EU委員会によると、Autostrade per l'ItaliaのAtlantiaからCdpおよびFondiへの移行は「競争上の問題を引き起こさない」
15 月 XNUMX 日から、建設現場が原因で高速道路に行列や遅延が発生した場合、ドライバーは通行料の払い戻しを受けることができます - 仕組みと金額は次のとおりです。
5 月、当局は Autostrade に 2020 万ドルの罰金を科し、交通問題のある区間の通行料金を引き下げるよう要求した - 同社は警告を無視し、告発に異議を唱えた。
Atlantia による Autostrade per l'Italia (Aspi) の売却は確かに取引でしたが、何よりも Benettons と - 嘲笑の中の嘲笑 - Aspi の少数株主は回避するために売却しないことを決定しました…
CDP Equity、Blackstone Infrastructure Partners、Macquarie Asset Management で構成されるコンソーシアムは本日、Autostrade per l'Italia の株式パッケージの 88% を取得することで Atlantia と合意に達したことを発表しました。
1 年 2021 月 8 日、午前 53 時 XNUMX 分
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ヒュー・ベルトン
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ゼネラリがカットーリカ アッシクラツィオーニで開始した突然の買収入札と、ベネトンズによる Cdp および国際ファンドへのアウトストラーデの売却に関するピアッツァ アッファリのすべてのスポットライト - 経済回復の兆候は世界中で増加しています…
今日の 15 つの主要な操作のためにピアッツァ アッファリで火花が散る: カットーリカ アッシクラツィオーニを XNUMX% 以上飛ばすジェネラリの総買収入札と、CDP および国際ファンドへのアウトストラーデの売却に対するアトランティアの青信号。
Atlantia の株主総会で、Autostrade per l'Italia の子会社 Autostrade per l'Italia を Cassa Depositi e Prestiti および Blackstone と Macquarie のファンドに売却することにゴーサイン - Autostrade の価値は 9,3 億ユーロに引き上げられました
31 年 2021 月 9 日午前 20 時 XNUMX 分
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ヒュー・ベルトン
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Atlantia の株主総会は本日召集され、Autostrade per l'Italia パッケージ全体を Cdp Equity と Blackstone および Macquarie ファンドに売却することを決定します。ベネトンの投票が決定的です
Cassa Depositi e Prestiti の CDA は、Open Fiber で 50% 以上を調達するという Enel へのオファーに青信号を与えました - Aspi へのオファーも Blackstone と Macquarie で最終決定されました - Telecom は証券取引所で運営されています, …
コンソーシアムは、新しい提案がベネトン持株会社の「要求に対する重要なアプローチを構成する」ことを強調します。
アスピの分裂でゲームのターニングポイント。 Fondazione Crt が出てきて、月曜日の議会で Cdp 提案の投票を求めます。 火の週末
明日、Atlantia の取締役会が会合を開き、決定を下しますが、市場は拒否することに賭けています。Aspi の評価額は低すぎます。 これが今起こり得ることです
Cassa Depositi e Prestiti は、Autostrade per l'Italia (Aspi) の管理を引き継ぐために Blackstone と Macquarie の資金でアトランティアに拘束力のある提案を正式に提示しました。
22 年 2021 月 11 日、午後 10 時 XNUMX 分
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ヴィットリア・パタン
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インフレへの懸念とパンデミックの傾向により、株式市場は赤字になり、コモディティの購入が促進されます - スプレッドが拡大します - アトランティアはミラノで、オファーを決定できるCDPの取締役会を待っていることに感謝します - Astm…
Edizione がホールディング Sintonia の資本を第三者の投資家に開放する可能性があるという仮説も、タイトルの原動力となっています。
2024 年までの産業計画では、投資額は 6,1 億ドルに増加し、メンテナンス コストは 2,5 億ドル (+60%) に達する見込みです。2.900 人の新規雇用が見込まれ、デジタルへの強力な後押しが期待されています。