Fs：94年間で10億の投資計画が進行中
このグループは、新しい 2017-26 事業計画を発表しました。 EBITDA は 100 倍になり、雇用は 4 ユニットに増加すると予想されます。 マッツォンチーニ: 「海峡に架かる橋は鉄道回廊として XNUMX 億の費用がかかる」. Renzi：「成長を復活させるために投資を解き放つことが不可欠です」
FS-アナス合併、デルリオ「できる」
Fs と Anas の合併プロセスに関するベルリンでのイベントの傍観者である Delrio 氏は、「結果は肯定的であるように思われます」と述べました。
FS、Mazzoncini：Anasとの合併後の子会社のIPO
Ferrovie dello Stato の CEO は、XNUMX 月に市場に提示される産業計画には Anas との合併も含まれると発表しました。 ただし、見積もりの場合、グループ全体ではなく子会社に焦点が当てられています
Fs、伝説のセッテベロが豪華観光列車に
FS 財団は、有名な 50 年代の列車を元の栄光に戻すための再設計を開始しました。この列車は、イタリアの MDA と私たちのデザインの真のアイコンであり、すでにボゲーラの FS メンテナンス ワークショップにあります。
FS はギリシャの鉄道を買収し、ロシアを打ち負かす
45 万ドルのオファーで、FS グループはギリシャの鉄道輸送会社である Trainose を獲得しました。 民営化のためのギリシャ基金は、FS を「優先投資家」として選択しました。 作戦は今後数週間で正式に行われる予定です。
Fs は Anas と Atac を望んでいますが、誰が彼らを導くのでしょうか? マッゾンチーニとアルマーニの挑戦
Ferrovie dello Stato の CEO、Renato Mazzoncini は、電車や線路だけを考えているのではなく、彼のグループをすべてのイタリアのモビリティの原動力にしたいと考えており、ローマの Anas と Atac を買収する候補です - 彼のダイナミズム …
Grandi Stazioni: アンティンとボルレッティが最大入札で落札
イタリアの 14 の主要駅のショップと荷物を管理する会社のオークションの騒々しい結果: 最も人気のないコンソーシアムが合計 953 億 XNUMX 万のオファーで勝利しました - バトゥーテ ドイツ銀行、アルタレア、ローン スター - デタッチド…
女性と経営陣：コラオとビシオの挑戦
Vodafone Group の CEO と Vodafone Italia の CEO が、企業、政治、大学、日常生活における男女平等を求める国連キャンペーン「HeforShe」を立ち上げました。 モバイルグループの場合、…
サービスとインフラストラクチャ: FS と利害関係者の提案
モーダル統合と列車サービス、駅でのアクセシビリティと安全性、遺産の受け入れと再利用、新しいインフラストラクチャ、地域のより良い関与: これらは、FS と利害関係者の間の XNUMX 番目のパネルの注意が集中した問題です…
Fs: 「見積もりは少なくとも 2017 年に延期」
FS のマネージング ディレクター、Renato Mazzoncini 氏は、鉄道グループの IPO に関する質問に答えて、「しっかりとした方法で証券取引所に参入する必要がある」と述べた。
イラン：メイド・イン・イタリーでポールポジションを獲得したアナスとフス
イタリアの輸出は、インフラ、産業、エネルギーに飢えている禁輸措置後のイランで、3年間で最大4億ドルに成長する可能性があります.AnasとRfi（国営鉄道ネットワーク）は、契約を獲得するための極地にあります.
民営化: 2016 年に向けた政府の XNUMX つの法律計画。
政府の 2016 年の民営化計画は 40 つの章で構成されています。主な章は国鉄に関するものですが、XNUMX% の売却と…