これは、消費者の権利を侵害したとしてオーストラリアで科された最高額の罰金です。VW は 2019 年の判決に対して控訴しましたが、最高裁判所は罰金を支持しました。
年金受給者の訴訟を裁定する際に、司法裁判所は、強化された ECU を搭載した車を購入した人は部分的な払い戻しを受ける権利があるとの判決を下し、新たな訴訟の波への道を開きました。
「市場操作」で告発されたグループのCEO、社長、元CEO - 彼らはdiaselgateのコストを知っており、遅れて市場に警告しただろう - フランクフルトのタイトルは赤
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アルド・ベルナッチ
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都市部での交通規制が強化されています。 また、新規登録に対する環境税とともに、燃料の税制上の優位性も失われる危険性があります。 そのため、ディーゼル車を購入することはパズルになります。 方法を理解しようとしましょう…
米中関税の緩和と北京からの朗報のおかげで、セクターに楽観的な見方が戻ってきた。 FCA にとっては、ディーゼルゲート事件に関する米国司法省との司法取引が終了したことによるプラスの効果もあります。
EU は、ドイツの自動車メーカー XNUMX 社 (フォルクスワーゲン グループが所有するポルシェとアウディのブランドも関与) に対する正式な調査を開始しました。
ミュンヘンの検察官によると、ドイツの自動車メーカーのナンバーワンであるルパート・シュタドラーは、ディーゼルゲートスキャンダルに関連する調査で「証拠を汚染する」可能性があります
自動車の巨人は、「責任を認めている」ため、ブラウンシュヴァイク検察に上訴したくないことをすでに明らかにしている - 罰金が支払われたら、フォルクスワーゲンに対する訴訟は終了し、…
1,14 月から 51,2 月までの 2017 か月間で、ウォルスブルクに本拠を置く同社は XNUMX 億 XNUMX 万ユーロの純利益を記録しました。これは、前年比で XNUMX% の減少です。
フォルクスワーゲンとダイムラーに対するヨーロッパの反トラストによる調査と、フランスのディーゼルゲートの新しいFCAトラブルに関する噂が自動車のシェアを抑えていますが、ヨーロッパ全体の価格表はスペインを除いて持ちこたえています - Stmはピアッツァ・アッファリで輝いていますが…
Fiat Chrysler Automobiles のフランス部門は、今朝 Le Monde 紙が報じた噂に反応している - FCA France は、「フランス当局によるディーゼルゲート事件の捜査に協力した」と主張している。
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ジョセフ・バーセリス
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Forum Automotive がミラノで開催した会議で、彼らは、CO2 排出量に関する新しい (そしてより制限的な) 規制が自動車メーカーの戦略をどのように変えているか、そして自動車市場がどのようにつながっているかについて議論しました…
フランクフルト モーター ショーの期間中、フォルクスワーゲンの議決権の 52% を所有する家族経営のポルシェ Se の社長であるポルシェは、市場で広まっている噂を否定しました - ボローニャの自動車会社は…
欧州委員会は、EU の消費者当局との共同書簡をグループの CEO に送り、スキャンダルの影響を受けたすべての車両を迅速に修理するよう要請しました。
経済予測の信頼度を測る指数は、7,5 月と比較して XNUMX 低下しました。 輸出の落ち込みとディーゼルゲートが結果を圧迫した。
ディーゼルエンジンの排出をめぐるFCAに対する訴訟を監督しているサンフランシスコの連邦判事は、和解に達するために専門家を任命する計画を宣言した
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ヒュー・ベルトン
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自動車に対する新たな調査の波 - アメリカン ジャスティスは、ディーゼル車の排気ガスに関するデータに不正があったとして FCA を非難し、ウォール街で 4% の損失を出している同社は、次のように答えています。
それを知らせたのはダイムラー自身であり、同社は「当局と完全に協力している」と明記している.
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ヒュー・ベルトン
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金融市場は、反対の傾向の兆候をうまく処理しなければなりません: ECB の大統領の楽観主義からトランプの弾劾の可能性まで、ブラジルの新たな政治危機と FCA のディーゼルゲートの影を忘れずに - ハイテクが回復を促進します…
シュトゥットガルト検察庁の治安判事によると、ミューラーはスキャンダルの後、「故意に情報の公開を遅らせ」、市場動向を操作した.
一方、ディーゼルゲートは続いています。ドイツ当局は、アウディの本社であるインゴルシュタットで捜索を行っています。
消費者を保護する米国当局との合意に達しました。 裁判官が決定する必要があります。 車両の所有者は、7 ドルから 16 ドルの払い戻しを受けることで修理を選択できます。
ディーゼルゲートの影響にもかかわらず、ドイツの会社は 2016 年に最も多くの車を販売した会社です。フォルクスワーゲンの 10,175 に対して、日本の巨人は 10,312 百万台の車を登録しました。
会議は今朝ベルリンで開催され、両国のビジネス エリートが参加するフォーラムが行われます。
証券取引所にも影響を与える今日のニュースは、間違いなく、イタリアの Luxottica とフランスの Essilor の間のアイウェア業界における記録破りの合併です。16 月 XNUMX 日月曜日の詳細な分析とその他の顕著な事実です。
ディーゼルゲートは常に法廷を保持しています: 十字線の FCA で、今日は木曜日のどんよりした後、株式市場で回復し、現在はフランスのルノー - また、ボルサ、ポポラリ、フィニンベスト、およびその日の編集の天気.
ホワイトハウスの警備員の交代と EPA (環境庁) の議長国は、ディーゼル車の排気ガスに関するデータを操作したという FCA に対する告発の却下につながる可能性があります。カリフォルニア出身です - …
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ヒュー・ベルトン
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日中、株式市場はヨーロッパと銀行株がシェアを取り戻したミラノで強気だった。 Ubi と Unicredit が加速しており、Bper も好調です。 Enel、Terna、A2A の効用はプラスでした。 Btp は Dbrs の評価を待っています。 と…
マキシフォルクスワーゲンの排出ガススキャンダルの後、フランス政府は自動車の排出ガスに関する11か月の調査を実施し、ルノーの調査は特に物議を醸したことが証明されました-株価は株式市場で下落
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ヒュー・ベルトン
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104 台の自動車の排出量に関するデータの操作とウォール街の FCA に関するアメリカ当局 (オバマによって任命された) による告発の青からのボルトに対するマルキオンネの厳しい応答は、Piazza Affari - Ubi で部分的に回復します…
経済界と金融界からのニュースでいっぱいの XNUMX 日。光はすべて FCA スキャンダルの可能性に焦点を当てていますが、大きなニュースは Unicredit、Ubi、Alitalia からももたらされます。
104 台の自動車の排出量に関するデータを操作したというアメリカ当局による告発は、FCA と Exor を沈め、Piazza Affari を引きずり下ろします (-1,7%) - Marchionne からの即時応答 - Mediaset と Leonardo も急落 - Sprint…
米国環境庁は、FCA が米国で販売された 104 台の自動車の排出ガスを不正操作していると非難しました。したがって、現在イタリア系アメリカ人の会社から除外されているフォルクスワーゲンを圧倒したディーゼルゲートの後に、新しいディーゼルゲートが迫っています。「基準は尊重されます」 - …
この合意はまた、フォルクスワーゲンが、技術的な策略で汚染に関する米国の規制を回避して米国市場に自動車を投入したことに対する罪悪感を明示的に認めることを規定している.
こちらはオリバー・シュミットです。彼は今日尋問されます。
フォルクスワーゲンは、環境保護庁 (EPA) の排出基準に違反して、米国の道路をまだ流通している 80 台以上の XNUMX リットル車を法律に準拠させることに成功しました。 それらの車は…
EU は「イタリアでの国民投票後の銀行危機を恐れていない」: これは、ピエール・モスコヴィチ経済担当欧州委員がフランスのテレビで語った. 代わりに、ブリュッセルから、ドイツを含む欧州 XNUMX カ国に対する侵害訴訟が行われます…
自動車グループの計画は、ヴォルフスブルクでディース社長によって発表されました。これは、排出ガススキャンダル以来初めてのことです。 フランクフルトの株が上がっています。 労働組合との協定により、自動車への 3,5 億ドルの投資も提供されます…
ブラックロック ファンドを含む機関投資家は合計 6,2 億ドルを要求し、個人は XNUMX 億ドルを要求するようになりました。
年末の作戦(および国民投票の日付)に関するいくつかのニュースの期待を遅らせるGDPから、ディーゼルゲートの物語の新しい章から、今日再び息を吹き返している金融市場まで:木曜日の最も関連ニュース…
並行して、Tilp は、投資家に約 3 億の合計補償を保証するために、法的措置を開始する意向も発表しました。合計すると、法的情報源によると、ドイツの会社は、間の損害賠償請求に直面する可能性があります…
今日まで、ドイツの自動車メーカーは、米国で行ったことに反して、ヨーロッパの顧客への補償を拒否しています - XNUMX月に予定されているいくつかの会議で、…
フィナンシャル タイムズによると、フランス政府 (自動車メーカーの約 20% を所有) が作成した調査では、グループのディーゼル車がどのようにガス排出量を削減したかについての重要な詳細が省略されていたでしょう。
独占禁止法は、フォルクスワーゲンに、ディーゼルゲート、つまりドイツの自動車メーカーが5年以来イタリアで販売した車両の汚染排出に関連する不当な商慣行に対して、可能な限り最大の2009万の罰金を科しました-ドイツでは…
ドイツの自動車グループは、米国のディーゼルゲートに対する民事訴訟を解決するために、約 15 億ドルを支払う用意があります。
この計画は、自動車所有者に 6,5 億ドル、米国政府とカリフォルニア州当局に 3,5 億ドルを提供します - この取引は、自動車所有者が求めるオプションを提供します…
この数値は、2015 年の惨事の後、プラスに戻っています (ディーゼルゲート スキャンダルに対する 1,58 億の引当金により -16 億) が、アナリストと市場を失望させています: 株価はフランクフルトで 4% 下落しました - フォルクスワーゲンはしかし…
フォルクスワーゲンに続いて、三菱自動車、スズキも不規則な車両テストのために嵐に見舞われる - 鈴木治は、2,1万台の車が関与し、法律で要求されているものとは「異なる方法」の使用を認めている - 三菱: 彼は辞任する...
このファンドは、ヴォルフスブルクに本拠を置く会社の 1,64 番目に大きな株主であり、資本の 16,2% を所有しています。フォルクスワーゲンはこれまで、さまざまな州当局によって課せられた罰則や訴訟に対処するために XNUMX 億ユーロを確保してきました。
米国司法省は、BlueTec ディーゼル エンジンを搭載した車が法律で課された制限を満たしていない消費者によって提起された集団訴訟に続いて、ダイムラーの排出量に関する調査を開始しました。
米国当局との合意は、その費用が不明であり、約 500 台の車に関するものです - フォルクスワーゲンは、自動車メーカーに車を再販するか、以下に準拠するように改造するオプションを所有者に提供します…
278 の大規模な機関投資家のグループは、これまでに提出された 67 の中で最も重い補償請求を提出しました。その中には、さまざまな国に拠点を置く 17 の持ち株会社と保険会社、カリフォルニア州の年金基金であるカルパーズ…
アメリカの捜査官によって行われた調査は、ディーゼルゲートのスキャンダルがすでに公になったときでさえ、エンジンを操作し続けたフォルクスワーゲンを怖がらせませんでした. Sueddeutsche Zeitung は、ドイツの巨人に対する新たな告発を開始します。
別のタイルがフォルクスワーゲンに当たります。 ドイツの会社は、銀行詐欺に対する法律の調査の一環として、米国司法省によって訴えられたでしょう.
フォルクスワーゲンのようなメルセデス? メルセデス・ベンツの親会社であるダイムラーは、非常に強力なアメリカの法律事務所から訴えられました。 告発:14モデルのディーゼルエンジンのガス排出値を改ざんした. 別の亡霊…