Leonardo: 空軍に納入された最初の 345 機の M-XNUMX
将来、航空機はFrecce tricoloriに行き、徐々にMB-339に取って代わります。 新しい航空機はパイロット訓練の効果を改善します
アリタリア航空は非常に小さいですが、費用はいくらですか
3月に離陸する新しいアリタリア航空は、航空機と人員を半減させますが、納税者への請求は依然として高額です。会社を再起動するには、さらに13億ドルが必要であり、これにより数年間の総費用はXNUMX億ドルになります。
証券取引所：ボーイング-ライアンエアーの注文後の軌道上のレオナルド
ライアンエアーからボーイングが受け取ったマキシ注文は、証券取引所ですべて上昇しているセクター株を解き放ちます-アファリ広場の盾のレオナルドも、タレスアレニアが署名した482億XNUMX万の契約によって推進されています…
今日の出来事 – コンコルドが最後に飛行したのは 2003 年です
超音速機の放物線、17年代と80年代のステータスシンボルは90年前に終わった
キャンセルされたフライト: Ryanair、EasyJet、Vueling、Blue Panorama の途中での払い戻し
XNUMX つの航空会社は、独占禁止法への介入後、ポリシーを変更しました。キャンセルされたお客様は、払い戻しとバウチャーのいずれかを選択できるようになります - 支援策が強化されました
Covid-19、Ryanairは冬のフライトを40％に削減
シャノン、コーク、トゥールーズの基地は XNUMX 月から XNUMX 月まで閉鎖され、ベルギー、ドイツ、スペイン、ポルトガル、オーストリアとの間の航空機の数は減少しました。
航空交通はますます危機に瀕しています：Iataは2020年の見積もりを悪化させています
国際航空運送協会は、2020 年の航空交通量の予測を引き下げました。
CovidにもかかわらずEnavは利益を上げていますが、見通しを修正しています
航空交通を管理する会社は、半年ごとの会計を承認しています。 CEO パオロ・シモーニ: 「堅実な資本構造と規制システム、コストの抑制と規制のない市場により、利益を確保することが可能になりました」
航空会社と Covid-19: 危機の (悪夢のような) 数字
急襲する航空交通量、危険にさらされている雇用、真っ赤な予算、将来への大きな不確実性 - Covid-19 緊急事態によって引き起こされた危機によって最も大きな打撃を受けた航空部門のスナップショット
Enav: ジェノヴァ空港の新しい衛星手続き
Enav は、ジェノバ空港での運用を増やし、待ち時間を短縮し、燃料消費量の削減を促進する新しい手順を開始しました。 技術的には、それらは必要なナビゲーション性能と呼ばれ、「航空機が非常に…
平和のないアリタリア航空、離陸はまだ遅れています
newco を設立する命令を待ち続けており、来週には関係省庁間の会議が可能になる - 新会社の経営陣は事業計画を準備する任務を負っている - ルフトハンザとデルタの提携をめぐる決闘
Enav、33 月のフライト増加: XNUMX 月と比較して +XNUMX%
15 月の最初の 45 日間は、2 週間で管理された 3.200 を超える動き、XNUMX 日平均 XNUMX 便の XNUMX 月に始まった回復傾向を確認します。
深淵のルフトハンザ、避けられないレイオフ
ドイツの航空会社はブラック クライシスに陥っています。第 2024 四半期には年間ベースで乗客数がゼロになり、記録的な払い戻しの要求があり、8.000 年までには回復が見込まれます。22.000 人の従業員がすでに解雇されており、計画の終了時には XNUMX 人になります。
フライト、Enav: XNUMX 月の航空交通量は XNUMX 倍に増加
ロックダウンによる崩壊後、イタリアの航空交通量の回復傾向が確認される：先月、40年の交通量の約2019％が回復した
電車、飛行機、コロナウイルス：距離に関するルール
保健省からの突然の条例により、高速列車は容量の 50% にとどまることを余儀なくされました。これは、切符を紛失した人に起こることです - 普通列車と飛行機では状況が異なります
イタリアは再び飛んでいます: 航空交通量は XNUMX 月に倍増します
ENAV から提供されたデータによると、20 月の最初の 33 日間でトラフィックの 2.220% が回復しました。合計 XNUMX 回の移動と XNUMX 日あたり XNUMX 回のフライトが管理されました。
手荷物、政府の方向転換: 機内でトロリーを運ぶことはOK
真夜中から発効する dpcm により、26 月 XNUMX 日に設定された客室内での手荷物の持ち込み禁止が撤廃されました - トロリーは帽子屋に保管できます - 列車の旅についても変更 - …
ライアンエアー、機内手荷物：「停止は狂気」
アイルランドの会社は、機内の頭上の荷物入れを禁止するという ENAV の決定を攻撃しています。 そして彼は、伝染のリスクを減らす代わりに、それらを増やすと主張している - この措置は低コストのアカウントにマイナスの影響を与える - ...
飛行機の手荷物と自己証明: 26 月 XNUMX 日からの規則
手荷物か預け荷物か？ 自己証明 はいまたはいいえ? Enac は、26 月 XNUMX 日以降、イタリアに出入りする必要がある人のために施行されている規則を伝えます。
Enav、45 月にフライトが回復: +XNUMX%
ヨーロッパの航空交通をほぼ排除したロックダウンの後、回復の最初の兆候があります。最近、イタリアの1.000日の平均フライト数はXNUMXを超えました.
英国、GDP は 20,4 月に崩壊 (-XNUMX%)。 反乱中の航空会社
ロックダウンの月に、GDPは英国の歴史の中で最も深刻な収縮を記録しました - 工業生産も急落します - ブリティッシュ・エアウェイズ、ライアンエアー、イージージェットは検疫を課したとして政府を訴えます…
Covid、アメリカン航空とボーイングの何千人ものレイオフ
ボーイングは12人を削減し、6.770人をレイオフし、アメリカン航空は管理および管理スタッフの30％を削減する予定です-トランプのスーパーファンドは米国企業を救いません
EasyJet: 15 月 XNUMX 日からイタリアへのフライトが再開されます
初期段階では、ミラノ・マルペンサ空港と他の8つの国営空港との間の7つの接続が計画されています - 深刻な安全規則が確立されています
飛行機、EUはエールフランスを支援します。 ビュッフェは米国企業を降ろす
フランスは、国営航空会社を支援するための国の援助について、委員会から承認を得ました。 一方、ビュッフェは一転する
アリタリア航空は再び公開されますが、無料のランチにはなりません
Cura Italiaの法令により、政府は航空会社全体を吸収する公的新会社の創設を規定しています - 欧州委員会の判断はまだ不足していますが、損益分岐点の間、イタリアの納税者の流出は確実です…
ひざまずく航空会社：「XNUMX月までに倒産」
Center for Aviation (Capa) は警告を発します:「113 月末までに、多くの企業が倒産するでしょう」 - コロナウイルスは XNUMX 億の損失を引き起こすリスクがあります
Enav: トラフィック、利益、配当は 2019 年に増加
Enav のすべての経済指標と財務指標が改善 - Roberta Neri が率いる会社の財政状態は 126,4 億 2020 万ドルで、前年の赤字から回復しました - しかし、コロナウイルスの不確実性は XNUMX 年に迫っています。
飛行機：25月XNUMX日のストライキは延期
25 月 XNUMX 日火曜日に運航 - 労働組合が呼びかけたストライキは、ストライキに関する保証委員会の要請により取り消されました
航空輸送ストライキ 25 月 350 日: アリタリア航空は XNUMX 便をキャンセル
航空管制官と航空輸送従事者が13回の局地的ストライキに関与 - 遅延とキャンセルのリスク - すべての情報
アリタリア航空、21人の容疑者：モンテゼモーロ、ムスティエ、コラニンノら
起訴の危険にさらされている 21 人の有能な容疑者がいます - その中には、アリタリア航空の元経営陣に加えて、ルカ・モンテゼーモロ、ロベルト・コラニーノ、現在のウニクレディトの CEO、コンフィンダストリアのナンバー XNUMX、エアの清算人も含まれています。
清算中のエア・イタリー: 飛行機が運航停止、1.200 人の従業員が危険にさらされる
メンバーは回復計画を保留しました - すでにチケットを購入した乗客のためのプログラムは次のとおりです - 組合は25月XNUMX日のストライキを宣言します
バルセロナ：市長はマドリッド発着便の廃止を望んでいる
目標は、フライトを高速列車（常に安い）に置き換えることで汚染を減らすことですが、産業家はそれに参加していません
持続可能性、フィウミチーノでの Enav キャンペーン
Enac と共同で、ローマの空港に 20 つのパネルが設置されました。 軌道の最適化により、航空会社は飛行距離を約 XNUMX 万 km 短縮することができました…