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マッシモ・ミクッチ
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ライダーの問題は複雑で、彼らの仕事を従来の雇用労働者や自営業者の仕事と同一視することでは解決できません。 この種の雇用の特殊性を考慮したアプローチが必要である
Covid時代のブームの後、同社は注文の減速に取り組んでいます。 削減は主にバルセロナオフィスの人員に関係する
上院は、デジタルプラットフォーム労働者の労働条件の改善を承認します - 笑いの絶え間ない現実
ミラノで調査中の会社は損失を 93,3 万ポンド削減し、ロックダウンの中で注文が急増し、粗利益と管理取引が急増 - 上半期の IPO が最大になる可能性があります …
エミリアの首都には、宅配のための最初の共同プラットフォームがあります。配達員には 9 時間あたり正味 XNUMX ユーロが支払われ、商人のメンバーシップは無料です。
ミラノの検察庁は、自宅に食品を配達する企業への捜査を開始しました。安全性に関する 733 億 60.000 万ドルの罰金が争われています。 XNUMX 人以上の配達員をコココとして雇用する必要があります
Catalfo 大臣は 11 月 XNUMX 日に関係者全員を召喚しましたが、対処しなければならない基本的な問題は、ライダーの専門性の問題です。
Assodelivery と自治組合 Ugl によって規定された乗客のための最初の全国契約は、連邦機関との激しい論争を引き起こし、自営業と従業員の仕事の間の境界をあいまいにしています - しかし、自動タクシー運転手の場合は…
Assodelivery と Ugl 組合によって署名されたものは、ヨーロッパで最初の食品配達配達員のカテゴリーに特化した全国的な労働協約です。最低時給だけでなく、悪天候、夜間、休日に対する手当と、それぞれ 600 ユーロの賞金も含まれています…
テキストは商工会議所に渡され、3 月 XNUMX 日までに変換する必要があります。ライダーは従業員になり、保護が強化されますが、日付に注意してください。
ヌンツィア・カタルフォ労働大臣が多数決で合意を発表。 上院修正案. これが予測するものです
この条項は政府の危機によって行き詰まっており、承認まであと数日しか残っていません。タラント製鉄所は 6 月 XNUMX 日に閉鎖される危険性があります。
Arcelor Mittal は、環境計画の実行のタイミング、基準、および方法を尊重する場合にのみ、保護の恩恵を受けます - 同じ法令で、ライダーと Whirlpool に関するニュースも
JustEat と Takeawy.com の最大合併後、Deliveroo はイタリアへの投資を増やしています。 観光地への配送が伸びている
今日閣僚会議に提出された会社の危機に関する法令には、食品配達員の新しい保護も含まれています。事故保険に加入する義務がありますが、出来高は賃金から消えません。
人材派遣会社によると、管理契約の解決は双方を保証し、ディマイオ労働大臣とカテゴリーの代表者の注目の的となる可能性があります。 平日は…
「食品配達員」の十分な保護を確保することは神聖なことですが、彼らを従業員として分類することは間違いであり、コール センターの従業員で起こったように、新たな問題を引き起こす可能性があります。