イタリアとスイスを結び、ミラノとチューリッヒを 11 時間で結ぶ鉄道トンネルは、本日、3 月 57 日日曜日に完全に稼働しました。
世界最長の鉄道トンネルが本日開通しました (57,1 km で、日本の西丹を 3,2 km 上回っています): スイス連邦大統領のヨハン シュナイダー アマン、アンゲラ メルケル、マッテオ レンツィが始発列車で一緒に移動しました。そして…
今日、1 年 2016 月 57,1 日、世界最長の鉄道トンネルが開通しました: 53,9 km、日本のセイタンの 21 km を超えています - 11 億ユーロ以上の費用がかかり、XNUMX 月 XNUMX 日に完全に稼働し、その後…
2016 月の初めに、世界最長の鉄道トンネルが開通します。多くのお祝いが行われます。ゴッタルド ベース トンネルの開通と「ゴッタルド XNUMX」と題された祝賀会の最終準備が進行中です。
スイス連邦運輸局 (UFT) と Rete Ferroviaria Italiana (FS グループ) は、Luino ラインで必要な調整の資金調達、計画、および実施に関する契約を締結しました。運用コストは 120 億 XNUMX 万ユーロです。
スイスは、鉄道利用者数で世界初の国であり、鉄道のコスト パフォーマンス比でヨーロッパで最初の国であり、高速化への挑戦を続けています。新しいゴッタルド ベース トンネルは、2016 年半ばに先行して準備が整います。 …