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ヒュー・ベルトン
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今日が実現の日であり、ピアッツァ アッファリが赤字で始まったとしても、2015 年は年初から 15% 近く増加しているスーパースター ミラノとの主要な証券取引所の上昇で終わります - 石油の弱さ…
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ヒュー・ベルトン
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Bot と Ctz の今年最後のオークション - 石油が市場を不安にさせる中、中国で回復の兆し - FCA からのフェラーリのスピンオフとピアッツァ アッファリでのデビューに向けてすべての準備が整いました - 合併…
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ヒュー・ベルトン
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Piazza Affari は、ユーロ圏で最高の証券取引所として 2015 年を締めくくる準備をしています: +13% - Poste Italiane のデビュー後、Ferrari 入学が到来します - そして Goldman Sachs は、BTP を購入して Bunds を売却することを推奨しています - その後…
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エレナ・ボナンニ
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石油の上昇を受けてクリスマス休暇前に進行中のすべての証券取引所 - FCA (+4,1%) はフェラーリ効果の恩恵を受けており、ピアッツァ アッファリで最高の優良株であり、1,8% 上昇しています - Mps も輝いています , Cnh,サイペム、テナリス、そして…
FCA とフェラーリはメモを通じて、跳ね馬の分離の時期と方法を発表します。 離婚は、1 年 3 月 2016 日から XNUMX 日の間に実施される一連の手続きを通じて行われます。
Borsa Italiana からの青信号 - イタリアのリストへの登録は、Fiat Chrysler Automobiles からの Ferrari の分離を達成することを目的とした一連の操作の一部です。
ビベンディの取締役会への参加に関する会議の 10,13 週間後、テレコム イタリアに新たなひねりが加えられました。
これは、跳ね馬の社長であるセルジオ・マルキオンネによって発表されました - 総額5ユーロの賞金は、2015年の会社の成功への貢献に対する従業員への感謝を表しています.
株主総会後のCEO:「我々は4月2018日にボルサ・イタリアーナにいるべきだ」 - マセラティやジープなどの他のブランドの分離は「ありそうにない」 - 負債の解消は「おそらくXNUMX年」 - ゼネラル・モーターズとの統合について「私たちは強制する意図はない」。
FCA が保有するフェラーリ NV の株式は、オランダの新会社 Fe Interim BV に譲渡され、Fe Interim BV は XNUMX 月にフィアット クライスラーの株式と転換社債の保有者に株式を分配します。
このリソースは、FCA への債務の借り換え、その他の債務の返済、およびその他の企業のニーズに使用されます。この事業は、FCA グループからのフェラーリの分離に向けたさらなる一歩を表しています。
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ヒュー・ベルトン
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欧州証券取引所のネガティブオープニング - 市場は、ミラノ証券取引所へのレッドの上場手続きの開始とFCA債の前払いを歓迎しています - ジュゼッペ・ヴィータがユニクレジットの株式を購入…
FCAグループは簡単なメモで、フェラーリをピアッツァ・アッファリにも掲載するよう要請を提出したことを伝えている - この配置は、フェラーリNVとフィアット・クライスラー・オートモービルズNVとの分離にも関連している
ウォール街に新たに上場した同社は、売上高 9% 増加、売上高 21% 増加を記録しました。2015 年全体では、売上高は 2,8 億ユーロと推定されています。
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フェラーリのウォール街への豪華な着陸の後、レッズの分裂を考慮して、マルキオンネは彼の前に XNUMX つの道を持っています: 売る、GM と同盟を結ぶ (好ましい選択肢)、またはシリコンバレーの巨人と合意する (からアップルと…
ウォール街への上場を担当する機関は、FCA からマラネッロの普通株 1.717.150 株を購入するオプションを完全に行使しました。
フィアット クライスラー オートモービルズは、3 月 2016 日に臨時株主総会を招集し、フェラーリの分割を承認しました。 XNUMX 年の最初の数日間に予定されている、ピアッツァ アッファリにも跳ね馬のリストを予想する動き
フェラーリは「それを覆い隠した自動車コングロマリットの一部」だった後、ウォール街に上陸しましたが、「車の残りの部分からそれを切り離すことで、それが何であるかを理解する可能性が生まれました」。 …
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フェラーリのウォール街へのデビュー (+5,8%): Epiphany 前の FCA からのスピンオフ - Poste Italiane の IPO は、供給の約 4 倍に相当する需要で本日終了します: 7 ユーロに近い価格 - 私は崩壊します…
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ヒュー・ベルトン
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木曜日の ECB 会合を見越して XNUMX 日を過ごした後、ピアッツァ アッファリは利回りを上げています。
イタリア時間の 15.30 時 60 分、セルジオ マルキオンネがベルを鳴らし、ウォール街での交渉が開始され、フェラーリ株を歓迎しました。 Cavallino は 15 ドル (IPO 価格の +XNUMX%) でデビューし、FCA は…
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フェラーリは証券取引所に52ドルの最高値でデビューし、マルキオンネはその直後にFCAの合併書類を再開する - 証券取引所はドラギのQeでの動きを待っているが、東京は経済のための新しい刺激を考えている...
本日、待望のマラネロのフェラーリがウォール街にデビュー - 価格は 52 株あたり 9,8 ドルに設定されました - フェラーリの価値は 10 億 - 株式市場の XNUMX% - FCA からのスピンオフの後…
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ヒュー・ベルトン
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フェラーリ株の価格は、ウォール街での明日のデビューを考慮して今日設定されます - ロスネフチのサラス・デイ・モラッティへの持ち分は下がります - Btp-Bund は 100 に近づきます - 証券取引所の中国の影 - …
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中国の GDP は鈍化しているが、それほど大きくはない (+6,9%) - ドラギの新たな動きを待っている - スポットライトを浴びるフェラーリ: 明日の価格 - Metroweb とアルゼンチン: Telecom Italia の XNUMX つの未知数 - Finance Saipem が改装される…
投資家の要求はすでにフェラーリ株のオファーを上回っており、その価格は火曜日に確定され、その後 20% 上昇する可能性があり、IPO は当初の価値である XNUMX 億ドルを超えます - 水曜日にウォール街にデビュー…
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ヒュー・ベルトン
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フェラーリの見積もりが近づいており、FCA シェア (わずか 37 か月強で +XNUMX%) には合併の風が吹いています - 今日の Telecom Italia の取締役会は、Metroweb の交渉を再開するはずです -…
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ヒュー・ベルトン
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昨日株式の発行を開始した Poste Italiane の 80% の支払い - 21 月 XNUMX 日のウォール街でのフェラーリ - 中国に関する不確実性 - 石油の下落 - 今日の JP モルガンの四半期報告書 - 競争…
IPO (本日開始) 後、FCA はフェラーリの 80% を保有し、FCA の 17,71 株ごとに XNUMX 株のフェラーリ株を割り当てて株主に分配する予定です - 金曜日の価値 (XNUMX 億)…
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Poste Italiane の 453 億 16 万株の公募が今日行われ、過去 XNUMX 年間で最も重要なイタリアの民営化 - 一方、フェラーリはフラッシュ プレースメント ロード ショーを開始 - ドラギは中国を安心させるが、それは…
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10 月中旬のレッド マラネッロ証券取引所への上場目論見書は、今日の予定です: 目標 XNUMX 億 - デトロイトでの雇用契約が薄れたとしても、FCA は XNUMX 桁上昇します - ドラギ: 成長が戻ってきています…
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ヒュー・ベルトン
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市場は ECB の Qe の上昇を予想し、12 月は黒字で終了します。ピアッツァ アッファリも第 XNUMX 四半期で最高でした (年初から +XNUMX%)。アトランティア、テルナ、スナムがトップ、CNH とサイペムがトップです。 …
カヴァッリーノが金曜日に IPO を開始する準備ができているというニュースが米国から伝わった。資本金の 10%、1 億ドルが出資される予定だ。 予想される期間は 13 週間です。 その後、XNUMX月XNUMX日以降の証券取引所
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カタルーニャの分離主義者の半数の成功は、スペインとヨーロッパで緊張を高め、ECB が VW への資金を削減するため、債券市場に影響を与えます - 証券取引所の最後の週に、車は事実上燃えました…
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証券取引所は、フォルクスワーゲンのトップでウィンターコルンの辞任を歓迎していることをすでに示しており、今日、反証が得られるでしょう。明日、新しい上司 - 国会議員は、野村とのアレクサンドリア訴訟を終結させ、440億XNUMX万を節約します - 可能性があります…
シンガポールでのフェラーリの勝利により、セバスチャン・ベッテルとメルセデスのドライバー74名の距離が縮まりました。 ハミルトンとの差は 49 ポイントから XNUMX ポイントに減少 - 残り XNUMX レースで、フェラーリ ドライバーの復活は続きます…
フォーミュラ 1 サーカスは、モンツァ GP との通常の約束の際にイタリアに到着します - グランプリの更新に関する合意が与えられたことを考えると、グランプリの将来に関する論争は続いています…
年内にフェラーリがウォール街に上場することを考えると、FCA の CEO であるセルジオ マルキオンネは、彼がすでに社長を務めるフェラーリ オブ マラネロの CEO になる可能性もあります。
純利益を倍増させ、収益とEBITDAを増加させ、純負債を削減した素晴らしい四半期を経て、FCAの株式市場では5%上昇して14ユーロ近くまで花火が上がりました - 異例の再スタートの基盤となっているのは北米と欧州です…
フォーミュラ ワン - セバスチャン ベッテルのハンガリー グランプリでの驚くべき勝利 - 素晴らしいスタートの後、フェラーリのドライバーは常にリードを維持し、友人のジュール ビアンキに勝利を捧げてきました - この成功により、彼は…
株式市場のほぼすべてが平価を中心に踊っている - ミラノでは、昨日の崩壊を補う STM の大幅な回復 - Azimut、Buzzi、Moncler、Yoox も好調 - エネルからテレコムまで、ユーティリティはダウンしているが…
親会社の FCA は、New Business Netherlands を通じて、跳ね馬の IPO を開始するための文書を SEC に提出しました - 同社の株式の最大 10% が市場に出回ることになります - 操作の終了時に、Exor …があります
したがって、フェラーリのセルジオ・マルキオンネ社長は、イタリアと米国の関係評議会の傍らで記者団に対し、「厳密に言えば、合併後XNUMX年は待たなければならない」と語った。
アルゼンチン GP でのバレンティーノ ロッシの傑作 - ペザロは 1 位から復帰し、マルケスとの白兵戦の後、シーズン XNUMX 度目の成功を収めました - FXNUMX では、キミ ライコネンがルイス ハミルトンに次ぐ XNUMX 位でフィニッシュしました…
Fiat Chrysler Automobiles の初のオランダ株主総会 - 98,91 票を集めたものの、合併への期待を冷やす Sergio Marchionne に長い拍手: 「提携については、多くのことについて多くの人と話し合います」 - General Motors がポールポジションに…
マルキオンネ氏は CNH の予算会議に出席し、記者団に対し、IPO を予定しているフェラーリのシェアは 10% を超えてはならないと語った。 2015 年の第 XNUMX 四半期に予定されている証券取引所への上場
二輪車と四輪車に情熱を注ぐイタリア人にとって忘れられない日曜日 - 朝、セバスチャン・ベッテルがマレーシア GP で優勝し、2013 年のスペイン GP 以来、フェラーリが連覇を続けてきた連勝を破りました -…
驚くべきベッテルは、マラネロのチームのように 10 に値する - ライコネンは素晴らしい - ドイツのメーカーはあまりにも傲慢で、表彰台に上ることさえある - トロ・ロッソは 7 に値する - 残りはすべて失敗に値する
マレーシア GP - ドイツ人ドライバーが、最後の勝利から 676 日後にマラネロ チームを最高の表彰台に導きました。 優勝者は無線越しに「はい、みんな、ありがとう、ありがとう! フェラーリに乗れ!」と叫びました。 アリバベーネ:「両方のライダーによるレース、…
F1、マレーシア GP - 予選で通常のハミルトンに次ぐ 38 位でフィニッシュしたセバスチャン・ベッテルの傑作は、XNUMX レースを終えてフェラーリを最前列に戻しました - フェラーリのドライバーはこう言います:「雨が降ったらカードを混ぜることができます」 - 口論…
メルセデスは競争から外れ、フェラーリはついにそこに、レッドブルの惨事とマクラーレンの悪夢 - フォーミュラワンのデビューは最初の文を発行しました:ハミルトンとロズベルグは今年も支配する運命にありますが、ベッテルはすでに表彰台に上がっています…
フォーミュラ ワン、オーストラリア GP - メルセデスが XNUMX 対 XNUMX で勝利、ハミルトンが XNUMX 位、ロズベルグが XNUMX 位 - しかしフェラーリはセバスチャン ベッテルが XNUMX 位: 良いデビュー
フォーミュラ ワン - オーストラリア グランプリの予選では、いつものようにメルセデスが優勢ですが、レッズが打撃を与えます: ベッテルは XNUMX 位で、表彰台を目指しています。
マルキオンネ氏はSGS株主総会の傍らで講演し、記者団に対し「7億では何もできない」と答えた。
ジュネーブの自動車ショーから、マルキオンネは「上場している会社を商業的および産業的存在と混同しないように」と求めました.
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ヒュー・ベルトン
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FCA の上昇は、自動車販売の伸びをきっかけに続いていますが、ジュネーブ モーター ショーでの新しいマルキオンネの発表 (フェラーリの持ち株会社を含む) - ピアッツァ アッファリは Gtech に賭けます - 超配当は失望します…
自動車市場全体に関して言えば、「ヨーロッパのXNUMX年間の地獄の後、私たちはついに煉獄にいる」
FCAのセルジオ・マルキオンネ最高経営責任者(CEO)は、デトロイト・モーターショーで、フィアットとクライスラーを復活させる新しい産業計画の実施が完了したとき、つまり4年か5年後にグループのリーダーシップを去ることを確認した…