メキシコは、数多くの自由貿易協定のおかげで、ラテンアメリカで最も開かれた市場の 2020 つです。 政治的にもマクロ経済的にも安定しており、ラテンアメリカにおけるメイド・イン・イタリーの主要市場です。 XNUMX年からは…
自動車グループは、リースと消費者金融のための新しいマルチパラ合弁会社の設立により、クレディ・アグリコル、BTP パリバ、サンタンデールとの独占交渉の開始を発表しました。 タバレス: 「これはヨーロッパでの戦略的な動きだ」
2035 年と 2040 年からの新しいガソリン車とディーゼル車の販売の停止は、Unrae とプロモーターの警鐘を鳴らします。 インセンティブ プランと売上予測
旺盛な需要に直面して、半導体の不足は依然として自動車生産の重荷となっています – それにもかかわらず、アトラディウスは、特に米国 (+12%)、中国 (+4%)、およびスペインで、ポジティブなシグナルが実際の回復につながると見ています…
イタリアとフランスの自動車大手は、技術への挑戦に乗り出し、電気自動車と自動運転車の戦略性をますます高めています - 計画では、20 年までに年間売上高を 2030 億成長させます - Foxconn とのチップとアライアンスでの Jv…
今年の初め以来、減少はCovid以前の期間と比較して22,9%です-プロモータースタディセンターによると、2021年はフリートを更新するために必要な数よりも少ない600登録で終了します-協会は…
フォルクスワーゲンは、電気自動車の新しいモデルを生産するための工場の建設を計画することにより、テスラへのアピールを続けています
(はるかに重い)罰金からスクーターまで、駐車場からピンクの紙、運転免許証のボーナスまで、新しい高速道路コードのすべてのニュースがここにあります
供給問題による納入台数の減少にもかかわらず、第 9 四半期の収益と利益は増加 - 60 か月間でほぼ 121,4 台の電気自動車が販売され、XNUMX 年前より XNUMX% 増加しました。
フェラーリの第 2021 四半期は、すべての主要なパラメーターが XNUMX 桁の増加を記録 - 同社は XNUMX 年のガイダンスを引き上げ - 「チップ不足の影響はない」
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ヒュー・ベルトン
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チップの危機により、Stellantis は 600 万台の車に損害を与えました - 収益は減少しましたが、同社は主要市場での収益性を維持しています - マセラティは成長しています - フォルクスワーゲンにとっても困難な四半期です
ヨーロッパでは、チップの不足と供給の鈍化の影響も受けて、自動車にとっては黒い XNUMX 月です。 最初のXNUMXか月のバランスシートは引き続きプラス
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ヒュー・ベルトン
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セクターが年初から株式市場で21%上昇したとしても、自動車のエンジンを再始動するのは難しい
三瀬での会議でステランティスは、トリノにある歴史的なミラフィオリ工場に集約された単一の生産センターを持つことを発表しました。マセラティはここで電気自動車を生産する予定です。グルリアスコは閉鎖に向かっていますが、雇用への影響はありません。
XNUMX月には、電気自動車の登録がディーゼル車の登録を上回りましたが、イタリアでは充電ネットワークが遅れています。 Federauto:「コラムがなければ、イタリア人に電気自動車を購入するよう説得するのは難しい」
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ロシアは西側により多くのガスを送ることを約束し、アメリカの共和党は債務不履行防止の停戦を提案する
インフレと成長の減速を恐れる株式市場の下落の日 - ピアッツァ アッファリでは、石油会社とアニェッリ エルカン銀河だけでなく、ピアッツェッタ クッチアも代償を払っています。
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不当なヌンシオ
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古い車を引き下げるボーナスは、CO2 レベルを引き下げる政府の戦略の一部です。 28日より中古車買取予約受付開始
第 15 回イタリア グランプリは日曜日の午後 92 時に開催されますが、ルクレールとサインツが地元のファンを喜ばせる機会はほとんどなく、実際にはグランドスタンドを埋めることはできません。 スプリントのニュース…
この合意により、米国の銀行大手はデジタル決済に拡大し、初めて自動車部門に参入することができます
フランクフルトの予定に取って代わり、サロンの儀式を再開するこのイベントは、本日、メルケル首相の就任とともに開幕 - BMW、メルセデス、フォルクスワーゲン、ルノーからのニュース
Stellantis と Toyota が経験しているように、チップ不足は自動車生産に負担をかけています - しかし、港湾も経済を妨げているボトルネックに苦しんでいます - これが実際に起こっていることです
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まりかライオン
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この特別な車、フィゴニとファラスキによる 1938 年のタルボット ラゴ T150-C SS ティアドロップ カブリオレは、そのエレガントなデザインだけでなく、21 年 2013 月 XNUMX 日にニューヨークの RM サザビーズでオークションにかけられました。
登録台数は 25,2% 増加して約 5,4 万台になりましたが、生産を制限する要因として資材と設備が大幅に回復しています。
ジョン ワインバーガー コレクションのフェラーリ 166 MM スパイダー II ヴィニャーレは、12 年 14 月 2021 日から XNUMX 日に開催される次回の RM サザビーズ モントレー オークションでチャリティーに寄付されます。
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より小さく、よりパワフルに。チップの地政学は、西側諸国とアジアの製造業者を対決させます。 サムスンの後継者のわいせつな提案から、ヨーロッパのインテル工場に関するジョルジェッティ大臣の勇気ある慎重な提案まで。 数百万のゲームの舞台裏…
2 月 10 日午前 XNUMX 時から、経済開発省のプラットフォームで新しい低排出ガス車を購入するためのインセンティブを予約できるようになります。
Sostegni Bis 法令により、車のインセンティブは 31 月 XNUMX 日まで延長されました - ここでは、モデルごと、排出量ごと、割引額はいくらですか
アニアは、保険料の継続的な低下を強調しているが、アイバスは、Covid 封鎖後に割引を譲渡するのが「遅い」企業であると指摘している - シグノリーニ: 「保険契約者が最良の判断者になるだろう」 - インスティテュートからも「不透明な金融商品に関する警告」 「…
CO14 削減は、2 月 2035 日に EU 委員会によって提示される気候パッケージに導入される可能性があります。これは、XNUMX 年までにディーゼル エンジンとガソリン エンジンに別れを告げることを意味します。
政府と大多数によって準備された一連の修正案には、付加価値税番号、税法案、第三セクター、ショッピング センター、イベントの組織に関する介入も含まれています。
インサイダーの目は、新しいエネルギー ベクトルに注目しています。 Snam と Italgas は首位に立っていますが、成長する運命にある零細企業が急増しています。 ここにあるセクターの写真があります…
日本のエレクトロニクス大手は、730 年に買い戻したテスラ株約 2010 億 XNUMX 万株を売却した。
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ヒュー・ベルトン
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驚くべきことに、John Elkann は Stm の天才 (200 件の特許を取得) を選んで、Cavallino を未来のモビリティのグランプリに導きました: 車載エンターテイメントから自動運転まで、Mems を Apple に販売する人物は誰ですか?
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ヒュー・ベルトン
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良いニュースは、チップが不足しているにもかかわらず、回復に乗る準備ができている四輪の世界に戻ってきたことです。 最高の在庫はポルシェですが、良い会社です。 そしてダイムラーは中国で成長する
米国史上最も重要な「第 12 章」からちょうど 11 年が経過しました。 ゼネラルモーターズのそれは、実際、星条旗の歴史の中でXNUMX番目の主要な破産でした. 最初の米国の自動車メーカーの倒産は…
ビットコインは再び崩壊しますが、アメリカ証券取引所の最初の再開は、旧大陸の株式リストにも酸素を与えました: ピアッツァ・アファリは、再び最高であり、25 ベーシスポイントの心理的しきい値に近づいています: Amplifon, Nexi…
218,6 月の EU での登録数は 330% 増加しましたが、Covid 以前のレベルとの差は依然として大きく、Stellantis は XNUMX% の売上増で市場を上回っています。
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ヒュー・ベルトン
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50 度で接続された 50G 車を作成する、5 対 360 のジョイント ベンチャーである Mobile Drive が誕生しました。 自動車と情報技術は、それぞれ 2200 兆 XNUMX 億を移動します。 競争の難しさとソフトウェアの重要性
プロフォーマ収益は 14% 増加して 37 億ドルになり、出荷は 12% 増加しました - 世界的なチップ不足が生産を圧迫していますが、最悪の事態は第 XNUMX 四半期に発生します - 目標が確認され、…
FCA と PSA の合併により誕生した自動車グループは、大陸で最高の 23,6% の市場シェアを達成しました – シティカーの中で、パンダと Nuova 500 が優勢です
2021 年の第 1,1 四半期、フランスの巨人の収益は 10% 減少して 665 億ドルになり、XNUMX 台の車両が販売されました
先月、登録数は 62,7 年 2020 月と比較して 140,9% 増加しましたが、ロックダウンにより売り上げが急落しました - Bene Stellantis: 7,4 月に +XNUMX%、四半期に +XNUMX%
Elkann 社長は、イタリアの工場に関する問題を解決するための組合との会合の前夜に、株主総会で話しました。 CEOタバレス:「攻めと攻めのプラン」
Fim Cisl のレポートによると、2021 年の最初の 208.242 か月で、FCA の工場は XNUMX 台の車両を生産し、パンデミックによる減速後の生産性の回復が確認されました。 先頭はメルフィ
この製品には、Voice と Protect の XNUMX つのソリューションが含まれています - Ferraresi の CEO:「イノベーションの旗の下でのコラボレーション」
新しい計画は 2025 つのフェーズに分かれており、早ければ来年にはパンデミック前のレベルに戻り、2021 年には高価値の特産品を加速する予定です。
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ジョン・エルカンは、金融ポートフォリオのバランスをますます取ろうとしています:最前列のステランティス、フェラーリ、リッソ - 彼は2023年までに9億ドルを投資する必要があります - XNUMX年間の栄光の後、ユーヴェだけが原因です…
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チャールズ・ムシリ
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平均保険料は低下し続けていますが、実際の南北のコントラストがなく、サプライズが不足していないとしても、国内のさまざまな地域間の差は依然として大きいです。
Anfia、Unrae、Federauto によると、ちょうど 17 年前には車両のわずか 2026% が電動化されていました - しかし、協会はこの分野の危機を確認し、インセンティブ (エコボーナス) を「少なくとも XNUMX 年まで」延長するよう求めています。
2020年のアウディの営業利益と収益は減少したが、下半期に記録された強力な改善により損失が縮小 - 中国市場は好調 - 株式市場では自動車部門の上昇が続く
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XNUMX 月は XNUMX 年ぶりの登録者数の最低点ですが、XNUMX 月にはすでに良くなっています。 自動車業界は株式市場でピークに達しており、フォルクスワーゲンが回復を牽引しています。 ここだから
2030 年までに、スウェーデンの自動車メーカーは電気自動車のみを販売し、オンラインのみで販売します。 CEO:「必要な加速です」。
スマートフォンで開閉できるモデルが増え、古いキーは不要に - これはクランクから始まった革命の物語
中古車を売買するための Web プラットフォームである Auto1 が証券取引所にデビューし、45 億ドルを調達した後、取引開始時に +1,8% という驚異的な上昇を記録しました。
Acea によると、販売の部分的な回復は 2021 年後半から始まる - 2020 年には、電気自動車の市場シェアが 3% から 10,5% に増加した - 協会のナンバー 1: 「投資と政策が必要だ…
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ヒュー・ベルトン
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Stellantis の CEO である Carlos Tavares は、昨日ニューヨークで新しい自動車大手の計画を発表しました。これは、ウォール街でのデビュー時に 10% 跳ね上がりました - 賭けは 25 の価値の創造です…
2020 年の販売はヨーロッパで 24,3%、EU で 23,7% 減少して終了 - FCA 登録は 26 月に増加したが、年間は -XNUMX% で終了
FCAとPSAの合併から生まれた自動車巨人の称号の恒星の上昇と取引記録-明日ウォール街にもデビューするStellantisは、ヨーロッパで最高の証券取引所であるFtse Mibを引きずります-The…
地域レベルでのみ道路税に変更があり、ピンクシートと期限切れのライセンスの大幅な延長が予見されています - 一方、税務当局は税金の請求書と通知を再び送信し始めていますが、時間差があります
電気技術、品質、中国からの独立性:これらは、Appleが株式市場を夢見るビジネスで四輪の世界に上陸することに焦点を当てることを決定した韓国の巨人の特徴です
ボッコーニ大学の経済史教授であるジュゼッペ ベルタ氏へのインタビュー - 「FCA と PSA の合併は必要な操作ですが、ドイツを除く一部のヨーロッパは、それ以上の変化を経験する運命にあるため、思い違いをしないようにしましょう。
Fiat Chrysler と Peugeot の今日の結婚から、John Elkann が議長を務める 167 番目のグローバルな自動車グループが誕生します: 売上高 410 億、従業員 XNUMX - 一方、アジアの証券取引所とビットコインは飛び交っています