フランスからの季刊誌：ペルノ・リカールとルノーが苦しみ、エルメスは飛ぶ
中国での活動を縮小した後、売上高と利益の減少を記録したワインとスピリッツの歴史的なグループであるペルノ・リカールのアカウントに対するアルプス全体の警告があります-ルノーも苦しんでいますが、それはそうではありません…
乗用車：日産とルノー、相乗効果が高まる
XNUMX つの自動車メーカーの CEO であるカルロス ゴーンは、XNUMX つの共通の方向性の作成を発表しました。XNUMX つは研究開発に関するもので、もう XNUMX つは製造に関するものです。目標は、同じコンポーネントと同じアーキテクチャを使用して、コストと労力を最適化することです…
Renault: 2013 年の販売台数は 3,1% 増加し、低価格の Dacia ブランド車の原動力となった
ルノーは、2013 年に前年比で 3,1% の販売増を記録しました - この増加は、ダチア ブランドの低価格モデルの好調な業績によって決定されました - 低価格車は、販売の 41% をカバーしました…
フィアット：ロシアでドゥカトを生産するためにルノーと合意
ロシアのトラック メーカー Zil の子会社は、モスクワの工場でフィアットとルノーのバンを組み立てる予備契約に調印した。 この契約により、第 XNUMX 四半期からルノー マスターとフィアット デュカートの生産が開始されます…
ルノー：欧州市場の影響によりグローバル販売は-1,9%
フランスの自動車メーカーが売上高を 4,3% 増加させた非 EU 市場の輝かしい業績にもかかわらず、生産の半分を吸収する欧州市場の大幅な減少 (-7,3%) は、全体的な結果に悪影響を及ぼしました。
ルノーは危機に瀕しているが、損失を含んでいる：ボルボ株の売却のおかげでプラスの利益
現在、フランス政府が 16% を所有する歴史的な会社は、ライバルのプジョーと同様に危機の影響を受けましたが、損失を抑えることができました。ボルボ株の売却によるキャピタルゲインから得られた 1,7 億ユーロの純利益…
フィアット、マルキオンネ：「イタリアの工場は閉鎖しない」
リンゴットの専務取締役：「イタリアでは多くの問題を抱えていますが、メルフィで発表した投資が示すように、工場を閉鎖するつもりはありません」 - 今日、ルノーは 7.500 年までにフランスで 2016 人を削減する意向を発表しました。
スペイン、人件費が再び競争力を高め、自動車工場が再開
莫大な社会的コストがかかり、自動車の生産が再開されたとしても、人件費の削減によりスペインの競争力が回復します。ルノーはパレンシアで再開し、プジョーはビーゴに焦点を当て、フォードはバレンシアで成長します - 「コリエーレ デッラ…
フィアットはフランスで販売：-8%、XNUMX月の外国勢最悪。 ルノーも苦戦
XNUMX月、トリノを拠点とするグループは、高山地帯で最悪の外国ブランドでした.ルノーとプジョーはさらに苦しんでいますが、メルセデス、トヨタ、フォルクスワーゲンは活況を呈しています.
ルノーと日産にイランからの撤退を迫る
アメリカの活動家グループは、フランスの自動車メーカーとそのパートナーである日産に、テヘランが核計画を開発している疑いがあるため、イランでの事業を放棄するよう圧力をかけている - 一方、他の企業は…
F.1 イタリア人なし: トゥルーリ経由
シーズン最初のグランプリは 18 月 1969 日にオーストラリアでスタートし、コース上にイタリア人ドライバーは XNUMX 人もいません。XNUMX 年以来、このようなことはありませんでした。今日、FXNUMX は多国籍企業と政府によって支配されており、突破を目指しています…
EU: 自動車販売の落ち込み -7,1%
16,9 月の自動車市場は、とりわけイタリア (-20,7%) とフランス (-7%) で打撃を受けました - フィアットも打撃を受け、EU での市場シェアは XNUMX% に低下しましたが、ここ数か月の傾向は依然としてプラスです - …
ルノー トゥインゴから新しいフィアット プントまで: 車のカスタマイズ
四輪車市場は苦戦しているため、主要なメーカーは顧客 (特に若者) を取り戻すために巧妙です - これがカスタマイズされた車が誕生する方法であり、それぞれに合わせて測定された外観と内部フィッティングの間の何百もの可能な組み合わせがあります…
ベター プレイス、みんなのための電気自動車: ルノー車のためのアガシのプロジェクト
2011 年 XNUMX 月にデンマークで開設されたこのセンターは、もうすぐ XNUMX 周年を迎えます。電気自動車 (ルノーのフルエンス ZE) の販売に加えて、バッテリーの充電から交換まで、一連の接続されたサービスを提供しています…
トヨタ：2011年の販売台数は8万台を下回り、世界記録を失った
トヨタの年間販売台数は 6% 減少し、日本とタイでの災害により 8 万台を下回りました - 日本人は現在 XNUMX 位にとどまっています。
2500 ユーロの車、ルノーのおかげで夢が実現
フランスの自動車メーカーはXNUMX月から日産と共同で超低価格車の開発に着手する。 すでにダチアのオーナーであるフランスは、この方法で新興国の市場を打ち負かしたいと考えている。
日産は危機に立ち向かう: 予想を上回る純利益、修正された目標
円高で日本の輸出は麻痺するが、日産は欧州、米国、中国での販売増により好調な収益を上げている。