このグループは、新しい 2017-26 事業計画を発表しました。 EBITDA は 100 倍になり、雇用は 4 ユニットに増加すると予想されます。 マッツォンチーニ: 「海峡に架かる橋は鉄道回廊として XNUMX 億の費用がかかる」. Renzi:「成長を復活させるために投資を解き放つことが不可欠です」
地震:道路と鉄道の存続可能性

アナスは、国道 685 号線「デッレ トレ ヴァッリ ウンブレ」から国道「ピセンテ」、「ディ ヴァルファブリカ」、「デッラ」を通り、地震の影響を受けた地域を結ぶさまざまな道路の状況を説明します。ヴァル ディ キエンティ」 - 定期的に流通…