Fincantieri が構築するクルーズ船は、もはや以前のものではありませんが、すべてを管理し、背後にあるコンピューター ネットワークによってすべてが相互接続および最適化されている一種のフローティング スマート シティです。
高級クルーズ部門で操業するアメリカの船主の 2019 隻は、パレルモのフィンカンティエリ造船所で延長され、近代化されます。 工事は 2020 年の春に開始され、XNUMX 年 XNUMX 月までに完了する予定です。資金調達は予見されています…
同社は、すでに発注済みの他の XNUMX 隻に加えて、ヴァージン ヴォヤージュとクルーズ船の建造に関する新たな契約を締結しました。「セントロ セルヴィジ ナヴァリ」が誕生しました。これは、アルセロルミタル Cln、フィンカンティエリ、パレスカンドーロの合弁事業です。
新しいクルーズ船は超高級セグメントに属します - このニュースは、造船グループの株式市場シェアに勢いを与えます: Banca Imi のアナリストにとって、これは「非常にポジティブな驚き」です - しかし、CEO のボノは…
米国政府は、ロッキード マーチンとフィンカンティエリに、サウジアラビア向けの 2008 隻の船の建造を発注しました。 130 年以来、Fincantieri はウィスコンシンの造船所の近代化に XNUMX 億 XNUMX 万ドルを投資してきました
11 月 XNUMX 日までに、EU は、フェリー船に EU 要員のみを雇用することを義務付けるイタリア海軍登録簿の修正の妥当性に対応する必要があります。意図は、イタリアと EU の仕事を守ることですが、有利になるリスクがあります…
2027年までの協力 - Fincantieriのノルウェー子会社であるVardは、フランスの船主であるPonantのためにXNUMX隻の豪華クルーズ船を建造する契約にも署名しました