Uber だけでなく、シャトル、電車、運転手付きのレンタカーの時代でも、タクシーは依然として最も利用されている移動手段の XNUMX つであり、特に市内中心部から空港に移動する旅行者にとっては特にそうです。 しかし、非常に多くの場合、レースは無駄になります。イタリアではそれについて何か知っていますが、ヨーロッパでは最悪ではありません。 専門サイトが公開しているデータによると Taxi2Airport.com、15のヨーロッパの首都の関税をふるいにかけたところ、実際にそれが明らかになりました 最も高価なのはアムステルダムで、ロンドンの直後です、貯蓄の金メダルはリスボンに送られます。
平均をわずかに上回り、タクシー料金が最も高い都市の中で 36 位に位置するローマは、永遠の都の中心部とフィウミチーノ空港を隔てる約 30 km を移動するために 2,35 ユーロの要求がありました。 一方、オランダの首都では、52,07 km あたりの料金は 20 ユーロです。したがって、中心部からスキポールまでの距離は XNUMX km 強ですが、少なくとも XNUMX ユーロが必要です (交通状況が許せば)。 ロンドンも非常に不便です。 ヒースローからシティまでの移動 (25,6 km) は 50,6 ユーロ. 49,76 km の空港からの距離のおかげで、表彰台のストックホルムで 40,3 ユーロ。 次に、ベルン (43,84 km で 10 ユーロ!) とパリをたどります。 安い (そして速い) ベルリン: 20,1 km で 10,8 ユーロ。
タクシーに関する限り、最も安い都市の表彰台は、代わりにポルトガルの首都 (5,8 km で 5,4 ユーロ)、アンカラ (13,64 km で 26,5 ユーロ)、マドリッド (18,56 ユーロ) が続きます。 15 km)。 好奇心: 首都ではないが、大陸の主要空港の XNUMX つであるミラノは、このランキングで間違いなく「勝った」でしょう。 実際、マルペンサ空港までの運賃は 95 ユーロに固定されています: ヴァレーゼ空港がロンバルディア州の首都の中心部から 50 km 以上離れていることを考えると、比例的に価格がアムステルダムの価格よりも低いままであるとしても、莫大な金額です。
