ステランティス、工場の将来について政府と議論：輪は狭まっています。メルフィの次はミラフィオーリの番です。シナリオは次のとおりです
ステランティス、生産工場に関するディスカッションテーブルはミミットで始まります。ビバレスは欠席。ウルソ大臣：「政府はすでに同意した。今度はステランティスの番だ。最大8社の自動車メーカーがイタリアへの参加に興味を持っている。」 5人確定…
ステランティス: メルフィでのストライキ。 模型工場の生産停止
イタリアで電気自動車の生産に選ばれたメルフィ工場で全労働組合による25時間のストライキ。 労働組合の場合、組合員数は「非常に高かった」が、会社の場合、組合員数は XNUMX% にとどまった。 ザ…
Stellantisは電気自動車の製造にMelfiを選択
自動車グループはメルフィ工場を電気自動車の中心工場として選び、その戦略を政府に示しました - 組合は満足しました
Fca、ハイブリッドのジープレネゲードはメルフィで生産される
FCA は、新しい電気自動車とハイブリッド車に 200 億ドルの投資を発表しました。Fim Cisl 氏は満足しています。「重要なシグナル」と Bentivogli 秘書官はコメントしています。
メルフィのフィアットが誕生したとき
メルフィによって、フィアットは自動車の製造方法に真の転換点をもたらしました。フィアットはフォーディズムを放棄し、「統合工場」を開始した「リーン生産」の日本モデルを採用しました。
ベンティヴォーリ「FCAは大丈夫だが、対立を再開する必要がある」
2017 年の四半期に、イタリアの FCA 工場での生産は 3,9 年と比較して 2016% 増加しましたが、この時点で - CISL の金属労働者のリーダーは主張しています - 会社と組合の間の対立を再開することが不可欠です。 …
FCA: 47年のマセラティの利益は2016万、売上高は+44%
2016 年、FCA Italy (以前の Fiat Auto) は約 1,25 億 85 万ユーロを投資し、そのうち 406,6 万ユーロが投資と研究に割り当てられたマセラティのリソースで、334,7 億 2015 万ユーロ (XNUMX 年は XNUMX 億 XNUMX 万ユーロ) に増加しました。