グリーンの船と港：排出量と汚染を削減するためのエニ、フィンカンティエリ、リナ間の合意
3社が新しい燃料を奨励する協定に署名。政府は港を適応させる任務を負っている
コンフィタルマ、サネッティ新大統領は「紅海の危機による重大な影響のリスク」と警告
コンフィタルマは紅海の危機を時間ごとに追跡しています。船主協会の新しい方針は、規制の更新、グリーン移行、海事関係者への支援、航行の安全という 4 つの基本的な柱に焦点を当てます。
紅海、ショックを避けるために在庫を強化：港湾と企業は準備を整えている？ダゴスティーノ欧州港湾局長が語る
ヨーロッパ港湾（エスポ）および東アドリア海港湾局のゼノ・ダゴスティーノ社長へのインタビュー - 企業は供給がない期間に耐えることができなければなりませんが、より近い生産拠点を見つける必要もあります。万博の社長は…
紅海：イタリアのサプライチェーンはスエズ運河の封鎖で最も大きな影響を受けている
自動車、機械、化学はイタリアで最初に紅海危機の影響を受ける部門となり、ガスとガソリンが新たに増加する可能性がある
スエズ運河：デンマークのマースク社も攻撃を受けて沖合に転じた。価格緊張に注意してください
スイスのMSCとドイツのハパックロイドに続き、デンマークの運送会社も紅海横断航路を無期限に停止
海洋連盟、一連の任命が完了：マッティオーリ会長とXNUMX人の副議員
海事連盟評議会は、イタリア海事代表の強化への取り組みを強化するため、アッソガスリクイディの新たな任命とメンバーシップを発表した。
ジョイア・タウロ港は反CO2規制により危機に瀕している。 2024年XNUMX月からの除外をEUに訴え
カラブリア港のコンテナ船は地中海の公害防止規制によって罰せられることになる。 ブリュッセルでの交渉は難航
環境: クルーズもグリーン化が進んでいますが、電気ドックを備えている港はわずか 2%
船は汚染しますか？ クルーズ会社は地球へのダメージを避けるために投資します。 2050 年までに億万長者が投資
MSCがMobyの49%を取得し破産から救う
この買収はルクセンブルクの子会社Sas Shipping Agency Servicesを通じて行われ、2022年XNUMX月に発表された資本増強契約の締結を受けてMobyの資本への参入が正式に決定された。
MSCは記録破りのコンテナ船「ニコラ・マストロ」を進水させた。 アポンテ・オン・イタ：「我々はここにいる」
イタリアにこれまで入港した最大のコンテナ船であるMSCニコラ・マストロがトリエステ港で進水しました。 長さは400メートルで、24個以上のコンテナを運ぶことができます。 アポンテ氏はイタリア航空について「ルフトハンザとの交渉は進んだが、もしあれば…」と語った。
イタロ：アポンテのMSCは買収まであと一歩だ。 輸送の相乗効果に4億ユーロ
起業家ジャンルイジ・アポンテ氏が率いるグループは、この鉄道会社の買収に近づいている。 統合されたモビリティの展望。
海上輸送: ネットゼロへのルート。 最前線のエニと船主たち
Eniと船主協会は、海上輸送の脱炭素化に向けた分析と提案をまとめた文書を提出した。 バイオ燃料は最も即効性のある解決策ですが、将来の船舶には他の燃料も搭載されるでしょう:HVO、LNG、メタノール、水素、アンモニア
ダレマとプロフーモ、コロンビアへの船舶と飛行機の売却で調査中
ナポリ検察庁の命令により今朝、容疑者の事務所と自宅が捜索された。 容疑は国際汚職の悪化
潮流に逆らうD'Amico International Shipping: 戦争や金融の嵐がそのブームを止めません。 CFOが語る
d'Amico International Shipping の最高財務責任者である CARLOS DI MOTTOLA へのインタビュー - イタリアの多国籍海運会社は、これまでで最高のバランスシートを発表したばかりで、昨年、株式市場で 400% の増加を記録しました…
Enel と Costa Crociere が協力して持続可能な海上モビリティを促進
目標は、コスタのクルーズ船を入港から出港まで、岸壁に停泊している時間も含めてゼロエミッション船にすることです。
港: 最初のヨーロッパの通関回廊が誕生します。 Trieste と Fürnitz が連携して輸送を合理化
シーレールのインターモダリティを高めることで、より速く移動する商品の利点。 トリエステとフュルニッツの間の税関回廊では、埠頭は理想的にはアドリア海からカリンシアまで伸びています。
イタリアンシーグループがパノラマプロジェクトを発表：50メートルのアドミラルスーパーヨット
パノラマは、イタリア海グループの旗艦ブランドであるアドミラル艦隊の新しい 50 メートルのスーパーヨットのプロジェクトの名前です。
海を守るためのグリーン ボート、カンヌ ヨット フェスティバルがヨーロッパへの取り組みを開始
カンヌ ヨット フェスティバルで、海を守るための無公害ボートとの比較。 CO2排出量を削減するために港を調整する必要性
ロシア、モスクワ巡洋艦がウクライナのミサイルによって沈没：国防総省が確認。 激怒するプーチン
黒海でロシアの旗艦を沈め、司令官と乗組員の一部が死亡したのは、まさにウクライナのミサイルであったことは今では確かです。 プーチン大統領は報復を脅かしており、一般的な戦争の状況はすぐに変わる可能性があります
ロシア、プーチンの旗艦が黒海で炎上沈没：キエフは打撃を主張、ロシア人は否定
ロシア海軍の旗艦が炎上し、黒海で沈没 原因は定かではありませんが、プーチン大統領にとっては、戦争の転換点となる可能性のある後退です
d'Amico International Shipping が最後の古いタンカーを 9,2 万ドルで売却
船主会社ダミコ国際海運は、その艦隊の最後の古い船の売却を発表しました - 子会社ダミコタンカーのために7万ドルの現金
メッシーナ海峡、Rfi (FS グループ): 新しいグリーン トレイン フェリーが到着
Rfi の新しいグリーン船は、8 月 57 日からメッシーナ海峡で旅客列車と貨物列車のフェリーに就航 - XNUMX 万ユーロの投資で
Shipping, Pillarstone は方針を転換し、250 億 XNUMX 万の投資に集中
海運業のように世界中でプレッシャーにさらされている分野で、ピラーストーンのイタリアのプラットフォームは発展の道を選びます。 特に内部再編に専念した250年間の後、イタリアの船主はXNUMX億XNUMX万の投資を目指しています…
ボロレとアフリカの港：これがアポンテが中国人を打ち負かした方法です
西アフリカで最も重要な物流構造に関する MSC との独占交渉は、ソレント生まれのスイスの船主にスポットライトを当てます。 何年にもわたって築かれた帝国、ソフィア・ローレンとの友情：これがジャンルイジ・アポンテであり、コンテナとクルーズの間の生活です
飛行機、電車、船、バスのグリーンパス: 必要なときとそうでないとき
グリーンパスの新しいルールが 1 月 XNUMX 日から適用されます - 輸送に関しては大きな変更がありますが、ローカル、地域間、および長距離の輸送に関しては異なるルールがあります - XNUMX つずつ見ていきましょう
2021年夏、伝説のカフェ・フロリアンから見たヴェネツィア：「私たちは生まれ変わる」
ベネチアのサンマルコ広場にある由緒あるカフェ・フロリアンのディレクター、レナート・コスタンティーニとのインタビュー - 「パンデミックにより、私たちは日々の生活に慣れましたが、XNUMX 月と XNUMX 月には観光業が非常に著しく回復しました。XNUMX 月…
Sos、船で行方不明の医師：ConfitarmaとAssarmatoriからの警報
19 つの船主協会はスペランザ大臣に公開書簡を送り、船内に医師がいないことについて何年も不満を漏らしてきました。 Covid-XNUMX パンデミックで悪化した問題
MSC、Fincantieri、Snam による初の水素クルーズ船
イタリアの XNUMX つの企業は、船と関連する貯蔵インフラストラクチャの構築の可能性を検討するために提携を結んでいます。
ヴェネツィア：XNUMX月XNUMX日から大型船に停車
特定のパラメータを超える船舶は、マルゲーラ港エリアに停泊することを余儀なくされます - 新しいインフラストラクチャへの投資と、経済的被害を受ける企業と労働者への補償が計画されています
Confitarma, d'Amico が若い船主の 5 つの挑戦を開始
コンフィタルマの若い船主の集会で、サルバトーレ・ダミコ新社長は、イタリアの海事部門の再開を命じる XNUMX つの優先事項を説明しました。
Fincantieri: Virgin Voyages の 2 隻の船
Fincantieri は今日「Valiant Lady」を引き渡し、Virgin Voyages から委託された XNUMX 隻のクルーズ船の XNUMX 番目と XNUMX 番目の船である「Resilient Lady」を進水させました
環境に優しい輸送ですが、水素船はまだ近くにありません
Confitarma のゼネラル マネージャーである Luca Sisto によると、海運は生態系への移行に向かって進んでいますが、誤った幻想を抱いていても役に立ちません。国のシステムの概要が不可欠です。
The Italian Sea Group: イタリアのヨットの IPO がデビュー
オファー価格は 4,9 株あたり 97 ユーロに設定され、資金調達目標は XNUMX 万ドルです。
スエズ、解放された船。 チャンネルを再開しました
Ever Given の船首は夜明けに撤去された - 午後 15 時、船は最終的に撤去された - 運河の通行が再開された
スエズ：運河の封鎖を解除しても災害は終わらない
運河の再開までの時間が長くなり、紅海には現在 300 隻以上の船が並んでいます。
Fincantieri、収益と EBITDA に対する Covid の影響
新ゼネラルマネージャーのガリア：「2022年に通常に戻る」-8年に8隻のクルーズ船と2021隻の軍艦が引き渡される-上昇中のシェア
グリマルディ、「スーパーグリーン」船に 39 万 Mps から
船はエコバレンシアと呼ばれ、中国の造船所金陵造船所から引き渡されました。 港のディーゼルの代わりに電池
VAT 控除の前払い、Banca Ifis-De Wave 契約
ジェノバ海軍グループを支持する数字は6万ユーロを超えています。
Fincantieri：米海軍のフリゲート艦はイタリアで製造されます
トリエステに本拠を置くこのグループは、アメリカの大規模な海軍グループとの競争に打ち勝ち、ほぼ 800 億ドル相当の名誉ある注文を獲得しました。
Fincantieri は新しい Seven Seas と贅沢な航海をお届けします
クルーズ船は、トリエステに拠点を置くグループからシリーズの 49 番目のユニットをすでに注文しているノルウェーのクルーズ ライン ホールディングスに引き渡されました。 グループはさらにXNUMX隻の豪華客船を建造中
Sanlorenzo が上場: 証券取引所でカスタムメイドのヨット
ラ スペツィアに本拠を置くこの会社はスター セグメントでデビューします。資本の 11% に相当する 31,9 万株を売却 - ペロッティ会長: 「証券取引所で負債を減らし、海外で成長する」.
豪華クルーズ、フィンカンティエリはXNUMX隻の「軽い」船を建造します
Trieste 海軍グループは 2022 年までに 230 隻のボートを引き渡します。これらのボートは小さく (乗客はわずか 300 人)、完全に環境に優しいものになります。契約の価値は XNUMX 億ユーロです。
プリズミアン、これは世界最大のケーブル敷設船です
それはレオナルド・ダ・ヴィンチと呼ばれ、2021年半ばに運用される予定です。潜水艦プロジェクトの開発に大いに役立つでしょう。
Fincantieri-Naval、「海のエアバス」が誕生
軍艦建造のためのイタリアとフランスの造船グループ間の合弁事業は公式のものです。本社はジェノヴァに置かれ、フィンカンティエリがジュゼッペ・ボノを社長に任命します。
人工知能とその新たなフロンティア: 海
このプロジェクトは、Fincantieri が買収したノルウェーの海軍会社である Vard によるものです。最初の自動運転および電気船は 2020 年に納入されます - ビデオ.
フィンカンティエリ、ボノ：「私たちは乗組員なしで船を建造しています」
彼らは大型船ではなく、「私たちはすでに進んだ段階にある」と、議会がグループの指揮を執ることを決定した日にボノを発表しました。
フィンカンティエリ、イタリア産業の卓越性が私たちを誇りにします
Fincantieri が構築するクルーズ船は、もはや以前のものではありませんが、すべてを管理し、背後にあるコンピューター ネットワークによってすべてが相互接続および最適化されている一種のフローティング スマート シティです。
Fincantieri、Windstar Cruises 船更新の 200 億契約
高級クルーズ部門で操業するアメリカの船主の 2019 隻は、パレルモのフィンカンティエリ造船所で延長され、近代化されます。 工事は 2020 年の春に開始され、XNUMX 年 XNUMX 月までに完了する予定です。資金調達は予見されています…
Fincantieri: 700 億相当の注文、シェアが上昇
同社は、すでに発注済みの他の XNUMX 隻に加えて、ヴァージン ヴォヤージュとクルーズ船の建造に関する新たな契約を締結しました。「セントロ セルヴィジ ナヴァリ」が誕生しました。これは、アルセロルミタル Cln、フィンカンティエリ、パレスカンドーロの合弁事業です。
Fincantieri-MSC: 2 隻の船で 4 億ドル以上の契約
新しいクルーズ船は超高級セグメントに属します - このニュースは、造船グループの株式市場シェアに勢いを与えます: Banca Imi のアナリストにとって、これは「非常にポジティブな驚き」です - しかし、CEO のボノは…
フィンカンティエリ、XNUMX隻のフリーダム船の米国注文
米国政府は、ロッキード マーチンとフィンカンティエリに、サウジアラビア向けの 2008 隻の船の建造を発注しました。 130 年以来、Fincantieri はウィスコンシンの造船所の近代化に XNUMX 億 XNUMX 万ドルを投資してきました
船員、イタリアのフェリーではEUの労働者だけですか？
11 月 XNUMX 日までに、EU は、フェリー船に EU 要員のみを雇用することを義務付けるイタリア海軍登録簿の修正の妥当性に対応する必要があります。意図は、イタリアと EU の仕事を守ることですが、有利になるリスクがあります…
Fincantieri: バイキング用にさらに 6 隻の船
2027年までの協力 - Fincantieriのノルウェー子会社であるVardは、フランスの船主であるPonantのためにXNUMX隻の豪華クルーズ船を建造する契約にも署名しました
フィンカンティエリ: 2 隻の新造船、タイトル ラン
このグループは、他の XNUMX 隻のクルーズ船の建造について、バイキング オーシャン クルーズとの覚書に署名しました。
クルーズ：イタリアはXNUMX万人の乗客を失う
2017 年には、同国の空港でのクルーズ客数の減少が予想され、乗客移動の 7,1% (10,3 万人) に相当します。Risposte Turismo のレポートは、世界のクルーズ シーンにおける地中海の役割にも焦点を当てています。
Fincantieri: Virgin との 2 億の契約が実行されました
この契約は、セストリ ポネンテ造船所 (ジェノバ) で建造され、278 年、2020 年、2021 年に引き渡される 2022 メートルのクルーズ船 XNUMX 隻の供給に関するものです。
海軍産業、クルーズ船のブーム、軍事契約
クルーズ部門は活況を呈しています - 中国と韓国は、商船の受注残が世界で最初に残った2016つの国です - 100年の安定法は、投資を支援するためにXNUMX億の割り当てを確認しました…
Fincantieri：中国でXNUMX隻のクルーズ船の契約
このグループは、中国国家造船公社との合弁事業で、カーニバル、CSSC、CICキャピタルで構成される新しい中国のクルーズブランドの最初の船を建造します-最初の配達は2022年に予定されています-契約は延長可能です…
Fincantieri ケース: 新しい CDP の非常に厄介な書類
Fintecna を通じて CDP によって管理されている Fincantieri は、Made in Italy の旗艦ですが、ノルウェーとブラジルの建設現場に対する警報と、とりわけ発表された増資により、株式市場の嵐の真っ只中にあります。
D'Amico International Shipping が実行され、証券取引所が報酬を与えます
主要な民間海運会社の XNUMX つであるポケットサイズの多国籍企業である D'amico International Shipping は、すべての指標が成長を示し、証券取引所がそれに報いる XNUMX か月ごとのレポートを発表しました。 …
ヒュンダイ：アクセンチュアの協力により「インテリジェント船」が到着
アクセンチュアとの協力のおかげで、現代重工業は、船舶の運用効率を向上させることに加えて、管理コストを削減できるインテリジェントな接続された船舶を設計しています。
Fincantieri がメガヨットの世界的リーダーである Camper & Nicholsons に参加
イタリアの造船グループは、ヨットと豪華なボートに関連するすべての活動の世界的リーダーである Camper & Nicholsons International の増資を通じて、少数株主持分を取得する契約に署名します - ボノ:「Fincantieri のために…
Fincantieri、イタリアと世界の軍事造船の新しい地平
フィンメカニカが海軍から受け取った最近の 3,5 億ユーロの注文は、品質の飛躍をもたらし、イタリア軍の造船に新たな地平を切り開きます。
フィンカンティエリ、ボノ: 「2014 年はターニング ポイント」
グループの CEO にとって、2014 年は会社の歴史における画期的な転機となりました。とりわけ、証券取引所への上場のおかげです - 利益は 55 万ドルまで減少し、収益は 4,4 億ユーロまで増加しました - 将来の見通しは良好です…
Allianz: 2014 年の船舶損失の減少
船舶の損失は過去 75 年間で最低レベルですが、不十分な乗組員とコンピューターの海賊行為により、海上輸送のリスクは高く保たれています。
Fincantieri: XNUMX つのクルーズ船の Carnival との契約
Fincantieri がカーニバルのために建造する 2018 隻のクルーズ船は、4 年までに完成する予定です。
Fincantieri が中国を征服: Carnival および China CSSC との合意
XNUMXつの覚書は、中国市場向けのクルーズ部門で造船の合弁会社を設立する可能性を検討することを目的としており、Fincantieriのシェアは証券取引所で上昇しています。
フィンカンティエリ、片目は中国市場、片目はサン・ナゼール造船所
イタリアの造船グループは、中国市場への関心を高めており、サン ナゼール造船所 (今日の Stx France) を韓国人の手に委ねることで、自らを強化することを目指しています - ボノ: 「健康を維持するために、フィンカンティエリは 10-15注文…
民営化 – XNUMX 月の証券取引所での Fincantieri
民営化 - フィンカンティエリの船はついにピアッツィ・アファリに到着します - XNUMX月中旬に、ボノが率いる会社の経営陣が証券取引所への上場を発表します。
Fincantieri: MSC クルーズが 2,1 億ドル相当の船を発注
323隻のクルーズ船の建設のためのマキシ注文と、オプションとして追加のユニット - 長さ41メートル、幅70メートル、高さ5.200メートルの新しい「シーサイド」ボートは、ほぼ1.413人の乗客とXNUMX人の乗組員を収容できるようになります - Fincantieriは確認しています...
ロールス・ロイス・ホールディングスが無人船を研究
海上ドローンは、特にコンテナおよびドライカーゴ部門で、海運会社に大幅な節約を約束します – ただし、現在、国際基準では無人航行は許可されていません
Unioncamere: 造船業は海外市場の逆風に苦しんでいます
この部門は 6,6 億ユーロの価値があり、135 人を雇用しており、軍事部門が重要な役割を果たしています。しかし、輸出は 2012 年だけで 28% 減少しました。
ナビゲーション: もうスエズはありません, 中国は北極経由でヨーロッパに到達したいです
最初のコンテナ船は 8 月 11 日に上海を出発し、15 月 XNUMX 日にロッテルダムに到着します。このルートは、ベーリング海峡を通る北ルートをたどります。
Fincantieri、北海で1億ドル以上の注文
イタリア企業のノルウェー子会社である Vard は、Dof Subsea-Technip 合弁会社からマキシ注文を獲得しました - オフショア建設のための XNUMX つのパイプレイとサポート船を建造します - 船舶はルーマニア、ブラジル、ノルウェーで建造されます
Azzam は世界最大のヨットです: 180 メートルで Abramovich を追い越しました
ヨット アッザム (長さ約 200 メートル) は、セクターのランキングをひっくり返し、アブラモビッチのエクリプス ボートを追い越して主導権を握ります - アッザムはアラブ人が所有していますが、デザインは部分的にイタリア語です。
ヴェネツィア：サンマルコ盆地の大型船に立ち寄る
大型船は、ジュデッカ運河とサンマルコ盆地を通過できなくなります。 これは、政府と地方自治体によって決定されました。 25 月 XNUMX 日は、代替プロジェクトのプレゼンテーションに設定された締め切りです。 二…
ドバイ インターナショナル ボート ショー、ICE エージェンシーが主催するイタリアの団体
海事部門の重要なイベントであるインターナショナル ボート ショーは、本日ドバイで開催され、9 月 XNUMX 日まで開催されます。ICE エージェンシーが調整するイタリアの団体が出席します。
発送と証券取引所 – D'Amico、オスロから月曜日に 85 万ドルの増資を開始
D'Amico の最高財務責任者である GIOVANNI BARBERIS へのインタビュー - 「85 万ドルの増資の発表は月曜日にオスロで開始され、投資と資産の間の健全な関係を維持するのに役立ちます」 - 建設中 4…
リビア、米国がXNUMX隻の軍艦を派遣：「予防措置」
米国政府の決定は、ベンガジの領事館に対するリビアの抗議者による深刻な攻撃の余波を受けて行われ、大使と XNUMX 人の役人が命を落とした。
フィンカンティエリ: ロイヤル プリンセスが進水、イタリアで建造された史上最大の船
巨大なカーニバルのブランドであるプリンセス クルーズ艦隊の新しい旗艦が本日進水しました - これはイタリアでこれまでに建造された最大の船です: 総トン数 141.000 トン、長さ 330 メートル、幅 38 メートル - キャビンは…
グランディナビヴェロチが30万の増資を承認
地中海の主要海路を管理する会社の取締役会は、債務再編プロジェクトの一環として、資本を 30 万ユーロ強化するための青信号を承認しました - それが可能になることも決定されました…
SACE、グリマルディグループに30万保証
Sace は、Grimaldi Group が船「Eurocargo Livorno」を購入するための 30 万ユーロの融資を保証します。
政府への Fincantieri: 注文の融資を保証
Fincantieri の CEO ジュゼッペ ボノ上院産業委員会 - 「2011 年と同じコミットメントを確保する」 - 「誰も解雇しないことを目的とした」リストラ計画。
コスタクルーズ、ジリオは怖がらない：2012年に予約が増加
昨年 13 月 XNUMX 日のジリオ号の悲劇 (および XNUMX か月前のモルディブ沖での事故) にもかかわらず、クルーズ会社は今年の前向きな見通しを伝えました。「事故と経済危機にもかかわらず、…