ローマ、アマとアタックに委託し、首都を再考する
Raggi と最後の市長が陥った奈落の底からローマを引き上げるには、政府、地域、地方自治体の間で協定を結ぶ必要があります。これは、地区首都などの主要な制度的および行政的改革を伴う都市モデルを再考するものです...
Atac ローマ、通勤者とキャンセルされた乗り物: 独占禁止法が調査
当局は、特にオスティア、ヴィテルボ、ジャルディネッティの一部の鉄道区間で、旅行の継続的なキャンセルについてローマの地方自治体に対して調査を開始しました。 Guardia di Finanzaによる検査。 監督していないため、ラツィオ地域にも報告してください…
金曜日の列車ストライキと Atac: 時刻表はこちら
25 月 XNUMX 日金曜日にイタリア全土で行われるストライキは、木曜日の深夜に開始され、主に鉄道輸送に関係します。ただし、保護されたセクションがあり、高速 (トレニタリアとイタロの両方) が保証されています - 動揺…
Atac: キャンセルされた乗り物のなだれ、ローマの混乱
キャンセルされたレースの完全なリストは PDF で添付されています - 状況は進化しており、その週に Atac はウェブサイトとアプリでアクティブなレースとキャンセルされたレースの最新情報を公開します - 決定…
ローマ、アケア、地方自治体：途中で辞任の波
グリリナがローマ市を征服したことで、投資先企業の経営陣が大幅に交代する道が開かれた - しかし、彼の新しいコースが始まる前でさえ、ラッジ市長は辞任のシャワーに直面しなければならない.
Fs は Anas と Atac を望んでいますが、誰が彼らを導くのでしょうか? マッゾンチーニとアルマーニの挑戦
Ferrovie dello Stato の CEO、Renato Mazzoncini は、電車や線路だけを考えているのではなく、彼のグループをすべてのイタリアのモビリティの原動力にしたいと考えており、ローマの Anas と Atac を買収する候補です - 彼のダイナミズム …
ローマ、車両ストライキ 21 月 XNUMX 日: 情報
Atac 従業員の 4 時間ストライキ - バス、トラム、地下鉄が危険にさらされています。 時刻表と交通手段に関するすべての有用な情報。
ローマは回復できるが、それには政治的な勇気が必要
ローマ市の説明は選挙運動の中心的なテーマですが、将来へのコミットメントを回避し、財政的不均衡の未解決の構造的問題を回避する傾向が広まっています。輸送、システム...