モビリティ: イタリアでは 2035 年に 18% が代替手段を利用するようになる
この見積もりはボストン コンサルティング グループによるものですが、公共交通機関と民間交通機関の間の体系的な管理の必要性を報告書で警告しています。
ストライキ 25 月 XNUMX 日: Trenitalia、Trenord、Atac、ATM、および Eav が停止
一連のストライキは、パンデミックの真っ只中に国を麻痺させるリスクがあります - 抗議はミラノ、ローマ、ナポリで異なる時期に計画されています - ストライキにはトレニタリアとトレノールも含まれます. ここにすべての情報があります
GPS を使用した会社のフリート管理は、すべてがアプリの範囲内にあります
貨物輸送とロジスティクスの分野では、最も重要な側面の XNUMX つは、いわゆる「会社のフリート管理」に関するものです。 今日、技術プラットフォームと全地球測位システムのおかげで、知ることですべてを制御できる可能性があります…
リナーテのストライキは取り消されました。 アリタリア航空、バス、電車のものを確認
ミラノ空港での通常のトラフィック、しかし 23 月 XNUMX 日は輸送部門にとって依然として暗い日 - アリタリア航空、アタック、ATM、トレノール、トレニタリア、イタロの従業員が腕を組む
輸送: MIT による車両で尊重されるべき 6 つの規則
学校の再開から XNUMX 週間も経たないうちに、交通機関の機能について合意に達しました - 安全に移動するために従うべきガイドラインは次のとおりです
電動スクーター、30 億の市場
電動スクーターの存在は世界中の 350 以上の都市に広がり、今後数年間で 750 に達する可能性がありますが、それには十分な投資、計画、およびインフラストラクチャが必要です
イタリアの空港: 45 か月で 3 万人の乗客が失われました
さまざまな国が課した閉鎖により、航空輸送はパンデミックの影響を最も受けた部門の 10 つです。
500ユーロの自転車ボーナス、使い方はこちら
18 月 XNUMX 日からのアクティビティの再開に伴い、ソフト モビリティを促進するための自転車ボーナスが到着します: 使用できるユーザーと入手方法 - ポイント別ガイド
ローマ、Covid-19の後、それを再開するにはドラギが必要です
コロナウイルスは、地方自治体と公共交通機関の予算に壊滅的な影響を与え、大都市システムに再考を強いるでしょう - 首都では、地方自治体は最終的に真の地方自治体になり、…
バス停、Flixbusが警報を発する：「企業と労働者が危険にさらされている」
70 の地元企業と協力し、2019 年にイタリアで 10 万人を輸送した最大の長距離バス オペレーターは、政府に「緊急の支援と安全に再開するための計画。または多くの企業…
ビジネス、ショップ、レストラン、交通機関のフェーズ 2: これが、私たちが再び始める方法です。
やり直しますが、方法は? コロナウイルスとの戦いのフェーズ2で、企業、交通機関、バー、レストラン、ショップ、映画館、スタジアムについて、いつからかはまだわかっていませんが、予想されることは次のとおりです。
Fs: 利益と収益の増加。 バティスティ「史上最高の年」
2019年は、FSグループのすべての主要なパラメーターで終了します-CEOバティスティ：「私たちはすべての目標を超えました」-Covidの緊急事態について：「特別な計画が用意されています」
遺棄防止装置: 6 月 XNUMX 日から罰金 (重い)
放棄防止装置または座席を使用する義務を遵守するために運輸省によって与えられた6か月の期間が満了しました - XNUMX月XNUMX日から、規則を尊重しない者に対する罰金、ポイントの控除、および免許の停止
ボーナスの放棄防止デバイス: 申請方法
20 月 XNUMX 日から、放棄防止デバイスのボーナスを申請できます - 誰のためですか? 依頼方法は？ 額？ ここにあなたが知る必要があるすべてがあります
Flixbus が英国とポルトガルに上陸し、アフリカでデビュー
ドイツの運送会社は、2020 年の拡張計画を発表しました。現在、4 つの大陸で運用されており、10 年以内に南米でもデビューする予定です。
環境と輸送：エコバスの資金が到着
政府は、車両フリートを適応させるために地域に 2,2 億ユーロを割り当てる命令に署名しました - イタリアの車両は 11 年以上経過しています - 南部にはより多くのリソースがありますが、未知の選挙があります