50 年には 380 万人の旅行者、80 億 2019 万キロを移動し、144 以上の都市を 10 隻のフレッチェの艦隊で結びました。 高速鉄道開通XNUMX周年を記念してFsが描いた数字です。
女性に対する暴力に反対する日、FS イタリアーネ グループのすべての企業の従業員は、暴力の犠牲者を表すだけでなく、犠牲者を思い出す方法でもある赤い靴を履いて仕事に参加しました…
ドイツの会社は Fs と Mise に書簡を送り、入手可能性を公式化したが、いくつかの厳しい条件を設定した
Ferrovie のナンバーワンが欧州鉄道共同体の理事会に参加 - Battisti:「CO2 排出量を削減するために CER と協力します」
1 月 31 日から 2019 日まで、FS グループの列車とイタリアの主要駅で、乳がんの予防を広めることを目的とした Frecciarosa XNUMX イニシアチブが開催されます。
2019-2023 事業計画に含まれる ESG プロジェクトの資金調達は、Ferrovie の CEO と欧州銀行の副社長の間で協議中です。
鉄道網の管理者が取得したものは、Accredia を通じて、重要な資産の管理に関するイタリアで最初で唯一の認証です。
イタリアのグループは、すでに多くのヨーロッパ市場に進出していますが、英国での事業を拡大しています。ロンドン、エジンバラ、グラスゴー間の都市間サービスと、シティとバーミンガム間の高速サービスを提供します。
FS は、南部地域への玄関口であるロゴレド空港を、ローマに向かう軸上にアップグレードする計画を提示しました - より多くの駐車スペース、より多くの安全性、顧客支援を 6 から 21.30 に - フレッチェの停留所は 50 に上昇します…
夏の反対側は、ラ フレッチャで語られます: ドロミテ ユネスコ世界遺産のビーチでのコンサートから、テッレ ムターテでの連帯トレッキング、リグーリア州でのフィッシュ ツーリズム、野外博物館、フェスティバル、イベントなどの FAI 提案まで。見逃せない展示…
リナーテ空港は滑走路工事のためXNUMX月まで閉鎖される。 フライトはマルペンサとオリオ アル セリオに移動しました。 トレニタリアはフレッチャロッサを増やし、ミラノのロゴレドに立ち寄る
Gianfranco Battisti が率いるグループは、持続可能性レポートを発表しました。 CO10 と移動時間を削減するために、過去 55 年間に 2 億ドルが投資されました。 2030~2050年の目標
Atlantia、Toto、Lotito、および南米の会社である Avianca は、増資と Alitalia の再開計画に参加できると述べていますが、ゲームはまだ終わっていません。
3,5年間のグリーンボンドは、需要が供給を1,125倍上回っている - クーポンは70%に設定 - 発行による収益はXNUMX本の列車の購入に使用される
ロシア大統領のイタリア訪問中に協定が調印され、イタリアとロシアの企業間の会議が計画されました
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di
ヴィットリア・パタン
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CEO の Battisti は、冬季オリンピックによって開かれた機会をつかむために投資を推進しています。 そして観光センターはすぐに始まります:成長する市場のためのより多くの電車、バス、自転車道
同社は、E41 機関車を搭載した新しいインターシティを発表しました。
発行は機関投資家のために留保されます - 資金は地方および高速列車に使用されます
タヴはレガとチンクエ ステッレの間の政治的衝突の中心にあり続けています - フェッロヴィエ デッロ スタート グループのトレニタリアは代わりに、電車の運転手、車掌などの XNUMX 人の雇用を準備するために流れに逆らっています。
現在から 2025 年までの実質的な Rfi 投資プログラムがミラノで発表されました。これは主に、インフラストラクチャのアップグレード、踏切の廃止、駅のメンテナンスとスタイル変更に関係します。
Treno Verde 2019 のプレゼンテーションの際に、FS は、グループのすべての企業が関与する持続可能なモビリティのためのすべてのイニシアチブを示しました。
州は、Mef を通じて新しいアリタリアの首都に入ります - 航空会社の中心として機能する国営鉄道は、パートナーとしてデルタのアメリカ人と easyJet のイギリス人を選びました - 2 の中で…
ドイツ人は、デルタ航空のアメリカ人によって策定されたものに反対する提案で、アリタリア航空のオフィスに戻ります: 彼らはもはやイタリアの航空会社の支配権を主張せず、冗長性を減らします
アリタリア航空の将来にとって重要な日 - 交渉を主導した Fs は、デルタ航空とイージージェットを説得して、XNUMX つのオペレーション センター (フィウミチーノとマルペンサに XNUMX つずつ) と経営陣を持つニューコに参加するよう説得する予定です。
FSのジャンフランコ・バッティスティ最高経営責任者(CEO)は、「重要な世代交代プロセスがすでに開始されており、4人以上の雇用が始まったばかりの年に統合され、そのうち450人がアナスに採用される」と宣言した.