アメリカの会社はアリタリア航空に 100 億ドルを投資する用意があるが、フリートと長距離接続に関する FS とアトランティアからの要求を閉じる - パイロットとホステスからカットへの強い反対 - 月曜日の最後のチャンス…
資本配分スキームが起草されましたが、全体的な財務エンベロープは航空会社にとって非常に低いリスクがあります - 財務省はデルタにさらなる努力を求めています
州は、Mef を通じて新しいアリタリアの首都に入ります - 航空会社の中心として機能する国営鉄道は、パートナーとしてデルタのアメリカ人と easyJet のイギリス人を選びました - 2 の中で…
ドイツ人は、デルタ航空のアメリカ人によって策定されたものに反対する提案で、アリタリア航空のオフィスに戻ります: 彼らはもはやイタリアの航空会社の支配権を主張せず、冗長性を減らします
アリタリア航空は損失を減らしていますが、レジは泣き叫び、航空会社に未来を与えるための外国のパートナー探しは遠ざかりつつあります。これは、ファイブ スターズでもリーグでも、政府の政治勢力が存在しないためです。
デルタ航空とエール フランス-KLM は、40% の株式を取得し、2 ~ 3 人分の人員削減を提供する産業計画で、FS と並んで newco アリタリア航空に参入することに関心を持っていますが、ドイツ人は…