電動スクーター、2024 年の高速道路法規の新しい規則は次のとおりです
下院は電動スクーターの流通に関する新しい規則にゴーサインを出した。自賠責保険やステッカーからみんなのヘルメットまで: 最新情報
15月からパリの路上で電動スクーターがシェアリング：XNUMX万XNUMX台以上の二輪車の撤去が始まった
この撤去作戦は、2月XNUMX日に市内でのスクーターの廃止を決定した住民投票後に開始された。
速度制限の引き上げと重大な違反の場合は生涯免許取り消し：これが政府の計画です
CDMが検討している対策の中には、歩道や障害者専用の場所に二列で駐車する者に対する罰金の重罰や、スクーターや自転車に対する新たな締め付けも含まれている。
レンタル スクーター: パリの国民投票では容赦なく拒否されました。 90%はもう欲しくない
パリ市民のほぼ 90% が、レンタル e スクーターの使用を禁止する国民投票で反対票を投じました。レンタル e スクーターは危険であり、どこにでも投げ捨てられ、持続可能性さえありません。 しかし、投票率は低く、わずか8%でした。
電動スクーター、新ルール: 30 月 XNUMX 日から矢印とダブル ブレーキが義務化
すでに流通しているスクーターは、1 年 2024 月 XNUMX 日まで適応する時間があります - 保険義務の核心は残ります
Reby スクーターと電動スクーター: Telepass はシェアリング モビリティの提供を拡大します
Reby スクーターと電動スクーターのレンタル サービスがイタリアの XNUMX 都市に到着 - サービスを利用するには Telepass Pay の顧客になるだけで十分です
新しい高速道路コード: 10 ポイントの完全なガイド
（はるかに重い）罰金からスクーターまで、駐車場からピンクの紙、運転免許証のボーナスまで、新しい高速道路コードのすべてのニュースがここにあります
カオススクーター、未成年者のヘルメット・免許義務化に向けて
電気自動車はますますファッショナブルになってきていますが、何よりも若い人たちによって規制されていない方法で使用されています。規則と制裁を導入するための法案が議会に届きます. アソシェアリングは対話を誘う:「事故はレンタルの 0,004% です」
スクーター: 事故は思ったより少ない
事故率はわずか0,004％ですが、アソシェアリングは制限速度の引き下げから始めて、安全性を向上させるためのいくつかの提案を行っています
ヘルビズは、ピニンファリーナによって設計されたイタリアのスクーターを発売します
もはやイタリアン スタイルを代表するのは自動車やオートバイだけではありません。オペレーター、ピニンファリーナ、MT の間の合意により、デザイナー スクーターが世界中にもたらされます。
スクーター、私たちは未成年者の禁止とヘルメット着用の義務化に向けて動いています
車両の移動に非常に厳しい制限を課す法案が商工会議所の運輸委員会に到着しました。主な変更点は次のとおりです。
電動スクーター：ルール、運転、メンテナンス
それは欲望の新しい対象です。 しかし、電動スクーターは間違った使い方で論争の的になっています。 これは、正しい運転と適切なメンテナンスのためのルールを含む十戒です。