバルデット、XNUMX インチでウランが続きました。 修復可能な気晴らし、アルの気晴らし、または XNUMX 週間の素晴らしいツアー レースの後の疲労の最初の症状? 戦術的には、イタリアのチャンピオンは自分自身を守るよりも攻撃する傾向があります: シャツのプレッシャーがなければ、おそらく彼はより簡単に走ることができます. 彼を守ることにおけるアスタナの弱点はアキレス腱であり、先週の決定的なものを調整することはできません.ツアー 、今日のステージから始まり、マシフセントラルでフィニッシュします。
