「テリトリー ステーション」プロジェクトの最初の 15.000 つのパイロット ステーションが本日、FS グループによって発表されました。FS グループは、人口 XNUMX 人未満の自治体の鉄道駅を地域社会のための真のマルチサービス ハブに変えることを目的とした取り組みです。
FS グループのインフラストラクチャハブのリーディングカンパニーである RFI によって作成されたこの革新的なデジタル プラットフォームは、貨物輸送部門における需要と供給の出会いを促進することを目的としています。
トレニタリアは、新しいロゴ、サービス レベル、一新されたカラーリングを備えた都市間列車の新しいブランドを立ち上げました。 7つの新しいハイブリッド列車も発表され、今日からカラブリア、バジリカータ、プーリアを結ぶことになる
覚書と意向表明書に署名。目標は、乗客の旅行体験を簡素化し、物流における複合輸送性を強化する、持続可能で革新的なデジタル ソリューションを開発することです。
運輸部門の会議では、ヨーロッパの発券システム、デジタルツインテクノロジー、Dp-Railデジタルプラットフォームという3つの主要トピックに焦点が当てられました。フェラーリ:「ローマで設立総会を主催できて光栄」
同CEOはブリュッセルからアルプス越えの状況について「イタリアの経済・商業発展を決定づけている」と語った。しかし、「アルプスの鉄道輸送システムは最近その脆弱性を全面的に示しており」「モーダルシフトのリスクがある」と警告した。 ..
すべての鉄道エリアでのセキュリティ強化に注力する会社 FS Security は、ロンバルディア州、ラツィオ州、エミリア ロマーニャ州、カンパニア州間の XNUMX つの鉄道路線でセキュリティ サービスを強化しました。取り組みの結果はこちら
署名されたグリーンボンドは、カンパニア州とラツィオ州の鉄道サービスの質の向上に貢献します。 2015年以来、FSと欧州投資銀行の間で署名されたXNUMX回目の債券となる。
この投資は、この地域をよりつながり、現代的で競争力のあるものにするために役立ちます。 グループのすべてのビジネスセンターがプロジェクトの影響を受ける。 主な開発作品はこちら
Mercitalia Logistics の子会社である TX Logistik AG は、German Exploris の買収を完了しました。 この事業のおかげで、FS はドイツの鉄道貨物輸送部門で XNUMX 番目に大きな事業者になりました。
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マシュー・リロシ
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持続可能性、複合モダリティ、イノベーションは、冬シーズンの新しい Ferrovie dello Stato オファーの基礎です。 鉄道は増加しており、高地への新しい接続が導入されています。 15 月 XNUMX 日から、ローマ - コルティナ間の最初の旅が戻ります。
FSグループのインフラハブのリーダーであるRFIは、全国の5,4のステーションを再生する600億の計画を提示した。 鉄道網維持のための29件も落札
FSは、受刑者の教育、オリエンテーション、専門訓練を促進することを目的とした「私は未来のために自分を償う」プロジェクトで受賞しました。
メッシーナ海峡で乗客と車両の輸送を行うこの会社は、ブルーフェリーズの株式資本をレーテ・フェロヴィアリア・イタリアーナからメルシタリア・ロジスティックスに譲渡することにより、Fの物流ハブに組み込まれました。 での操作…
Busitalia が管理するグループ会社である Qbuzz は、オランダのフリースラント州で地方公共交通サービス (TPL) を管理する権益を取得しました。 年間 155 億 660 万人の乗客を輸送し、XNUMX 人を雇用すると予想されます。
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ガブリエラ・ブルスキ
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XNUMX年前にEniを民営化した経営者にとって、今さらRFIの分社化について考えても無駄だ。 安定をもたらすためには、国家がかなりの少数派の割合を維持しなければならない。 社内および専門のマネージャーに組織再編の任務を委託します…
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マシュー・リロシ
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政府の目的は、国がまだ100%所有している最後の企業であるFSの資本を民間に速やかに開放することだろう。 しかし民営化するには、まず鉄道網の問題を解決しなければなりません...
Exploris Deutschland Holding GmbH Hamburg の Via Cargo、HSL Logistik、Delta Rail などの会社を通じて、ポロ ロジスティカ FS はヨーロッパ XNUMX か国で鉄道貨物輸送を運営します。
観光サービスを手掛けるFSグループの新会社がピエトラルサ国立鉄道博物館で発表された。 あらゆるタイプの乗客に XNUMX つのサービス (豪華列車、急行列車、歴史ある列車、地方のオムニバス) が提供されています。 フェラーリ「これ以上に良い方法はない…」
ルイジ・フェラーリスはドイツの新聞FAZとのインタビューで、ドイツ鉄道と協力してドイツでの高速プロジェクトを予想している。 しかし、観光鉄道サービスの新会社設立によりイタリアにも注目が集まっている
CEO ルイジ・フェラーリス率いるグループの産業計画は断固として継続されています。 2023年には100億ユーロの新たな入札も開始される。 現在、インフラストラクチャー・ポールではイタリア全土で約 2023 か所の建設現場が進行中です
FS グループの CEO、ルイージ フェラーリスは、道路の渋滞を緩和するための最大投資計画を検討しています。 4 の建設現場がオープンしています。 開始されたすべての新しい取り組みは次のとおりです
新たに 4 件の入札が開始され、資金調達の一部は Pnrr によって賄われています。 この投資は、駅を持続可能な開発拠点に変え、安全性を向上させることを目的としています。
トリノ・リンゴットの敷地の利用と再開発の可能性を示すプロジェクトが紹介されました。 この場所の再開発は、変貌を遂げるエリアと地域を結ぶ新たな「橋の駅」の誕生にもつながる可能性があります。
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マシュー・リロシ
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イタリアでは毎日 35 万人が移動しています。 移動の 95% 以上が車で行われます。 8,9 年 2023 月に XNUMX 万人が訪れるローマ テルミニ駅は、最も混雑する鉄道駅です。 FSによって行われた研究…
Ferrovie dello Stato の CEO は、Luiss 主催の「デジタル時代の経済的インテリジェンス」と題したセミナーでこのことについて議論しました。 シナリオと市場を理解するためのデータの重要性。 Fの役割はモビリティだけではありません。 52回目で言えば…
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マシュー・リロシ
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2023 年夏のトレニタリアの時刻表と新しい乗り継ぎが発表され、11 月 XNUMX 日日曜日に開始されます。 フレッチャロッサ、インターシティ、地方列車の提供が拡大されました。 ますます複合一貫輸送で持続可能な輸送を実現するための、電車、バス、船舶間の新しい接続。
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マシュー・リロシ
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持続可能なモビリティは、気候変動との戦いにおいて重要な役割を果たします。 電車は環境への影響が最も少ない交通手段です。 サステナビリティ分野におけるFSの取り組み
2 月 XNUMX 日橋のための FS 財団の歴史的な列車との約束が戻ってきました。 イタリアのさまざまな地域で開催されるイベントとチケットの購入方法は次のとおりです。
FSグループは、プロドゥツィオーニ・ダル・バッソと協力し、永続的で持続可能な影響を与えるプロジェクトを通じてカラブリア州とシチリア州に価値を生み出すチヴィタ協会が推進するイニシアチブに貢献しています。
FS グループの CEO であるルイージ フェラーリスは、トレント経済フェスティバルでモビリティの未来について語りました – グループの課題といくつかの将来のシナリオは次のとおりです
国土全体への超高速ネットワークの普及のため、閣僚理事会議長、イタリア企業・イタリア産業大臣、インフラストラクチャー・運輸大臣のデジタル変革に関する省との合意…
このプロジェクトには、市内の鉄道高架下と新しいフィレンツェ ベルフィオーレ高速駅の建設が含まれます。 2028年までに完成予定。戦略的取り組みを透明性のある方法で伝える「カンティエリ・パルランティ」構想も発足
2億ドルを超える最初の入札はサレルノ~レッジョ・カラブリア線向けで、1,65つ目の入札はXNUMX億XNUMX万ドル相当でパレルモ~カターニア~メッシーナ線が対象となる。 どちらの入札も、Webuild が率いる XNUMX つのコンソーシアムが落札しました。
ブリュッセルで発表されたボッコーニとの AV に関する研究。 その後、Vãlean運輸欧州委員会および欧州議会事務総長キオケッティとの会談
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マシュー・リロシ
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Longitude の最新号の社説で、Ferrovie の CEO は、Ferrovie の目標と将来の計画、および海外での成功について説明しました。 イタリア復興の最前線に立つFs
CEOのルイージ・フェラーリズが発表した。 新会社は、駅、特に小さな駅のセキュリティを担当します。 目的:乗客の恐怖の認識を減らすこと。 一方、FSグループは投資面で加速
過去 52 年間で、FS サステナビリティ パフォーマンス スコアは 100/65 から 100/XNUMX になりました。
彼らは今日、BITの2023年版で、「観光の国際的発展と持続可能性の価値」をテーマにした対話でそれについて話しました。
列車の切符の割引は往復に有効で、フレッチャロッサ、フレッチャルジェント、フレッチャビアンカ、インターシティ、インターシティ ノッテ、クシェット サービスのチケットの基本価格の 70% 割引を提供します。 代わりに地方列車の場合…
FS の目標は、革新的なアイデアを開発し、社内外で共有することです。 CEO のフェラーリス: 若者とその創造性への投資
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マシュー・リロシ
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PNRR が想定している介入に特に注意を払い、グループの法的経済部門への犯罪者の侵入の試みを防止し、対抗する。
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マシュー・リロシ
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この地域に建設される最初の 2024 プラントの入札が開始されました。 来年の秋には別の電話会議が予定されています。 Ferraris, FS: «XNUMX 年から、私たちは電車用のエネルギーを生産し、コミュニティに利益をもたらします»
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マシュー・リロシ
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ERTMSは、列車間隔の監視と制御のためのシステムであり、鉄道輸送のより良い規則性と管理を保証することができます
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マシュー・リロシ
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入札の中には、サレルノ・レッジョ・カラブリアとパレルモ・カターニアに関するものもありました
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マシュー・リロシ
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この作業は、TEN-T 地中海コア回廊の一部であるミラノ - ベニス鉄道軸の完成の一部です。
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マシュー・リロシ
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ボローニャとフィレンツェ間の工事は予定通りに完了しました。 高速だけでなく地方列車でも接続を開発することは、フェラーリ計画の中心的なポイントの XNUMX つです。
XNUMX つの RFI プロジェクト (FS グループ) について、公共事業上級評議会から MIT へ。 どちらのプロジェクトも、パレルモとヘルシンキを結ぶ TEN-T ネットワーク「スカンジナビア - 地中海」の回廊の不可欠な部分です。
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マシュー・リロシ
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FS の CEO は、ベルガモで進行中の Anci 年次総会でのスピーチの中で、物理的インフラストラクチャとデジタル インフラストラクチャが集合的モビリティの成長をどのように促進できるかについて話しました。
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まりかライオン
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FS グループは、4 年 2022 月 26 日から 2023 年 XNUMX 月 XNUMX 日までミラノのパラッツォ レアーレで予定されているドイツ人アーティスト、マックス エルンストに捧げられた展覧会のパートナーです。
契約の主な分野は、国内およびヨーロッパのレトロポートおよび内陸ターミナルの管理、ならびに列車ネットワークおよびインターモーダル鉄道サービスの管理です。
プーリア州では、鉄道輸送における磁気浮上技術の使用のために、新しい高度な形態の鉄道モビリティがテストされます - Intesa MIMS; Fs、Rfi、地域
25 月 XNUMX 日から、トレニタリア ロイヤルティ プログラムのメンバーは、蓄積されたポイントを会社のチケットとカルネの購入の割引に変換できます。
同社は、ETR15 - フェラーリの電気列車が470月XNUMX日から運行されているアテネ - テッサロニキ区間に焦点を当てます: 「インターモーダル、デジタル、およびグリーン輸送モデル」
90 年のイタリア ワールド カップの年に開設され、32 年間閉鎖されていた、首都の環状鉄道の重要なセクションです。
この協定は、FS Italiane Group を含む 33 の鉄道輸送関係者によって署名され、鉄道をより持続可能で、革新的で、包括的なものにすることを目的としています。
Trenitalia と Wetaxi は、フレッチェ、インターシティ、インターシティ ノッテのチケットと一緒にタクシーを予約できるようにすることで、列車の旅の最初と最後の XNUMX マイルをより簡単で便利な方法でカバーするパートナーシップを開始しました…
欧州パートナーシップ協定により、加盟国と鉄道業界は一連の目的を共有し、協力して欧州のモビリティの未来を革新することができます
子会社の Italferr を通じて、イタリア国鉄はインフラストラクチャの建設とバルト共和国の新しい高速線の開発に関する新しい契約を獲得しました - Rail Baltica プロジェクトは改善されます…
データ接続と携帯電話事業者からの信号の受信を強化する最新世代の技術でカバーを完成
これはロット 1a バッティパーリア - ロマニャーノに関係し、HS 線と現在のバッティパーリア - ポテンザ線との間の相互接続と、オルテ - ファルコナーラ線のゲンガとセラ サン クイリコの間の鉄道が XNUMX 倍になります。
PNRRが支援する投資のためのRete Ferroviaria Italiana(RFI)からの2,7億相当の入札の新たな呼びかけ
先週の土曜日、トレニタリアと FS 高速列車のイタリアの国境を越えた最初の旅でフランスでイタリアのデビュー - Corradi (アド トレニタリア):「次の目標はマドリッドとバルセロナを結ぶことです」私たちの列車で
気候変動の課題に対応し、列車が走る線路を保護するために、FS イタリアーネ グループは、年間 120 億 XNUMX 万ユーロに上る一連の構造的予防措置を実施しています。
XNUMX つのグループは、太陽光発電システムの建設、ロジスティクスの改善、使用されていないステーションのファーマーズ マーケットでの使用のために力を合わせます
ローマで開催された IMI Intesa Sanpaolo 会議では、持続可能なインフラストラクチャがいかにイタリアの近代化と持続的な成長の原動力となり得るかが強調されましたが、投資と改革を通じて PNRR の可能性を十分に活用する必要があります…
地域列車の欧州入札に関する新規契約。 フランスのグループは、サヴィリアーノ、セスト S. ジョバンニ、ボローニャのイタリアの工場で製造し、雇用のための福利厚生を提供します。
Luca Torchia は、Ferrovie dello Stato の新しい最高外部コミュニケーション責任者であり、新しい CEO である Luigi Ferraris と緊密に連携します。
ダリオ・スカンナピエコ (以前の EIB) がカッサ・デポジット・プレスティティの指揮を執り、ルイージ・フェラーリス (以前のテルナ) が FS の指揮を執っていました。
土壇場でのサプライズを除けば、首相は、カッサ・デポティエ・プレスティティとフェロヴィエ・デッロ・スタト、さらにはライのトップマネジメントを変えることを志向している - 立候補中の候補者は次のとおりです
政府の指名書類には、CDP と Fs から始まる子会社の更新だけでなく、多くの人が欲しがっている公的機関や団体の約 XNUMX の役職が含まれています。
26 月 10 日から、地方列車の座席数は 70% 増加し、主要駅には XNUMX を超える臨時アシスタンス センターと無料のスワブ用スペースが設置されます。
上に行くには、分子テキストまたは簡単な綿棒の結果を示す必要があります - 後者は駅でも(無料で)行うことができます - この取り組みは夏に拡大されます
このグループは、ウイルスに特化した衛生、スマートワーキング、および福祉の WELL 健康安全評価認証を取得しています。
パンデミックの年でも、Ferrovie dello Stato はイタリアへの投資でリーダーシップを発揮していることを確認しています。Covid の費用は 562 億ドルですが、グループは損失を XNUMX 億 XNUMX 万ユーロに減らしています
ジャンフランコ・バッティスティが率いるグループは、SNCF と競争して、スロベニアに高速鉄道を建設し、フレッチャロッサをフランスに持ち込もうとしています。
国鉄の XNUMX つの主要な子会社である Rete Ferroviaria Italiana (RFI) と Trenitalia のトップで変更します。 Rfi にとって目新しさは XNUMX 倍です。なぜなら、トップ マネジメントが変わるだけでなく、初めてネットワークのマネジメントが変わるからです...
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バレンチナ・ヌボラ
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FS Italiane Groupは現在、国内の主要な投資家です。その産業計画は、イタリアのシステムの再起動のために1.800以上のアクティブな建設現場で時代に完全に準拠して進んでおり、Covid時代ほど基本的ではありません…
国際規格 ISO 55001 を取得した後、Rfi は資産管理システムの認証範囲を有形、動産、無形の資産および知的財産にも拡大しました。
3 月 11 日から、国鉄はレッジョ カラブリアとトリノを結ぶ毎日 XNUMX 本のフレッチャロッサ接続を開始します。所要時間は XNUMX 時間で、南部の観光リゾート地にさまざまな停車駅があります。ネットワーク全体で、フレッチェは…
スコットランドの企業とのコンソーシアムで、トレニタリアは英国で新しいファンダメンタルズラインを管理しています - 目標はTAVに到達することですが、まだ時間がかかります
Ferrovie dello Stato Gianfranco Battisti の CEO は、南部の 5,5 つの都市を結ぶ高速列車の近々の建設について次のようにコメントしています。
イタリア国鉄グループは、スペインでの高速サービスの入札を勝ち取りました。 2022 年 XNUMX 月から XNUMX 年間、マドリッド - バルセロナ、マドリッド - アリカンテ / バレンシア、マドリッド - マラガ / セビリア間の高速サービスを管理します。
この任命は、2017 年に欧州委員会が女性の雇用と機会均等の強化を目的として設立した「変化のためのプラットフォーム」への FS の貢献が認められたものです。
アメリカの会社はアリタリア航空に 100 億ドルを投資する用意があるが、フリートと長距離接続に関する FS とアトランティアからの要求を閉じる - パイロットとホステスからカットへの強い反対 - 月曜日の最後のチャンス…
利用者のためのブラックフライデー - 組合の動員はすべてのセクター (学校を含む公共および民間) に関係していますが、公共交通機関では最大の不便が予想されます - セクターによってストライキの時間は異なり、…
この期間の純利益は、前年同期と比較して 4,3% 増加しました。 旅客・貨物輸送ともに好調に推移
FS Italiane は、共和国大統領 Sergio Mattarella の出席のもと、イタリア初の鉄道インフラであるナポリ - ポルティチ線の 180 周年を祝います。
資本配分スキームが起草されましたが、全体的な財務エンベロープは航空会社にとって非常に低いリスクがあります - 財務省はデルタにさらなる努力を求めています
これは、航空会社の臨時委員会の要請により、経済開発省によって決定されました。
15 月 50 日までに航空会社の関係書類は閉鎖され、州の管理に向けて大きく前進しています。Mef と Ferrovie は 10% 以上、アメリカン デルタは 15-XNUMX% です。
高速列車と電気機関車に加えて、地域のポップ アンド ロックと貨車もグリーン ボンドの枠組みに含まれます。
国鉄は本日、アリタリア航空との合意を考慮して再調整できる新しい産業計画を発表しました - 投資と雇用の強力な後押し
すでに AirOne の所有者である Toto 家族は、FS、Delta、State と並んで、新しい Alitalia に喜んで参加するでしょう - 決定は数日中に行われます
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ヴィットリア・パタン
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Mef は、子会社の非常に寛大な配当を回収する準備をしています - 最後の期間の困難にもかかわらず、上場および非上場の主要企業は、株主に対して非常に寛大であることに決めました - ここでは、XNUMX つずつ、…
グループの 2018 年の財務報告は午前中に承認され、2017 年のそれと比較してプラスの残高を示した. Battisti: 「Ebitda の数字は、私たちをヨーロッパで最高の企業の XNUMX つに位置付けています」
デルタ航空とエール フランス-KLM は、40% の株式を取得し、2 ~ 3 人分の人員削減を提供する産業計画で、FS と並んで newco アリタリア航空に参入することに関心を持っていますが、ドイツ人は…
国道局の専務理事は、水曜日にインフラストラクチャおよび運輸大臣のダニロ トニネッリと FS Italiane Group に決定を伝えました。
これは副首相のディマイオによって発表されました:「私たちは広場を見つけました」 - 大臣は「出発点としてのFS」について語っています - 31月XNUMX日は拘束力のあるオファーの締め切りです - まだトリアからの確認はありません
議会は XNUMX 人の内部管理者を選びました - トニネッリ大臣の Facebook での発表: 「新しい理事会はフレッチェの旅行をより良くする必要がありますが、何よりも地域の鉄道輸送を強化し、主に通勤者に安全と快適さを与える必要があります」. …