自動車: 電気であろうと自動運転であろうと、同じものは二度とありません
2021 年は、四輪車の世界における恒久的な革命の転換点となる.パンデミックの津波の後、雰囲気は落ち込んでいない:Apple と Google はテスラに挑戦を開始しているが、ヨーロッパもまた、そのカードをプレイしている. はい、どうぞ…
Uber、自動運転車に別れを告げる: 途方に暮れるビジネス
カリフォルニアの会社は、人工知能の運転への応用を研究するために設立されたATG部門を、スタートアップのAuroraに売却しました。 前四半期には、300 億ドルを超える損失がありました。 今はウーバーイーツに注目。
ルノー、デメオ治療法が最初の実を結ぶ
イタリア人マネージャーは 1 月 XNUMX 日から CEO を務めており、すでに革命を起こしています。アカウントはまだ減少していますが、ヨーロッパでの売上は回復の兆しを見せています。 電動モデルのゾーイが活況を呈しています。
車、ディーラーの減少: 2035 年には 40% がオンラインで販売される
Covid-19 のパンデミックにより、オンラインで車を購入する傾向が加速しています。現在、オンラインで車を購入するのは全体の 1% だけですが、ヨーロッパの消費者の 8% (米国では 60 倍、中国では XNUMX%) が健康上の緊急事態を受けて…
パリは車に宣戦布告: 駐車場の 50% を離れて
イダルゴ市長が持続可能な空間を都市に還元するために提案した抜本的な解決策: 使用は、オンライン相談で市民自身によって決定されます。 運転手はどうですか？ 彼らは割引料金で地下駐車場を利用します。
「レンタカーはCovidに抵抗します。これがその方法です」：Leasys氏（Fca Bank）
Leasys の CEO である Alberto Grippo 氏によると、「このウイルスにより、このような時期にモビリティの消費者に最大限の安心を提供する、ますます効率的で柔軟な製品の開発が加速されました」。
CO2排出量、SUVはXNUMX番目に責任があります
WWF は、フランスで大型車の販売が 7 年間で 10 倍に増加し、航空輸送に次いで地球温暖化の XNUMX 番目の要因になっていることを発見しました。
ルノー、デメオ革命：ブランドと新しいF1チームに焦点を当てる
イタリアのマネージャーは、1月7,3日からフランスのグループのCEOを務めており、今日2021億の損失を出している会社を再開する産業計画を提示するという困難な任務を負っています - 1年からFXNUMXチームはアルパインと呼ばれ、…
今日の出来事 – キャデラックの伝説はデトロイトで誕生しました
22 年 1902 月 XNUMX 日、キャデラックの自動車メーカーがデトロイトに設立され、アメリカン ライフスタイルの車のシンボルを生み出し、多くの成功した映画で不朽の名声を博しました。
証券取引所、銀行、車がミラノを飛ばします。 ゴールドリトリート
2,84% の急上昇で、ピアッツァ アッファリは今日、銀行 (Banco Bpm が先頭) と自動車部門の急激な上昇のおかげで、証券取引所の女王となっています - 新たに発見された市場の信頼の背後にある XNUMX つの理由 - 利益は金にかかっています…
夏休み 2020: 車の旅行の復帰
イタリア人の 78,3% が旅行に自家用車を好んで利用しています - Confturismo-Confcommerio の調査によると、この数値は 2019 年に比べて増加しています - 飛行機、電車、フェリーが並んでいます
Psa Peugeot は売り上げが半減したにもかかわらず利益を上げている
2021年の第XNUMX四半期にFCAと結婚するフランスの家は、上半期を減少しているがしっかりとプラスの純利益で締めくくります-タバレス：「すべてがFCAとのスケジュールに従って進んでいます」-…との対話を開く
ルノー：デ・メオ時代へ、フランス人が好きなイタリア人監督
本日、1 月 XNUMX 日、ミラノ出身のマネージャー (元フィアット) が正式にフランスの自動車グループの社長兼 CEO に就任しました。ルノーにとって重要な時期に、彼の長い経験は非常に大きな期待をもたらします。
車、衝撃: 2020 年の崩壊は -25% に達する可能性があります
16,8 月に、イタリアの輸出はパンデミックの最初の大きな影響を感じました: -15%。 世界的に、自動車部門は時価総額の大幅な下落を経験しており、自動車メーカーは-20%、サプライヤーは-XNUMX%です。
ルノー・日産、これが危機から抜け出すための新しい計画です
この計画は、パリで +15% の購入を引き起こし、これもマクロン大統領の車へのバズーカ攻撃に後押しされています。 アライアンスは効率性に重点を置き、2 億ドルのコストを削減しますが、フランスで雇用を削減することはありません。そうでなければ、5 億のマキシローン…
日産は20.000席を削減し、ルノーと一緒に落ちる
日本のグループは、特にヨーロッパと新興市場で大幅な縮小を検討していると伝えられています。 来週、両家の戦略計画 - 株式が証券取引所に下落
イングランド、GDP 2020 -14%。 ドイツ、自動車産業の地滑り
コロナウイルス対策による外出制限は、その影響を世界経済と個々のヨーロッパ諸国に感じさせています。 主に車の崩壊に焦点を当てたドイツの機関車のブレーキングに影響を与えます。 フランスでも倒れた
車で行く方法は？ コロナ対策のルール
内務省は、同居者と車で行くかどうかでルールが変わると説明 - オートバイ、スクーター、自転車についても明確化
Covid-19 緊急事態 – 住宅ローン、請求書、学位、車: ここでは、法令を逐一示します。
この規定は、16 月 XNUMX 日月曜日の納税期限の前に、週末に開始されます。VAT は延期されます。 そして、地方選挙と国民投票もそうです - ここにすべての新しい到着者があります.
車、金持ちはまだSUVとディーゼルを選ぶ
DriveK 天文台によると、予算が 50.000 ユーロを超えると見積もっても、イタリア人はほとんど習慣をやめません。環境に優しい車を選ぶ人はほとんどいません (16%)。
自動車教習所: 2020 年から運転免許証の費用が高くなります
税法は、B 運転免許証だけでなく C22 も取得するための理論と実践のレッスンに 1% の VAT を導入します - イタリアは欧州司法裁判所の判決に適応します。
今日の出来事 – 1886 年、歴史上最初の自動車
それは 134 つの車輪とガソリン キャブレターを備えていました。XNUMX 年前に伝説的なドイツのエンジニア、カール ベンツによって特許が取得され、メカニックの世界に革命を起こしました - しかし、プレゼンテーションの日、ショーは非現実的でした