Italo は新しい冬の時刻表を発表しました。2019 年の初めに車両が増加し、92 年と比較して 65 日あたり 2017 回の運行 (+XNUMX%) に達する予定です。Trentino Alto-Adige と Italobus サービスにとっても朗報です。
XNUMX月からグループを支配しているインフラファンドのグローバル・インフラストラクチャー・パートナーズは、支配の連鎖を短縮することを決定した - リストラの終わりには、イタロはこの分野で唯一の会社であり続けるだろう
これは Radiocor によって報告されました。それによると、ドイツの保険大手は、昨年 2,5 月に Italo を XNUMX 億ユーロ (負債を含む) で買収した米国のファンド、Global Infrastructure Partners から直接株式を購入したはずです。 したがって、アリアンツはXNUMX番目になります…
新しい契約は従業員にのみ適用され、マネージャーには適用されない - 仮説は関係する労働者による承認のために来週にも提出される - 労働組合: 「平均で約 120 ユーロの増加」.
アメリカのファンド Gip への Italo の売却契約が締結されました - Montezemolo と Cattaneo を含む株主は、Italo の購入車両会社である Gip Neptune に 150 億 XNUMX 万の増資を引き受けて再投資しました。
居住している市区町村から遠く離れた場所に住んでいて、投票しようとしている市民は、チケット価格の最大 70% の割引を受けることができます - 知っておくべきことはすべてここにあります
真夜中の少し前に、NTV の取締役会は、アメリカのファンドであるグローバル インフラストラクチャ パートナーズからの Italo 列車の最終提案を 1,98 億 450 万ユーロと XNUMX の負債で承認し、フィナーレで再開し、ゲームを終了しました…
昨年 40 月に証券取引所に資本の最大 XNUMX% の株式を取得するための申請書を提出した鉄道会社は、拘束力のある提案の期限が切れる明日の水曜日まで待機し、提案を評価します。米国グローバルファンド…
グローバル インフラストラクチャ パートナーは、ルカ ディ モンテゼモーロとフラビオ カッタネオが指揮を執ることを望みながら、会社全体の買収を望んでいます - 拘束力のあるオファーは 7 月 XNUMX 日まで有効です - 本日、Ntv 取締役会の緊急会議
29月XNUMX日月曜日に予定されているItalo - Ntv労働者のストライキの際に保証される期間、時間、列車は次のとおりです.
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バーバラ・コラオ
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パブリック グループの CEO は Anas との統合を開始し、Fs の民営化に向けて深遠な声を上げました。 「債券発行の実験は深く考えさせられる」 選挙後に話題になるのか、それとも二度と話題にならないのか?
2017 年に収益と乗客数が大幅に増加した鉄道運送会社は、Consob にすべての書類を提出しました - 株式資本の 35 ~ 40% の株式が市場に出され、機関投資家のために確保されます。…
NTV から Italo に社名を変更した会社の純利益は、33,8 年の 32,7 万人に対して 2016 万人でした。15,3 年の乗客数は 2017% 増加し、ビット +80,3 .XNUMX% でした。