造船に関してイタリアとフランスの間で合意に達しました。新しいハブの 50% は Fincantieri に、さらに 1% はコミットメントに違反した場合に返還する権利を伴うローンになります。 ジェンティローニとマクロンは「共に勝つ」と満足した。 同盟に…
リヨンでの首脳会談は、造船と移民に関する両国間の和平調印を目的としているだけでなく、ドイツの選挙結果が失望に終わった後、ヨーロッパの新たな段階の基礎を築くことも目的としています。
おそらく27月XNUMX日にジェンティローニとマクロンの間のリヨンサミットで調印されるイタリアとフランスの間のパックス海軍に向けたもうXNUMXつのステップ - 私たちはフィンカンティエリとStxの合併に向けて動きます…
チェルノッビオ、フォーラム アンブロセッティ - フランスの経済大臣は、フィンカンティエリによる Stx France の買収の問題について話し、パドアンとの二国間協定がローマで 11 月 XNUMX 日に持ち込まれたことを発表しました -
Eni の社長は、ビジネス ヨーロッパの社長として、フランスの大臣とのワーキング ランチに参加します。 フィンカンティエリとの契約も検討中
サン・ナゼールのフランスの造船所の運命は、27 月 XNUMX 日のマクロン大統領とジェンティローニ首相の間のサミットの中心となるでしょう。フィンカンティエリの民間活動だけでなく、軍事活動における協力も…
27月XNUMX日のジェンティローニとマクロンの首脳会談を考慮して、イタリアとフランスは、フィンカンティエリが…
フランスの造船所との取引が長期的な戦略的関連性を持っていることを考えると、フィンカンティエリに対する財務省の重要な権限を考慮して、マクロン大統領がイタリアで誰が統治するかを理解するために熟考のための一時停止を求めていることは驚くべきことではありません-どのようにしてそれが起こったのですか…
サン・ナゼール造船所に対するフランスの立場の逆転に対するイタリアの苛立ちは完全に正当化され、複雑な事業の効果的な管理を可能にしない五分五分の解決策を断固として拒否することは完全に正当化されますが、少なくとも...
「50%を受け入れるなんてありえない。それは敬意と尊厳の問題だ」と、Stxの一時的な国有化が発表された後、三瀬のナンバーワンがフランスとの綱引きをこの言葉で発表した - 火曜日…
フィンカンティエリのナンバーワンであるジュゼッペ・ボノのかなり前、ジャンニ・アニェッリでさえ、60年代にシャルル・ド・ゴールの拒否権に出くわしました。 ヴィットリオ・ミンカート(エニ)と、スエズへの道が塞がれていることを発見したフルヴィオ・コンティ(エネル)も同じ運命をたどった…
ナショナリズム的な政策と推力は、とりわけ新しい「リベラル」首相マクロンによって再始動された共通のヨーロッパの見通しと衝突します - 市民と労働者として、共通の道とルールが有効であり、一方向に適用可能であると考えるのは受け入れられません.
平等分割のフランスの提案に対するイタリアのノーの後、すでに Stx の 33% を支配しているパリは、土曜日に期限が切れる首都の残りの先買権を行使することを選択しました。 ブルーノ・ルメール大臣の発表…
サン・ナゼール造船所をめぐるイタリアとフランスの衝突は過熱している。パドアン大臣とカレンダ大臣は、フィンカンティエリが 66,7% を買収した後、工場の支配権に疑問を呈したいというフランスの攻撃を拒否したが…
フランスは、サン・ナゼール造船所の 51-66,7 の支配権を主張しているが、イタリアは、現在 XNUMX% を保有している Fincantieri に工場を与える契約を部分的に修正することをいとわないとしても、XNUMX% をあきらめない. フィンカンティエリのストック…
48月に定義された合意によると、Fincantieriは、大西洋の造船所を管理する会社であるStx Franceの33,3%に上昇し、XNUMX%と拒否権をフランスの州に残し、雇用に影響を与えないことを約束します…
イタリアのフィンカンティエリが最近株主になったサン・ナゼールの大西洋造船所で、フランスの大統領は、ヨーロッパの船主のためにこれまでに建造された最大かつ最も容量の大きいクルーズ船である MSC メラビリアの引き渡しに出席しました。
イタリアの会社は Stx France の 45 ~ 49% の株式を取得する必要があります。パリは 33% のまま首都に残ります。
ル・モンドによると、これはフランス政府がサン・ナゼールの歴史的な造船所の売却で思いついたと言われている計画であり、パリは現在 33,34% を所有しており、残りはこれまで韓国の手に STX を通じて…
イタリアのグループが、歴史的なフランスの造船所を管理する会社である Stx France の首都に入るのを見る交渉は、正式に解き放たれようとしています.34%の株式を保持するパリは、フィンカンティエリが…
フランス政府は、大西洋岸の歴史的な造船所を管理する Stx France の買収にゴーサインを出す傾向にありますが、Fincantieri が過半数を保有していないことを条件とします。
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di
ジョセフ・バーセリス
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イタリアのフィンカンティエーリがフランスのサン・ナゼールの海軍施設の 66,6% を奪取する作戦が膠着 - 首都の残りの XNUMX 分の XNUMX を保有するフランス国は拒否権を持ち、利益を保護したいと考えている…
イタリアの海軍グループは、フランス北西部にあるサン・ナゼールの歴史的施設を管理する高山横断企業である Stx France の資本の 66,6% を購入する準備ができています (現在まで Stx の韓国人によって管理されています)。
歴史的なフランスの造船所を管理する会社の 66,6% がイタリアのフィンカンティエリに買収されようとしていますが、33,4% を保有するフランスの州は、おそらくトランスアルパイン グループの参加を含めることによって、その条件を設定する準備ができています。