Genertel は、GoDifferent アプリを使用して運転を上手に行った人に報酬を与えます

Generali Italia の会社である Genertel は、GoDifferent アプリを通じてテレマティック カー ポリシーを革新します。デバイスは車の動きを検出し、データをアプリケーションに送信します。アプリケーションは、アルゴリズムを介して運転スタイルを評価します。
車、68 年以降のイタリア人の好みの変化

DriveK が実施した調査によると、1968 年以来、モデルの範囲は XNUMX 倍に増加しました。以前は、イタリア人はほぼ独占的にイタリア車を選択していましたが、現在は快適性と何よりもスピードに重点を置いています。今日の最も安いモデルはより高価です…

FCAナンバーワンのマイク・マンリーは、グループの重要なエリアであるEMEAで退任するアルフレド・アルタビラを置き換えるかどうか、そして誰を置き換えるかを月末までに決定する必要があります。 その選択は、現在デトロイトにいるゴリエに委ねられる可能性があります…
ベルタ(ボッコーニ):「FCAは今、パートナーを必要としています。 そして彼は急がなければならない。」

ボッコーニの教授であり、経済史家であり、フィアットの記憶の管理者である GIUSEPPE BERTA とのインタビュー。 「マルキオンネはいくつかの奇跡を起こし、借金を帳消しにするという彼の使命を果たしました。」 しかし、モビリティ革命に直面する今日、「一人でいることは…
株式市場は減速し、車と職務にスポットライトが当てられます。 ケード ステーション

独立記念日でウォール街が閉鎖される中、欧州株は減速している。 米中の関税障壁が発効する 6 月 XNUMX 日を考慮して、保護主義のテーマは引き続き優勢です。 私たちは自動車に関する米国と EU の協定を探しています。 ミラノでは、FCAが保持し、Exor…
ボルサ、FCAがミランをドライブ。 市場はスプレッドを見る

パリとミラノは、わずかに高値で取引を終えました。 フランクフルトは、代わりに米国の斧にあまりさらされていないフィアットクライスラーチームに報酬を与える車の義務のリスクによって罰せられました. ブジホール。 ネガティブなティムとバンクス、悪いカリジ。 スプレッド Btp-Bund はまだアップしています。
車の関税、トランプはEUを脅かします:「研究はもうすぐ終わります」

欧州車の関税は 2,5 ~ 20% 上昇する可能性があり、ドイツが最も打撃を受けた国です。 セルジオ・マルキオンネがフィールドに出て、ヨーロッパに警告します。反応を誇張しないように注意してください。イタリアとフランスには車の流れが非常に…
自動車:EU市場は減速、FCAはジープで悪用

Acea のデータによると、0,6 月の好景気の後、ヨーロッパでの登録台数は減速しています。2017 年 0,2 月と比較して +XNUMX% - FCA はわずかな +XNUMX% を記録していますが、ジープ ブランドを採用しているため、売り上げが XNUMX 倍になり、アルファで十分に防御されています …
FCA、マルキオンネが借金を帳消しに。 高級車や電気自動車のためのより多くのスペース

Fiat Chrysler のナンバー 2022 は、Capital Markets Day で運命の絆を披露します。 このグループは、マセラティでテスラに挑戦することを目指しています。 XNUMX年にディーゼルを終了するジープおよび「電化」モデル用。 ラムが乗り物でXNUMX位になったから…
スプレッドが下落し、銀行は息を吹き返しています。 中国は車を押す

日中はヨーロッパの証券取引所は安定しています。 Piazza Affari は、国債の緊張の緩和に支えられて反発しようとしています。Btp-Bund の差は 170 ポイントの領域に戻っています。Ubi、Bper、Unicredit、Banco Bpm に新鮮な空気が吹き込まれています。 まだまだ上昇中…
自動車:欧州で販売増、FCAが上昇

ヨーロッパ市場は 9,6 月に再び軌道に乗っています (+6,5%) - イタリアの市場はあまりうまくいっていません (+2,3%) - Fiat Chrysler は全体で 75% 成長し、Jeep ブランドの登録台数は 500% の飛躍を記録しています。 アルファ ロメオもよくやったよ、XNUMXはい…
自動車: スマート ファクトリーで生産性を記録

キャップジェミニの最新のレポートによると、自動車セクターの企業のほぼ半数が、生産性を劇的に向上させることを目的として、他のどのセクターよりも多い 250 億 160 万ドル以上をスマート ファクトリーに投資しています: XNUMX 億…
電気自動車、ヨーロッパでのブーム: 第 47 四半期で +1%

ディーゼル車の新規登録台数は減少しており、ガソリン車が相殺しています。 しかし、全体としては化石エンジンが依然として全体の大半を占めています。イタリアでは市場が 6,5 月に再開されますが (+XNUMX%)、減少を記録する FCA はそうではありません…
ピアッツァ アッファリが 2009 年以来トップに: Stm は飛び、車はラリーに参加

ヨーロッパの証券取引所は、米国の四半期ごとの結果を受けて競争し、FRB に目を向けています - ミラノの証券取引所は、失業率と GDP に関する前向きなデータの後、2009 年 XNUMX 月以来の最高水準に達しています - Stm は競争しています…
不滅の神話、ジル・ヴィルヌーヴ展

展覧会は、カナダのベルティエヴィルにあるヴィルヌーヴ美術館からのいくつかの画像、歴史的なフェラーリ エンジン エンジニアであるマウロ フォルギエーリによる証言とともにこの機会に作成されたビデオ、および他のオブジェクトのセクションによって充実しています…
関税の新たなスリル、しかし証券取引所には損失が含まれている

米中貿易関係のエスカレーションによって条件付けられた高緊張の XNUMX 日の後、リストは赤字で締めくくられましたが、終わりに向けて勢いを取り戻しました - 産業、自動車、テクノロジーが特に苦戦しています - 石油と金のバランスが取れています - ミラノ Cnh…
モビリティ: これは心を読む車です

日産は、自動運転車のプロトタイプを開発しました。これは、「ヘッドフォン」のおかげで、ドライバーの脳から発せられる信号を収集し、ドライバーの動きを予測して操作を容易にします。 したがって、人工知能はガイドを支援します…

3,2% の上昇で、ミラノ市場は世界で最高の証券取引所の XNUMX つであることが確認され、ブラジルのボベスパだけが上回っています - ハイテクがウォール街を救います - ルナウル・日産が自動車を後押しします - エリオット・ビベンディが降伏…
流れに逆らうディーゼル、フォルクスワーゲン:「差し迫った回収。 ドライバーはそれを望んでいる」

すべての人に対するフォルクスワーゲン:世界の半分がディーゼル車を廃止する準備をしている間、驚くべきことに、ドイツのグループのCEOは、ジュネーブモーターショーで、電気自動車への投資を補完する数十億ドルの投資で、その復活を発表しました…
自動: ディスプレイ、ラジオ、ナビゲーターはダッシュボードに投影されなくなります

これは、新技術、エネルギー、持続可能な経済開発を担当するイタリアの機関である Enea が調整するヨーロッパ プロジェクトの目的です。新しいナノ材料と最先端のレーザー システムのおかげで、「量子ドット ディスプレイ」、つまり…
自動車: 15 年に欧州で 2017 万台増加、FCA がフォードを上回る

マルキオンネが率いるグループは、ジープ、とりわけアルファロメオの販売に牽引され、フォードを抜いてヨーロッパの主要メーカーの中でXNUMX位に浮上しています。 XNUMX月はセクター全体で下落。 イタリア市場はヨーロッパの市場の中で最もダイナミックです…
ピレリは、Sohn カンファレンスでアナリストが選んだトップ企業の XNUMX つです。

ピレリは、米国のヘッジファンド マネージャーであるオズ マネジメントのパートナーであるエイドリアン クロクソンによって選ばれました。彼は、イタリアのグループ リーダーであるプレミアム タイヤの 2018 年全体での成長率が 60% になると予想しています。
株式市場の下落、自動車とテクノロジーが売上を牽引。 しかし、サイペムは前進する

ユーロの上昇によって打ち砕かれたヨーロッパの価格表は、足場を失いました。 彼らはまた、財務をさかのぼります。 ブレントは、ウィーンでの生産削減とエネルギーの再開に関する合意の後、上昇しています。 STM と FCA は急激に低下しています。 衰退する銀行、Unicredit は保存されます。 の…
ボンバッセイ (ブレンボ): 「自動車、革命がやってくるが、時代と技術に目を光らせて」

イタリアの自動車産業の第一人者であり副社長であるブレンボの創設者兼社長、アルベルト・ボンバッセイへのインタビュー。 彼は電気自動車について疑いの余地はありません。それは実現するでしょう。 しかし、彼は、目標に向かって徐々に進まなければ、影響があると警告しています…
フィアットがソ連に行ったとき

1972 年 600 月、フィアットがソビエト連邦に建設し、年間 XNUMX 台の自動車を生産していた VAZ 工場が、イタリアでは不適切にトリアッティグラードとして知られているロシアの都市、トリアッティで完全に稼働していました。