3月に離陸する新しいアリタリア航空は、航空機と人員を半減させますが、納税者への請求は依然として高額です。会社を再起動するには、さらに13億ドルが必要であり、これにより数年間の総費用はXNUMX億ドルになります。
航空会社のイベリア航空とブリティッシュ・エアウェイズを所有するインターナショナル・エアラインズ・グループは、同社を救うためのイタリア政府の介入が「明確な国家援助」を表していると信じているため、アリタリア航空の訴訟で法的措置を取ることを検討している.
スペインの航空会社を管理する持ち株会社である Iag が発表した計画は、第 262 四半期 (営業レベルで XNUMX 億 XNUMX 万) の「記録的な損失の後、Iberia を救う」ことを目指しています。
9月20日から30月XNUMX日までの毎週月曜日と金曜日、スペイン国営航空のパイロットたちは、低価格のイベリア航空の創設に反対してストライキを行い、合計XNUMX日間のストライキが行われる。
スペインの航空会社は、明日の取締役会で、低価格フライト専用の新しい子会社の発足を承認する必要があります。 El País のレポートによると、低コストの支店は短距離便のほぼ半分を吸収することになります。