フレッチェに機内に持ち込める手荷物は 1 つまでですか?トレニタリアは、本日5月XNUMX日に施行される予定だった新規則を阻止した。消費者は横向き。サルビーニ運輸大臣に対する Pd と MXNUMXS
来年 10 月 2026 日から、鉄道運営会社 Iryo はバルセロナとセビリアの都市を結ぶ新しいルートを開始します – XNUMX 年までにさらに XNUMX つのフレッチャロッサ列車が運行されます
「イタリアの義理の弟」ロロブリジーダ農務大臣の失言は、チャンピーノで下車するのが遅れたローマ-ナポリ間のフレッチャロッサを止め、首相を追い出した元パートナー、アンドレア・ジャンブルーノの暴言に危険なほど似ている二本足で。早くか…
この契約には、ETR 861 列車 30 両の購入に 1000 億 10 万ユーロのコミットメントと、287 億 2026 万ユーロの追加投資による追加の XNUMX 列車の購入のオプションが含まれています。納入は XNUMX 年 XNUMX 月から開始されます。
FS地方列車では、スマートフォンで無制限に日時変更やチェックインが可能となります。 もう XNUMX つの重要な目新しさは、ローマ フィウミチーノとナポリの間の新しい直接接続です。詳細は次のとおりです。
文化省とイタリア国鉄の協力から生まれたこの取り組みにより、首都から有名な遺跡に直接アクセスできるようになります。 毎月第XNUMX日曜日出発
スプリング ブリッジでは、40 の新しい接続が引き付けられ、旅行者は 15% 増加しました。 今シーズンのニュースとオファーをご紹介します。 安全に関するアナスとのキャンペーンが進行中です
したがって、ローマとミラノ間のフレッチャロッサの毎日の接続は 90 になり、所要時間は短縮されます。 ここに時間があります
トレニタリア フランスの立ち上げから 2024 年後に目標を達成。 そして、平均価格は競合他社よりも低くなっています。 CEOのフェラーリス(Fs):「XNUMX年までにマドリッドとパリを結ぶことを目指しています」
「あなたは最高の贈り物です」は、フレッチャロッサ史上初のテレビ、デジタル、映画の広告キャンペーンです。 コマーシャルはヴォルファンゴ・デ・ビアシ監督で、26月XNUMX日までオンエアされる。
本日、25 月 1000 日金曜日、フレッチャロッサ XNUMX で作られたスペインでの FS グループの高速サービスのマドリッドとバルセロナ間の最初の列車が出発しました。
Iryo は、FS グループの旅客ハブのリーダーである Trenitalia が所有する最初のスペインの民間高速通信会社です。 25 月 XNUMX 日からマドリッド - バルセロナ間の最初の接続
新しい MotoGP ワールド チャンピオンのライダーは、ドゥカティ コルセの公式列車であるフレッチャロッサに乗ってボローニャからローマまで移動し、共和国大統領との会談に出席しました。
イタリアのFsのFrecciarossa 1000のスペインでの最初の旅行は、来年の25月32日に予定されています。完全に運用されると、16の接続があり、XNUMXが往路で、多くが復路になります。
列車は 8 月 31 日から XNUMX 月 XNUMX 日までトリノから出発します。トリノでは、将軍がレッジョ カラブリアまでの歴史的な「ピエトロ ミッカ」兵舎を指揮していました - フェラーリ: 「国家への忠誠、自由、合法性のモデル」
メイド・イン・イタリーとスペインのグランプリの後、ハイスピードのロゴはフランスのF1-75とモンツァにもある
ナポリからフィウミチーノ空港への XNUMX つの新しいフレッチェ直行便と、フィレンツェからローマ空港への XNUMX つ目の直行便です。 FS-AdR 協定により、列車と航空の接続が強化されます
フィウミチーノ空港発着の新しいフレッチャロッサ コネクションは、11 月 XNUMX 日月曜日からの旅程で販売されています。 新しい: ナポリとの直接接続
FS とスクーデリア フェラーリの間のフレッチャロッサ パートナーシップは、イタリアのエンジンとスピードの分野における技術と革新の名のもとに進行中です。
13 月 18 日、22 日、25 日、XNUMX 日の XNUMX 日 XNUMX 回の接続で、レッジョ カラブリアとミラノから出発します。
ローマ テルミニでは、新しいディズニーとピクサーのアニメーション映画専用の列車 - このイニシアチブは、トレニタリアとウォルト ディズニー イタリアのコラボレーションの一環として計画された他の活動の最初のものです。
トレニタリアの 12 年から 2021 年冬の時刻表は日曜日 2022 に始まります。 大都市を結ぶために 230 を超えるフレッチェが配備されています。 特に冬の観光地に注目。 変更点はこちら
休日には、毎日 150 の停留所が追加され、2 日あたり合計 50 万席になります。 ミラノ - レッジョ カラブリアの夜の目新しさ。 容量XNUMX%確定
当時の技術の最前線にあったこの区間は、19 年 2005 月 XNUMX 日に一般公開されました。現在、ローマは首都カンパニアからわずか XNUMX 時間強で行くことができます。
国際化は現在、高速列車でイタリア人の生活に革命をもたらした後、国鉄の新しいコースの際立った特徴となり、そのノウハウをヨーロッパおよび非EUの鉄道市場にますます輸出しています-ここに…
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バレンチナ・ヌボラ
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夏の間、フレッチャロッサ 1000 はローマとミラノを非常に魅力的な観光地と結びます - 14 月 XNUMX 日からは、ヴェルシリア、アルジェンターリオ、レバンテ リグレ、キウージに到達できるようになります - 全国観光を再開するための FS プロジェクト
地域間の移動にゴーサインが出て、フレッチェ、地域、都市間の列車が増加 - トレニタリアの夏のオファーは 14 月 XNUMX 日から始まります
3 月 11 日から、国鉄はレッジョ カラブリアとトリノを結ぶ毎日 XNUMX 本のフレッチャロッサ接続を開始します。所要時間は XNUMX 時間で、南部の観光リゾート地にさまざまな停車駅があります。ネットワーク全体で、フレッチェは…
フェーズ 2 に対応するために、旅行者が利用できるフレッチェ、地方、および都市間列車の数が増加しています - 安全キットが高速列車の車内で配布されます
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バレンチナ・ヌボラ
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国鉄は、ローディ県でのフレッチャロッサ脱線事故の悲劇の後、ミラノ-ボローニャ高速線の再開を発表しました – しかし、コロナウイルスによる停止と列車の遅延により、鉄道輸送は依然として不確実になっています
1 月 31 日から 2019 日まで、FS グループの列車とイタリアの主要駅で、乳がんの予防を広めることを目的とした Frecciarosa XNUMX イニシアチブが開催されます。
Gianfranco Battisti が率いるグループは、持続可能性レポートを発表しました。 CO10 と移動時間を削減するために、過去 55 年間に 2 億ドルが投資されました。 2030~2050年の目標
9 月 XNUMX 日から有効になる夏時間表 - 主要都市への往復便の増加、サレント、リミニ、ポンペイ、海辺や山のリゾートとの接続の強化、バスと電車の XNUMX 枚のチケット
FS はミラノで 18 月 8.29 日から有効な新しい冬の時刻表を発表しました。これは、列車と飛行機の統合を予想しています - ミラノからの最初の高速列車は XNUMX にローマに到着します - 初めて…
トレニタリアは、平日に 9662 つの新しいルートの導入を発表しました。フレッチャロッサ 21.00 はローマを 9665 時に出発し、目的地はミラノで、フレッチャロッサ 21.00 はミラノを XNUMX 時に出発し、目的地がローマ テルミニで、どちらも到着します…
10 月 23 日から、ローマとミラノを結ぶ国鉄のフレッチェが増え、出発時刻が早くなり、最終便は午後 XNUMX 時ごろになり、南部への接続が速くなります。冬の時刻表の詳細は次のとおりです。
本日 17 月 35 日から、新しい高速シーズン チケットが発売されます。料金表を参照すると、最大 XNUMX% 値上げされます。 - 消費者団体は戦いを挑む準備ができているが、トレニタリアは「シーズンチケットしか差別化されていない」と回答。
12 月 XNUMX 日から、トレニタリアはローマとミラノ間の接続を増やします。 ローマとベニスの間のさらに XNUMX つの旅程もあり、フレッチャルジェントとフレッチャビアンカの列車は、夏の間、アドリア海とティレニア海の主要な海辺のリゾート地にも停車します。
昨日 31 月 XNUMX 日現在、トレニタリアのフレッチャロッサはミラノとベネチアも結んでいます。これまでフレッチャビアンカ専用のルートを走るトレニタリアの高速列車は XNUMX つあります。
Frecciarossa 2 でローマ - ミラノ間を 20 時間 1000 分で移動します。14 月 350 日にデビューする新しい列車は、時速 50 km (現在より 400 km 多い) に達し、最高速度は時速 8 km になります。 XNUMX リンク…
37 本の列車が移動する距離 12,8 km あたり 8,2% の削減、XNUMX ユーロから XNUMX ユーロへ: 本日、運輸局長のアンドレア・カマンツィ氏が決議を示しました。「鉄道システムは投資家にとってより魅力的になっています。」
本日ピストイアで発表された新しい列車は、ピエトロ メネアの記憶に捧げられています。2014 年に完成予定で、ローマとミラノの中央駅を 2 時間 15 分で結び、ティブルティーナとロゴレドの駅を…
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ジュリオ・キャリアリ
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Ntv と Trenitalia の間の激しい競争では、どちらがより便利かを絶対的に決定することは不可能です - 「laRepubblica」による 2.500 以上の旅のサンプルに関する分析は、低コストの旅行のいくつかの傾向をたどります: 火曜日がより良いです…
Ferrovie dello Stato は、昨日の午後、テルミニ駅のゲートで XNUMX つの Frecciarossa 列車が関係した事故の後、ローマを出発および通過中の列車に関する主な変更点を公開しています。
ミラノとローマ間の接続が優れていること (正確には安くはありませんが) に注目すると、残りのルートの状況はかなり残念です: トレニタリアは北と南の間の夜間接続を廃止し、他のヨーロッパの首都に到達することをますます困難にしました。 -…