PNRRが支援する投資のためのRete Ferroviaria Italiana(RFI)からの2,7億相当の入札の新たな呼びかけ
先週の土曜日、トレニタリアと FS 高速列車のイタリアの国境を越えた最初の旅でフランスでイタリアのデビュー - Corradi (アド トレニタリア):「次の目標はマドリッドとバルセロナを結ぶことです」私たちの列車で
気候変動の課題に対応し、列車が走る線路を保護するために、FS イタリアーネ グループは、年間 120 億 XNUMX 万ユーロに上る一連の構造的予防措置を実施しています。
XNUMX つのグループは、太陽光発電システムの建設、ロジスティクスの改善、使用されていないステーションのファーマーズ マーケットでの使用のために力を合わせます
ローマで開催された IMI Intesa Sanpaolo 会議では、持続可能なインフラストラクチャがいかにイタリアの近代化と持続的な成長の原動力となり得るかが強調されましたが、投資と改革を通じて PNRR の可能性を十分に活用する必要があります…
地域列車の欧州入札に関する新規契約。 フランスのグループは、サヴィリアーノ、セスト S. ジョバンニ、ボローニャのイタリアの工場で製造し、雇用のための福利厚生を提供します。
Luca Torchia は、Ferrovie dello Stato の新しい最高外部コミュニケーション責任者であり、新しい CEO である Luigi Ferraris と緊密に連携します。
ダリオ・スカンナピエコ (以前の EIB) がカッサ・デポジット・プレスティティの指揮を執り、ルイージ・フェラーリス (以前のテルナ) が FS の指揮を執っていました。
土壇場でのサプライズを除けば、首相は、カッサ・デポティエ・プレスティティとフェロヴィエ・デッロ・スタト、さらにはライのトップマネジメントを変えることを志向している - 立候補中の候補者は次のとおりです
政府の指名書類には、CDP と Fs から始まる子会社の更新だけでなく、多くの人が欲しがっている公的機関や団体の約 XNUMX の役職が含まれています。
26 月 10 日から、地方列車の座席数は 70% 増加し、主要駅には XNUMX を超える臨時アシスタンス センターと無料のスワブ用スペースが設置されます。
上に行くには、分子テキストまたは簡単な綿棒の結果を示す必要があります - 後者は駅でも(無料で)行うことができます - この取り組みは夏に拡大されます
このグループは、ウイルスに特化した衛生、スマートワーキング、および福祉の WELL 健康安全評価認証を取得しています。
パンデミックの年でも、Ferrovie dello Stato はイタリアへの投資でリーダーシップを発揮していることを確認しています。Covid の費用は 562 億ドルですが、グループは損失を XNUMX 億 XNUMX 万ユーロに減らしています
ジャンフランコ・バッティスティが率いるグループは、SNCF と競争して、スロベニアに高速鉄道を建設し、フレッチャロッサをフランスに持ち込もうとしています。