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ヒュー・ベルトン
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2021 年は、四輪車の世界における恒久的な革命の転換点となる.パンデミックの津波の後、雰囲気は落ち込んでいない:Apple と Google はテスラに挑戦を開始しているが、ヨーロッパもまた、そのカードをプレイしている. はい、どうぞ…
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ヒュー・ベルトン
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Brexit の合意により、2021 万台の自動車の交換が節約されます。XNUMX 年は、四輪車の世界における永続的な革命の転換点となります。 Apple と Google はテスラへの挑戦を開始しますが、ヨーロッパにもカードがあります…
月曜日の崩壊後、株式市場は回復 - ピアッツァ アッファリは自動車 (Exor は 1,3% 以上上昇)、銀行、テクノロジーに牽引されて 5% 以上上昇 - ワクチンによって火付けられた希望はすべての市場を後押しする
ゴーサインは、小型商用車市場での競争を維持するという XNUMX つのグループのコミットメントに従って行われます。
Jeniot が提供する新しい IoT デジタル サービスは、FCA グループのコネクテッド カーの提供を強化します。
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ヒュー・ベルトン
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ちょうど XNUMX か月後に、FCA は、フランスの PSA との組合である Stellantis の軌道に入ります。 しかし、これは買収ではありません。カルロス タバレスは、FCA とルノーの合併の失敗からプジョーとの躍進まで、オリンパスへの参入を準備している事業の重要人物です。
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ヒュー・ベルトン
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テスラのような T 効果は、競合他社に課せられた革命に決して満足せず、先見の明と偏執狂であるイーロン マスクの並外れたリーダーシップ能力をあまりにも長い間過小評価してきた自動車資本に投資してきました。 入園前夜のお知らせです…
フェーズ II で開始された計画は、2021 年から 22 年の 2,4 年間にフランスで +2%、ドイツで +0,7%、イタリアで +0,7% 経済を刺激すると予想されます。 イタリアの輸入は 12% (0,8 億) 増加し、輸出は 13% (XNUMX 億) 増加するはずです:…
提示されたSF90 Stradaleのコンバーチブルバージョン - イタリアでの基本価格は473ユーロ - 納車は2021年の第XNUMX四半期から開始されます
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ヒュー・ベルトン
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時価総額で世界第 30 位の自動車メーカーの 10 回目の四半期利益。 イーロン マスクが XNUMX 年で XNUMX 万個を発表し、アクセラレータを新しいビジネスに投入します。 これがどれですか
忘れるべきXNUMX月とXNUMXか月間の急激な減少の後、EUの自動車販売はXNUMX月に再び増加し始めます - FCAは市場を打ち負かします - 証券取引所のポジティブセクター
自動車運転者は自分たちの未来への鍵を握っている - 環境経済学の分野で行われている課題 - 電気自動車は、輸送におけるエネルギーシナリオの再設計を助けることができる
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ヒュー・ベルトン
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パンデミックの影響に対処するために、XNUMX つの自動車メーカーは合併の条件を更新し、とりわけ、結婚式の前に株主に現金で分配される特別配当を引き下げます。
アメリカの証券取引所が S&P 500 に同社を含めないことを決定した後、米国の自動車メーカーのシェアはナスダックで下落 - ハイテク指数は依然として下落し、Apple とソフトバンクの訴訟も重しとなっている
0,43 月には、イタリアでの登録台数の減少が大幅に減少し (-38%)、年初から続いていた出血が止まりました (-XNUMX%) - しかし、外国メーカー (Unrae) はエコボーナスの変更を求めています。
イーロン・マスクによって設立されたグループは、証券取引所の有利な時期を利用して、バランスシートを強化し、負債を削減しています。 株式分割後の新たな増加
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マーサ・ボネスキ
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ルイスから出版されたエイミー・ゴールドスタインの本「ジェーンズビル。アメリカン・ストーリー」は、家族の生活を劇的に混乱させるが、社会的災害の責任者を無傷のままにするウィスコンシン州の工業化の劇的な物語を語っています。
14 年 1988 月 XNUMX 日、伝説のドライバーであり、伝説のロッサで勝利を収めたマラネロ チームの創設者である伝説のエンツォ フェラーリが亡くなりました。
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ヒュー・ベルトン
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Robinhooders (株式市場で Musk 株の急騰を何ヶ月も追ってきたトレーダーの人々) にとって特別な日であり、今日、保有株ごとに 5 株の新株での分割を待っています - しかし、ヨーロッパは再び息を吹き込むことを目指しています ...
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ヒュー・ベルトン
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金の下落後の不確実な市場: 利食いかトレンド転換か? - ウォール街と欧州証券取引所の切り離し: 米中決闘の重み - XNUMX 月 XNUMX 日のイタリア財務省のオークション
これは、イタリアの外国製造業者の協会である Unrae によって支持され、XNUMX 月 XNUMX 日から割り当てられた援助がすでに機能し始めていることを強調しました。
自動車業界は再び騒然としている: FCA とフェラーリは逃亡中 – Microsoft は米国で Facebook と衝突する – アルゼンチンとトルコ: XNUMX つの地雷が回復に向かう – ヨーロッパでは大きな信用が損なわれる
ある学期で、フランスのグループは 2009 会計年度全体のマイナスの業績を 2019 倍以上に伸ばしました - フォルクスワーゲンもまた、XNUMX 年のクーポンを引き下げました。
再開令により、電気自動車やハイブリッド車を購入する人には強力なインセンティブがもたらされます。 ユーロ 6 のガソリン車とディーゼル車にもボーナス - 割引の仕組みと適用される車は次のとおりです。
FCA と PSA の合併から生まれる新しい「スター」の主なイノベーションは、在宅勤務と共有プラットフォームに関するものです - タバレスの計画とフランスのニュース
世界最大の資本を持つ自動車メーカーになってからわずか 24 時間後、テスラの株価は競争を続け、予想を上回る生産データで 8% 以上上昇しました - ここにすべての記録があります…
パンデミックによって課せられたセキュリティ対策は、私たちの旅行方法を変えます: Europ Assistance Italia は、このフェーズの特殊性に対応するように設計された XNUMX つの新しい保険商品を提供します
会計監査院と MEF の承認を得て、FCA は Intesa Sanpaolo とクレジットラインに署名しました。このリソースは、テルモリの Renegade と Compass ハイブリッドにも使用されます。
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ヒュー・ベルトン
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不測の事態が発生しない限り、ブリュッセルは調査を世紀の結婚式にまで拡大することを決定します。 フェーズ 2 の調査に対する期待は、市場によってすでに部分的に割り引かれています - ジョン エルカンが操作しなければならないシナリオは次のとおりです。
西ヨーロッパの Acea のデータによると、年初からの登録台数の減少は、EU、英国、および EFTA で 42,8% に相当します - 89 月には、英国、イタリア (-49,6 %)
Istat の推定によると、工業生産は 19,1 月に 42,5% 減少しましたが、年間ベースでは XNUMX% 減少しています。 すべてのセクターが大きな困難に直面していますが、最も高い価格を支払っているのは車です…
2月初旬の反発後、利食い売りが欧州の全株式市場を襲う - ミラノはXNUMX%以上下落、大手銀行も加重 - 車も悪い
17,9 月のドイツの鉱工業生産は 1991% 減少し、「XNUMX 年 XNUMX 月にシリーズが始まって以来最大の減少」 を記録しました。 車のデータが急落し、メルケル首相の回復のためのマキシ計画をめぐる論争を再燃させる
驚いたことに、米国の雇用は増加しており、証券取引所はウォール街を皮切りに祝っている - Piazza Affari はほぼ 3 ポイント上昇し、20 マークを超える - Bper、CNH、Saipem Ferragamo は急上昇するが崩壊する…
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ヒュー・ベルトン
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メルケルの 130 億ドルの産業計画は、フォルクスワーゲン、BMW、ダイムラーを後押しするだけでなく、フランスの住宅や FCA にも影響を与えています - ドイツは、電力への大規模な投資と水素への支援により、技術の覇権を目指しています - ここに新しいシナリオがあります…
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ヒュー・ベルトン
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EU によって決定された経済への刺激と ECB によって予想されるニュースは、株式市場を再結集させます - 新しい XNUMX 年物 BTP にも購入の雨 - Piazza Affari で最も買われた証券は次のとおりです。
フランスの家は、新しい 1,2 億のコスト削減計画を提示しました。 フランスでは 4.600 人の人員削減がありましたが、工場を XNUMX つも閉鎖しなければ、政府のマキシ ローンに別れを告げなければなりませんでした。 XNUMX月、イタリア人CEOがデビュー…
ルノーとのアライアンスの一部である日本企業は、売上高が 14% 減少し、4 年の最初の 2020 か月で、生産はすでに 37% 減少しました。バルセロナでは約 3.000 人の従業員が解雇されます。
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ヒュー・ベルトン
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自動車会社の株式にスポットライトを当てます。 フィアットへのローン、マクロンからの数十億ドルの雨、日産の計画への期待は、危機によって大きな打撃を受けたセクターに翼を与えますが、州は救いたいと考えています-ここにそれらすべてがあります…
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ヒュー・ベルトン
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先物は、S&P の 3 ポイントの心理的しきい値を克服することを目的とした、ウォール街の再開に関する活発なセッションを発表します - 車はヨーロッパの考えを支配しています: 今日、インテサは FCA ローンに賛成ですが、ルノーは…
年金受給者の訴訟を裁定する際に、司法裁判所は、強化された ECU を搭載した車を購入した人は部分的な払い戻しを受ける権利があるとの判決を下し、新たな訴訟の波への道を開きました。
レンタカーの巨人は、イタリアの元フィアット、ルカ・デ・メオが主導権を握る前でさえ、ルノーの存続を危険にさらすパンデミックの打撃の下でタオルを投げます.
Acea のデータによると、ヨーロッパの登録台数は 78,3 月に 97,6% 減少しましたが、イタリアでは 87,7% の減少に達しました - FCA は -72,7%、フォルクスワーゲンは -XNUMX%
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ブルーノ・タバッチ
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会社がイタリアでの投資の実現を保証し、自動車サプライ チェーン全体、特にコンポーネントに国家保証が与えられていることを条件として、FCA などの海外に税務署を持つグループへの融資に対する国家保証についての偏見はありません。
先月、イタリア全土で合計 4.279 台の車が販売された - テスラを除く全ブランドの 90% 以上が赤色 - ディーラーの 70% が閉鎖の危機に瀕している - メーカーは「即時のショック療法」を求めている
新型コロナウイルスの影響で家から出られなくなりましたが、道路税や自賠責保険の期限が切れた場合はどうすればよいのでしょうか。 罰金が科せられたら? ここにすべての延長と新しい締め切りがあります
コロナウイルスの影響により、ヨーロッパでのFCAの売上は74,5月に91,5%減少 - イタリアでは個々のランチアブランド間で(-XNUMX%)
車による子供の輸送は、道路法によって規制されています。 特に、お子様の年齢に応じてグループ分けされたお子様専用席のご利用がおすすめです。 ここにすべての方向があります
100 月のようなマイナスの数字は、60 年以上のモータリゼーションの歴史の中で記録されたことはありません - そして XNUMX 月までに崩壊はさらに深刻になります: -XNUMX%
交通違反の罰金を 30% 割引するために、車の所有者は 30 日以内に支払う必要があり、Cura Italia の法令により 5 日だけではなくなりました。
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ジュリア・リポ
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自動運転車が環境に与える影響は破壊的であり、一般市民の生活や移動方法を変える可能性があります
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エツィオ・ニーニ
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LeasePlan が実施した EV Readiness Index 2020 の調査では、ヨーロッパのモビリティに関する非常に明確なシナリオが概説されています。オランダとノルウェーは現在、自動車の電気への移行をサポートするのに最も適した国です。 そしてイタリアはまだ…
電気自動車の充電はさまざまで、場合によっては、化石燃料車よりも便利ではありません。 それは未来の車のままですが、現在、ここで行うのに役立つ計算がいくつかあります
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ヒュー・ベルトン
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市場での情熱の別の日: ピレリと FCA は、コンチネンタルに関する警告の後、ピアッツァ アッファリで苦しんでいます - 銀行と経営陣も悪いです - バンカ メディオラナムは、ユベントスの代わりに Ftse Mib に入ります。 イタルガスが輝く
放棄防止装置または座席を使用する義務を遵守するために運輸省によって与えられた6か月の期間が満了しました - XNUMX月XNUMX日から、規則を尊重しない者に対する罰金、ポイントの控除、および免許の停止
Leasys は Aixia の 100% を取得し、フランスの短期賃貸部門に進出しました。XNUMX 月末までに事業を完了します。
スイス連邦評議会は、参加者が千人を超えるすべてのイベントを 15 月 XNUMX 日まで一時停止します。 自動車部門で最も待ち望まれていたイベントをスキップする
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ヴィットリア・パタン
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ミラノ証券取引所は午前中に 4% 以上下落し、スプレッドは 148 ポイントに上昇 - ヨーロッパのすべての証券取引所が苦しんでいます - EU 委員会は流行と戦うために 230 億 XNUMX 万を割り当てます - Visco は警告します: GDP への影響…
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ヴィットリア・パタン
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20 月 XNUMX 日から、放棄防止デバイスのボーナスを申請できます - 誰のためですか? 依頼方法は? 額? ここにあなたが知る必要があるすべてがあります
このニュースは、Fim Cisl の書記長 Marco Bentivogli によって取り上げられたセルビアの新聞 Danas からのものです - 6 月 XNUMX 日、Manley は警報を発しました
フランスとドイツで記録された落ち込みの後、イタリアの鉱工業生産は過去 4 年間で最悪の結果を記録しています。
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ヒュー・ベルトン
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上海と深センの証券取引所が休暇後に再開したとき、170 億ドル以上の損失が発生しました - 他のアジアの株式市場での損失は抑えられました - 原油の急激な下落 - 平日、車と…
元フィアットのイタリア人ルカ・デ・メオは、フランス政府のゴーサインの後、フランスの自動車メーカーのナンバーワンになる
それは 134 つの車輪とガソリン キャブレターを備えていました。XNUMX 年前に伝説的なドイツのエンジニア、カール ベンツによって特許が取得され、メカニックの世界に革命を起こしました - しかし、プレゼンテーションの日、ショーは非現実的でした
家族の自動車賠償責任保険から社用車のボーナス、放棄防止シートから身体障害者用車両まで、予算法と税令で導入された新しい規則は次のとおりです。
14 年 1954 月 XNUMX 日、アメリカ車の歴史において非常に重要な出来事が起こりました。将来のクライスラーと、ジープという非常に成功したブランドの種が蒔かれました。
最も輝かしいマルキオンネの少年の XNUMX 人だった XNUMX 歳のミラネーゼのマネージャー、ルカ デ メオは、フォルクスワーゲン グループのセタの社長職を去り、ルノーをリードすることから一歩離れています。
世界第 XNUMX 位の自動車グループを形成する両社の結婚は、脱税で逮捕された元 CEO が日本から逃亡した後、崩壊の危機に瀕しています。