インフラストラクチャ: ここに何年もブロックされているジョブがあります

高速、鉄道ジャンクション、空港、高速道路、外国との相互接続。 グロンダからジョヴィ峠まで、パレルモ - メッシーナ - カターニアからヴェネツィア - トリエステまで、フィウミチーノの拡張まで: 130 の建設現場の長いリストで、政府は政令で 50 の…
ファイバーと高速道路、オーストラリアは順調に進んでいます。 Intesa は Ubi にコースを設定します

ファイバー会社でのマッコーリーの進歩と、ロンバルディア州の高速道路からのインテサ サンパオロの撤退は、インフラストラクチャに関する競争がますます戦略的かつグローバルになっていることを示しています。 これが、メッシーナの銀行が現金化して…
Brebemi が所有権を変更: Intesa が支配権を Aleatica に売却

ミラノとベルガモ、ブレシアを結ぶ北部の私有高速道路、ブレベミの所有者が変わります。オーストラリアの IFM ファンドが管理するインフラストラクチャ企業であるアレティカのスペイン人が、インテサ サンパオロから管理パッケージを購入しました。
Trevi、Caselli:資本増強、株式市場のブーム、そして今では「新しい人生」

Trevi Group の新しい CEO である GIUSEPPE CASELLI へのインタビュー - Cdp によって促進され、Polaris と Intesa Sanpaolo によってサポートされた資本強化の後、地下エンジニアリング グループのタイトルは証券取引所で火花を散らし、2020 年には…
ボルギーニ前市長:「ミランは再び立ち上がるだろう。なぜならそれは変わる方法を知っているからだ」

第一共和制と第二共和政の間の元ミラノ市長、ピエロ ボルギーニへのインタビュー - 「イタリアとは異なり、ミラノは改革派であり蝶です。ミラノは教訓を学び、脱皮する方法を知っています。今は非常に動揺しています」 -…