持株会社の取締役会は、CDP からの最新の提案を拒否し、Aspi の 88% に資金を提供しましたが、15 月末のデューデリジェンスの終了後に提案が改善されたことを指摘しています。 XNUMX日の臨時議会で
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関税に関する提案から、元アリタリア航空コミッショナーがエディツィオーネ・ホールディングのCEOに就任するまで、ベネトン一家から政府への宥和の兆しが増している。 しかし、パラッツォ・キージとの合意に向けて、いくつかの「地雷」は取り除かれていないままです。
有名なローマの専門家であり、Ilva と Autostrade の元コミッショナーである Laghi 教授は、Edizione Holding の新しい社長です。Edizione Holding は、政府との調停を見つけることを期待して昨日の夜に彼を任命した Benetton 金融会社であり、…
Aspi の元 CEO は、2019 年に約 13 万ユーロで清算され、輸送の安全性への攻撃と公共物資の詐欺の罪で自宅軟禁されました。 関与した他のXNUMX人のマネージャー
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Mediobanca は利益と配当を増やし、今日株主総会に出席し、取締役会を更新する必要があります。Del Vecchio は Assogestioni リストに投票する必要がありますが、Nagel は指揮を執るべきです - CDP は Autostrade の価格を引き上げません
この提案は、CDP が Aspi の社長兼 CEO を任命することを規定しています - 海外ファンドの Blackstone と Macquarie が提案でそれをサポートしています - 10 週間のデューデリジェンスが期待されています
両当事者間の最大の距離は、Autostrade の強化に関するものです - 30 月 XNUMX 日の Atlantia 株主総会は引き続き承認されています - しかし、交渉は秘密裏に続けられています
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アメリカの株式市場が 1987 回のセッションで 22,6% 下落した XNUMX 年のブラック マンデーの記念日は、大統領選挙の不確実性と Covid の悪夢に苦しむウォール街に不運をもたらします。 …
Cassa Depositi e Prestiti は、Blackstone および Macquarie のファンドと共に、Atlantia から Autostrade を買収するという申し出を正式に行いましたが、コンソーシアムによって提案された価格が公正であるとは考えていません
午後、持ち株会社と Cdp の取締役会 - 最終的に、Cassa は、88 つの外国ファンドとのコンソーシアムで、Aspi の 49% を引き継ぐ可能性があります - 市場は、Telepass の XNUMX% の売却を祝っていますパートナーズグループ
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中国と米国にはポジティブなシグナルが、ヨーロッパにはそうではない - 今日はおそらく、Autostrade の将来に関する Atlantia と CDP の間の真実の日
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パッケージ全体の交渉における Autostrade の独占権は称賛を集めています - 政府との交渉をマークした多くのストップアンドゴーの後、特定の注意が背景に残っているとしても、最初の数字は…
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最初にジョンソン・エンド・ジョンソン、次にイーライ・リリーが、抗Covidワクチンのテストが困難であることを発表し、市場を凍結させた - 代わりに、国際ファンドのブラックストーンとマッコーリーが、CDPと協力してオートストラーデの88%を引き継ぐ新しい提案を進めた
Atlantia の取締役会は、Autostrade の支配権を売却する意思があることを確認しましたが、これは市場の状況でのみであり、過去の保証はありません - コンテ首相が対応する必要があります
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中国は再起動し、アジアの証券取引所は回復している - 米国はトランプとバイデンの間の最初のテレビ決闘を待っている - ブレグジットをめぐるEUとロンドンの亀裂を避けるための最後のラウンド - ピアッツァ・アファリではアトランティアにスポットライトが当てられている: 金曜日…
Autostrade を管理する Benetton の持ち株会社はギャップを解消し、政府が好まない XNUMX つの解決策を提案します。これは、ドアを閉めなくても、CDP が介入する余地を減らすためです。政府と CDP は敬意を求めています…
今日のアトランティア取締役会のすべてのスポットライトは、アウトストラーデのスピンオフと市場での売却に向けられており、これにより州の高速道路会社への参入が減少します - 政府は激怒しており、その廃止を検討しています…
取締役会は Aspi 分割プロジェクトにゴーサインを出しましたが、直接販売は終了しません - 商工会議所の Gualtieri: 「定義の過程で CDP との合意、それは市場操作になります」 - タイトルのタイトルジェットコースター
ブルームバーグが収集した噂によると、CDP と Atlantia の間で、木曜日に理事会が開かれるという合意が現在締結されています。 Aspi での評価の準備が整いました。 分社化と増資による二段階解決。 コッタレッリ天文台の説明…
取締役会は 772 億 XNUMX 万ドルの赤字決算を承認し、新しい戦略を開始します。国際入札または会社分割と IPO - 政府および CDP との交渉における「具体的な困難」。 …の好転
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ポルチェヴェーラに架かる橋の正式な開通式の日に、デ・ミチェリ大臣は、アウトストラーデの売却に関する覚書が水曜日に署名されないことを発表しました - 関税と補償の重要な点はまだ定義されていません - 分割に向けてアスピ…
アクティビスト ファンドの財務省への要求と再編成の方法に関する週末の噂の後の株式の購入 - CDP のエントリは、証券取引所への上場と同時に行われます。
Atlantia の親会社である Edizione の株主総会で新しい取締役会が任命されました - 新しい CEO 探しは続いており、Autostrade に関する政府との合意に続いて構造を再定義することが求められます
ベネトン家の追放後、アウトストラーデの将来は XNUMX つの大きな誤解に支配されたままです。XNUMX つは公開会社に関するもの、もう XNUMX つは関税の引き下げと利益の持続可能性との両立性に関するものです。
アジア市場と対比し、欧州市場を抑制し、EU 理事会が開かれ、回復の時が来ます。Bofa は利益を半分にし、ウォール街は Twitter でハッカーと折り合いをつけ、盗難の試みを…
関税の引き下げがその収益性を制限する場合、誰が Autostrade の首都で CDP に参加しますか? 最終的に納税者が支払うリスクは、アリタリア航空への国家の介入が良い前兆ではないのと同様に、大げさではありません…
Autostrade と政府の間の契約が締結されると、最初の見積もりが作成されます。 3億から4億の増資、希薄化、Aspiのスピンオフ、証券取引所への参入。 しかし、私たちはまだ始まったばかりであり、まだ多くの点を明確にする必要があります。 その後のアトランティアでの功績…
内閣の激しい衝突と明け方の合意: ベネトンの 10% 未満の縮小、カッサ デポティ エ プレスティティの参入、その後の証券取引所への上場。 譲歩の取り消しが回避されたため、Gualtieriの調停-Balzo di Atlantia…
コンテ首相の最後通牒の後、政府は多数派のまだ遠い立場を和解させるために時間をかけている。 Cdm at 22 pm - 撤回の場合のコミッショナーの仮説ですが、解くべき結び目はたくさんあります。 そして今、はい…
失効をめぐる衝突は株を沈没させますが、Ftse Mib はヨーロッパの広場で実行されます - 火曜日の新しい重要な日、取締役会と閣僚評議会が召集されました - 単一ネットワークプッシュテレコムに関する分析 - レオナルドは回復します
44月以来、アトランティアの株式は5%下落している - コンテとMXNUMXSとの合意はますます遠ざかっており、これを政治問題にし、ベネトンをゲームから除外したいと考えている - という名目で危険なシナリオが開かれている…
新聞に公開されたXNUMXつのインタビューで、首相は言葉を切り刻むことはありません:「私たちは彼らの利益の祭壇で公共の利益を犠牲にしません」.
ミラノでは、すべてのスポットライトがアトランティアにあります。 コンテはアスピの提案を拒否し、ドイツでメルケルに会う - 米国の四半期報告書が進行中 - 中国のGDPに関する肯定的な見積もりが上海と東京を後押し
パラッツォ キージに送られるという Aspi の提案により、政府に提供されるパッケージは 3,4 億になります。 株式保有の再編と、Aspi の 50% を下回る Benettons の縮小も視野に入っています。 火曜日の閣僚評議会ですが、残ります…
アトランティアにとって決定的な週末。 政府はアスピに、より有利な新しい提案を求め、撤回を脅かします。 しかし大部分は分割されており、Pd と IV は交渉用です。 そして、ベネトンはシェアを希薄化する準備ができています…
Atlantia の株式は証券取引所で下落し、会社は取締役会を開き、Consulta の宣告の後、対抗措置を評価します。 Aspi の株式保有における Benettons の抜け道と後退の可能性が研究されている間、MIT でのサミット。 …
この決定は、再建工事からベネトン社を追放した黄緑色のコンテ・サルヴィーニ・ディ・マイオ政府に同意しますが、デ・ミケリ大臣から新しいジェノバ橋の管理を委託されました - 高電圧…
譲歩をめぐる綱引きと、8 月末に到着した最新の政府の要求により、この地域は崩壊する - 投資家は、XNUMX 月 XNUMX 日にモランディ橋の事件を支配するコンサルタに賭けている
経済財政計画である Pef の遅れにより、付与国とコンセッショネアとの間の合意が得られないため、投資が妨げられたままになっている - 証書が正式化されない場合、メカニズムは停止する - 上院の協会は、メンテナンス
ミラノとベルガモ、ブレシアを結ぶ北部の私有高速道路、ブレベミの所有者が変わります。オーストラリアの IFM ファンドが管理するインフラストラクチャ企業であるアレティカのスペイン人が、インテサ サンパオロから管理パッケージを購入しました。
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アウトストラーデの利権の将来をめぐるもつれは、新しいジェノバ橋の差し迫った発足の前に解明される可能性があります-プレミアは加速したいと考えており、株式市場はアトランティアに賭けています。
このグループは、その理事会と ASPI の理事会を集め、政府に手を差し伸べています。 「30月XNUMX日以降も議論を続ける用意がある」. そして、証券取引所は合意に賭けています
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Financial Times は、Autostrade を所有する持ち株会社がブリュッセルに書簡を送ったことを明らかにしています。 ベネトン夫妻は、イタリア政府が契約に違反し、市場価格を下回る価格で CDP に売却を迫ったとして非難している。
Autostrade の将来は、譲歩、関税、および株式保有構造の謎のままですが、ここ数時間で、オーストラリアの Macquerie は、優れたコンサルタントと共に脚光を浴びるようになりました。ゴールドマン サックスの元銀行家であり、Cdp の元会長です。
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ベネトン家に関連するグループの株式は下落し、アスピの政府への書簡とその後の緊張の後、午後に部分的に回復しました - 市場はディマイオの調停に依存しています…
ストライキは 22 月 12 日の午後 48 時に始まり、XNUMX 時間続く - 運輸と交通が危険にさらされる - 労働組合: 「無関心で耳の聞こえない政府」
最初に閉鎖されるのは高速道路システムで、次に通常の道路システムになります - これはガソリンスタンドの組合の発表です - 貨物輸送と必要不可欠なサービスが危険にさらされています
公共事業上級評議会が消防士と教育長に送った手紙の後の運輸省からの警報。 非準拠のトンネルの非常に長いリストがありますが、Aspi は次のように答えています。「90% 以上で調整が進行中です...
会社は、政府との和解を求めて、大規模な投資パッケージを提示します - パトゥアネッリは、事件を終結させるための最大罰金の仮説に賛成していますが、M5S はその足を踏み入れません - それは開かれたゲームです - 16 日…