エアドロミーティのストライキ 8月XNUMX日：乗客に不便の可能性、ドイツとのフライトが危険にさらされる
同社のパイロットたちは腕を組み、10年以上期限切れとなっている新たな契約を求めている。そして組合は「容認できない提案、夏でも抗議活動の用意がある」と脅している。
ショックを受けるボーイング、737 Max 危機は経営陣に衝撃を与える：CEO デイブ・カルフーンは 2024 年末に退任
CEOに加えて、ラリー・ケルナー取締役会長と現在捜査中の民間航空機部門責任者スタン・ディール氏も辞任する。
Enav は、2023 年に純利益 +7,9%、収益 1 億という記録的な数字を達成した後、株式市場に飛び込みます。途中配当0,23ユーロ
イタリアの航空交通管理会社は昨年、素晴らしい成果を上げました。利益は 112 億 300 万を超え、EBITDA は XNUMX 億にとどまりました。今後 XNUMX 年間の計画が発表されました。目標は有機的な成長であり、…
トリノ空軍は26月XNUMX日まで展示中：「その起源から宇宙まで」
アンマ財団が推進するこの展示会は、イタリア空軍創設2024周年の祝賀行事を締めくくるものであり、トリノ・キャピタル・オブ・ビジネス・カルチャーXNUMXの取り組みの一環である。
エアバス、衛星プログラムが純利益を鈍化: 11 年は 2023% 減。配当は 1,8 ユーロと特別クーポン
結果は 3,8 億で、2022 年の記録と比べて減少しました。売上高は 65,4 億ユーロに増加しました。 XNUMX年前に目標を達成できなかった後の航空機納入目標
9月24日金曜日の空爆：輸送機関が48時間危険にさらされる。イタリア、国内線XNUMX便を欠航
イタリアのすべての空港では9日金曜日、地上職員と空港職員が抗議活動に参加し、抗議活動は最大24時間続くと予想されている。キャンセルおよび保証されたフライトのリストはこちらです
ライアンエアー、ローマから7つの新しい路線。オリアリー政府に対し「不当な税金を廃止せよ」
一行はドブロブニク、ヨーテボリ、リスボン、マルタ、パリ、グダニスク、リガに向けて出発するが、同社の最高経営責任者（ＣＥＯ）は戻って政府に地方税の廃止を求め、「メローニに会いたい」と語った。
エア・インディアのブーム：「6日おきに飛行機を買う」。インドの航空輸送の大成功の背後にあるものは何ですか
キャンベル・ウィルソン最高経営責任者（CEO）：「航空業界にとって今ほど良い時期はない」同社は航空機材を再開発する野心的なプロジェクトを立ち上げ、70機以上の新型航空機に500億ドル以上を投資した。
AAA パイロット募集: 今後 2,3 年間でパイロット、スチュワーデス、客室乗務員の仕事が 20 万件増加
中国、インド、アフリカが牽引する航空部門は、飛躍的な成長を遂げようとしています。ボーイングとエアバスは、80 年までに 2042 万機以上の新しい航空機を製造する予定です。成長を生み出す拡張…
8年2024月20日の空爆、ミラノ発ローマ行きイタリア航空の国内便XNUMX便が欠航
24時間の抗議活動は、ミラノからヴェネツィア、トレヴィーゾ、フィレンツェを経由してローマに至るイタリアの主要空港に関係している。詳細はこちら
今日の出来事 – 17 年 1903 月 XNUMX 日、ライト兄弟の初飛行と航空の誕生
空気より重い航空機の最初の飛行は12秒続き、36メートルの距離を飛行した。 これは交通革命の始まりであり、ライト兄弟とライト フライヤーの功績です。 彼女が来た…
24月42日空爆：ITAはXNUMX便を欠航。 北部地域でも抗議活動
24月XNUMX日金曜日はイタリアで新たなストライキの日となる。 何よりも航空輸送が危険にさらされています。 北イタリア全土でデモ
レオナルドは人工知能に依存しています。 ポミリアーノではXNUMX年間の新規生産と注文
CEO の Roberto Cingolani は、歴史ある工場で NEMESI プロジェクトを発表しました。 イノベーションは雇用の敵ではなく、南部は成長している
6年2023月XNUMX日月曜日の空爆：イージージェットも遅延や欠航の可能性あり
6 月 XNUMX 日月曜日に宣言されたイージージェット航空会社のストライキにより、フライトはキャンセル、遅延、または時刻表変更の可能性があります。詳細はすべてこちらにあります
航空宇宙産業、過去、現在、未来の XNUMX 年。 トリノ産業組合会議
イタリアの軍用航空学と航空宇宙産業の創立7世紀を祝うことを目的とした会議が、トリノ産業組合のコングレスセンターで開催された。 約 350 社が存在し、売上高 XNUMX 億を生み出す業界
交通機関：公共交通機関のストライキは9月XNUMX日に延期、飛行機のストライキは継続：欠航便はこちら
サルビーニ氏が署名した教訓を受けて、労働組合は地元の公共交通機関の動員を9月XNUMX日に変更した。 しかし、航空会社のストライキ（EasyJetとItaを含む）は依然として確認されています：ここにすべての詳細があります
29年2023月XNUMX日金曜日の交通ストライキ：バス、地下鉄、飛行機（イージージェットとイタも）が危険にさらされている。 時代は次のとおりです
さらにもう一つのブラック フライデーがイタリア全土からの旅行者を待っています。 全国ストライキは多くの都市の公共交通機関（ただし4時間のみ）と航空交通機関に影響を与えるだろう：詳細はこちら
ライアンエアー、シチリア行き便を減便：「航空機の10％を削減し、国際線に移す」
ライアンエアーはサルデーニャ島に続き、シチリア島への冬季路線も削減する。 CEOのマイケル・オレアリー氏は政府の決定を「愚かな法令だ」と批判した。 そして彼は新しい飛行機とミラノへの新しいルートを発表した
8 年 2023 月 30 日金曜日の空爆: 時刻、遅延、フライトを保証します。 イタリアはすでにXNUMX便をキャンセルした
さまざまな分野のストライキのため、飛行機で旅行する人々にとって不便な金曜日が迫っており、イタリア航空はすでに30便をキャンセルした。 知っておくべきことはすべてここにあります
航空運賃とガソリン代の高騰に対する政府の処方箋はブーメラン状に変化した
平均価格表示義務の発効から２週間が経過し、ガソリンと軽油が上昇している。 そして航空会社はイタリアの高飛車な法令に対してEUに訴え、「雪だるま式効果の危険がある」としている。
タクシー、免許20％増、高価な飛行機の停車、ただし島内および特別期間限定：CDMの決定
市議会はタクシーと飛行機に初の対策を講じるが、一見すると暖かい布のように見える
サルデーニャは直前の観光客を探しており、船と飛行機の価格はほぼ半額：それが理由です
多くの宿泊施設やレストランも、秋にあまりにも楽観的な見通しを立てたため、決算のやり直しを余儀なくされている。 駆け込み旅行者を呼び込むのに十分なのだろうか？
15月XNUMX日の空爆：XNUMX便が危険にさらされる。 保証された時刻、キャンセル、フライトは次のとおりです
明日は航空輸送にとっては最悪の日だ。 マルタ航空（ライアンエアー）とブエリングの地上職員とパイロットは腕を組む。 国際線と国内線のほぼXNUMX便が危険にさらされている。 今すぐカナダ航空のパイロットを止めてください
4月XNUMX日の空爆：イタリア全土で混乱、遅延、キャンセルが発生した日曜日。 すべての情報
4 月 XNUMX 日のストライキには、航空会社数社の従業員と地上スタッフが参加します - 知っておくべきことはすべてここにあります
イタ航空：メフとルフトハンザの協定は正式なものです。 計画終了時には航空機94機、従業員5.500名となる
メフとルフトハンザは、ドイツがイタの少数株式を取得することを可能にする合意を確認 - この計画では、2,5年に2023億、4,1年に2027億の収益増加が想定されている - 中心的な役割…
ライアンエア：黒字に戻り、2018年の記録に近づく、航空券の価格は10％上昇
売上高は10,78億168万に達する。 会計年度、ライアンエアーは XNUMX 億 XNUMX 万人の乗客を運びました
19月XNUMX日金曜日の空爆は中止されXNUMX月に延期
この決定は、エミリア＝ロマーニャ州の困難な気象条件のため行われた。 新しい日付は4月XNUMX日です
19 年 2023 月 XNUMX 日金曜日の空爆: 誰が参加しますか? 時刻表、欠航便、保証便はこちら
航空輸送が最大24時間危険にさらされる：ITA航空はイタリア国内の111便の欠航を通告 - ボロテア航空、エアドロミティ、アメリカン航空、エミレーツ航空も腕を組んでいる
グランデ トリノ、4 年 1949 月 XNUMX 日のスペルガの災害、潮流に逆らった本で:「指揮官は丘の上にとどまった」
ルイジ・トロイアーニの本は、4 年前の 74 月 XNUMX 日のスペルガ航空事故の探偵物語を、「パイロットのヒューマン エラー」という性急な結論を解体し、最終的なテクニカル レポートの消失を明るみに出すことによって再開します。
空を飛ぶことはもはや好まれず、費用がかかりすぎ、気候上の贅沢です。これが、ジェット機を持たない世代が生まれた方法です。
地球を救うために飛行機をやめる人が増えています。 最も人気のある代替手段は電車ですが、海を渡るのは依然として問題です。 環境に実装する動作
ロシアとウクライナの戦争: ポーランドとスロバキアは、キエフに航空機を派遣した最初の NATO 加盟国です。 モスクワの習近平
NATO 加盟国は動いています。ポーランドはすぐに 4 機の Mig-29 を派遣し、他の国もそれに続くと予想されます。 スロバキアは13人の戦闘機の派遣を承認。 20月22日からXNUMX日までのロシアの中国大統領：「平和のための訪問」だがドローン製…
Enav は 2022 年に飛行し、パンデミック前のレベルの結果が得られます。 利益 +34%。 EBITDA +22,4%
航空交通を管理する会社にとって素晴らしい結果です。 途中 (+65,3%) とターミナル (+63,5%) のトラフィックが増加しました。 0,1967 株あたり XNUMX ユーロの配当が提案されています
米国の飛行機は何時間も飛行停止、IT 障害による 4 の遅延: 「11/XNUMX のように」、これが起こったことです
コンピューターの故障により、何時間も飛行機が離陸できませんでした。 15便から部分的に再開されましたが、米国の空港は混乱しています. バイデン氏「ハッカーによる攻撃ではない」
シチリア島の飛行機：クリスマスのフライト価格が急騰、反トラストは企業に対する調査を開始
カターニアまたはパレルモに着陸するための価格が 500 ユーロを超える場合、反トラストは Ryanair Wizz Air、EasyJet、Ita - シチリア地域に対する調査を開始します。
FS Group、Ferraris: 「2022年は収益と乗客数の増加で締めくくりますが、航空機を管理する能力はありません」
14 年の売上高 +2021%、フレッチェ鉄道の旅行者 +110%: これらは、年末の貸借対照表を待っている間の FS グループからの最初の兆候です。 フェラーリの CEO が Ita について語る: 「私たちは航空機を管理する能力がありません」
Ita Airways: アルタヴィッラの代わりにトゥリッチ社長、新しい取締役会です
MEF は理事会を更新しました: Turicchi 臨時会長を 10 か月間。 新たにXNUMX名の取締役が就任
交通機関のストライキ 21 月 XNUMX 日: 数百のフライトがキャンセルされ、バスは不調で発進し、列車のストライキは取り消された
Enav 管制官によるストライキと数百のフライトが本日 21 月 XNUMX 日にキャンセルされました。 ローマの公共交通機関も困難
今日のイタリアでの空爆：Ita便がキャンセルされ、ルフトハンザは合意後2023年XNUMX月までストライキを中止
ドイツの航空会社は労働組合と合意に達しましたが、イタリアでは、夏のフランチャイズが期限切れになった後、今日シーズンの最初の空爆が宣言されました. 伊田航空は一部のフライトをキャンセル
ルフトハンザ、7月8日とXNUMX日のストライキをキャンセル、会社とパイロットは賃金協定に合意
先週の金曜日のような大きな混乱の繰り返しを防ぐために、パイロット組合と航空グループの経営陣の間で賃金の引き上げについて土壇場で合意に達しました
Sale Ita、今日はターニング ポイントの日です。Mef は、Centares、Air France、Delta を選択します。 お気に入り MSC-ルフトハンザ
予想に反して、MSC とルフトハンザからの競争に打ち勝った、米国のファンドが率いるコンソーシアムとの排他的交渉が本日開始されます。 クォータの 40 ～ 45% は財務省に残りますが、新政府の未知の要因があります。
オフサイトおよび 2022 年の選挙: 投票のために家に帰らなければならない人のための電車や飛行機の割引
トレニタリア、イタロ、イタは、70 月 5 日の選挙で投票するために居住地の自治体に戻ることを余儀なくされた 25 万人の非居住者のチケット価格を最大 XNUMX% 割引します。
エネルギー: 汚染することなく飛ぶこと。 イタリアはヨーロッパで提供される代替燃料を研究している
ソレントで最近開催された欧州民間航空サミットの後、コストと汚染燃料が緊急事態になりつつあります。 政府は時間を無駄にすることなく、トリノ工科大学にクリーンな推進剤の研究を委託しました。
スイスの新興企業である Destinus は、極超音速水素貨物の資金を求めています: ドバイからニューヨークまで 2 時間で
Destinus ロードショーの次のステージは、水素動力の極超音速航空機を開発しているスタートアップで、XNUMX 月にイタリアで開催されます。 目標は、すでに順調に進行しているプロジェクトのさらなる開発に資金を提供するための資金を調達することです。
低コストのフライト: Ryanair は底値の航空券価格に別れを告げますが、それは「時代の終わり」にはなりません。
燃料費のインフレにより、ライアンエアーは最低運賃の値上げを余儀なくされましたが、実際にはこれまでのところ、「超低コスト」の価格で実際に販売された座席は 3 ～ 5% にすぎません。
ENAVは、航空交通量の回復により、2022年上半期に利益をXNUMX倍にします
イタリアへのフライトは、前年同期と比較して 158,7% 増加しました。 CEO Simioni: 「優れた運用パフォーマンス、フル稼働での回復」
ENAC、航空交通: 2022 年上半期に旅客数が XNUMX 倍以上に増加
しかし、パンデミック前のレベルにはまだほど遠い: 約 20 万人の乗客が行方不明 - 特に欧州以外の路線は回復している
EasyJet、Heathrow、Ryanair のフライト ストライキ: アカウントは改善されましたが、旅行者には問題があり、新たな不安が生じています
企業は決算を改善するが、「空」部門と「地上」部門の間の綱引きは残っている。 ヨーロッパでの新しいストライキを考慮して、イタリアでは明日から5月XNUMX日まで実行できません
空爆 17 月 XNUMX 日: Ryanair、EasyJet、Volotea、および航空管制官が停止。 ここにすべての情報があります
空港の混乱に加えて、旅行者は 17 日の日曜日に数回のストライキに直面します。 すべて同時に。 ここにあなたが知る必要があるすべてがあります
飛行機はキャンセルされ、ストライキと嵐の中の企業: 誰も救われず、Sas から低コストまで、それは敗北です
フライトの削減とストライキは大小の企業に影響を与えます。Sas は倒産しますが、British Airways、easyJet、Ryanair も圧倒されます。 痛田航空でゲームオーバー
タクシーのストライキと傾いた空港: 観光に最も害を及ぼすものは? 悪夢の旅のライブアカウント
山猫ストライキとキャンセルされた飛行機、混雑した途中降機、絶望的な旅行者: 観光業に最も害を及ぼすものは何ですか? これが悪夢の旅の物語
フライトのキャンセルまたは遅延: いつ、どのように払い戻しと補償を求めるか、誰が受け取る権利があるか
乗客の休暇を危険にさらす何千ものフライトのキャンセルまたは遅延があります。 払い戻し、補償、スケジュール変更に関するヨーロッパの規則は次のとおりです。
Ryanair、EasyJet、Volotea のストライキ: 25 月 XNUMX 日に航空輸送が再び停止。 リスクのあるフライトと保証されたフライト
25 月 24 日、主要な大陸の格安航空会社による XNUMX 時間のストライキは、ヨーロッパ全土の空を麻痺させる恐れがあります。 ここにあなたが知る必要があるものがあります
飛行機: 戦争はヨーロッパの輸送の回復をキャンセルしません. 2023 年に黒字化の可能性
Iata によると、2022 年は全世界で 9,7 億ドルの損失を被る見込みです。
Ryanair、EasyJet、Volotea のストライキ: 8 月 XNUMX 日は旅行者にとって悪夢です。 すべての情報
8 月 XNUMX 日は、ライアンエアー、イージージェット、ボロテアによるストライキに取り組むイタリア人旅行者にとって悪夢のような日になりそうです。 ここにあなたが知る必要があるすべてがあります
ジェットブルーがライバルのスピリットに敵対的買収を開始：アメリカの空での戦い
スピリット航空は、フロンティア航空との合併に関するジェットブルーの提案された買収を拒否しました。 株主へのCEOヘイズ：「取締役会に交渉するよう説得する」
ヘリコプター、革新的なディファイアント X に関する Magnaghi Group と Lockheed Sikorsky-Boeing 間の合意
MA Group と Lockheed Martin Sikorsky-Boeing は、Defiant X ヘリコプターの着陸システムの開発と製造に関する契約を締結しました。
天と地の間の統合された持続可能なモビリティ: Ferrovie dello Stato と Aeroporti di Roma の間の合意
Luigi Ferraris (FS Group): 「鉄道と航空輸送は、統合された持続可能なモビリティのコンテキストで協力し、両方のセクターに利益をもたらす必要があります」
ATR (Airbus-Leonardo): リージョナル航空機の将来についての傾向と楽観論の高まり
イタリアとフランスのコンソーシアムは 2021 年に上昇傾向を示しています - 市場の回復とより持続可能なビジネス モデルによる将来の展望に対する楽観論
イタ航空: MSC とルフトハンザが購入したい
物流とクルーズの巨大企業である MSC とドイツの会社ルフトハンザは、イタ航空の支配権を引き継ぐことを政府に申し出ました - 答えは数日中に期待されています
イタ、シチリア島の割引チケット: 利用できる人はこちら
シチリアの特定のカテゴリーの居住者向けの 30% 割引 - 割引料金を利用できる人とその利用方法は次のとおりです。
Enav、欧州航空安全庁との協定
協力の覚書は、安全性と環境の持続可能性に関するものです
イタ航空が離陸: アリタリア航空後の時代が始まる
アリタリア航空の灰から生まれた会社が空にデビュー - 飛行機の名前と色が変わるが、スタッフはまだ古い制服を着ている - 社長：「私たちは常に独立した会社ではありません」
Alitalia から Ita へ: 本当のターニングポイントになるのでしょうか?
アリタリア航空の最後のフライトは、22.05 月 14 日の午後 XNUMX 時 XNUMX 分に離陸します。 Ita は明日到着します。従業員と飛行機は少なくなりますが、他の多くの点で古い会社と共通しています - ブランドの新しいオファー
宇宙からチベットの鉄道まで：シタエル、メイド・イン・イタリーの未来
宇宙経済で最も重要な会社の XNUMX つであり、チベットで鉄道システムの診断システムを世界で最も高い高度にもたらした Angel Group のプーリア企業である Sitael の社長である CHIARA PERTOSA とのインタビュー -…
空爆 24 月 XNUMX 日: すべての情報
いくつかの会社が関与する航空輸送労働者によるストライキによるイタリアの旅行者のためのブラックフライデー、プリミスのアリタリア-ここにあなたが知る必要があるすべてがあります
給与 イタ: ここに各カテゴリの数値があります
給与は削減され、確立された数値の一部は業績ボーナスの形で提供されます - 機長、パイロット、客室乗務員、地上スタッフの給与は次のとおりです
飛行機、電車、船、バスのグリーンパス: 必要なときとそうでないとき
グリーンパスの新しいルールが 1 月 XNUMX 日から適用されます - 輸送に関しては大きな変更がありますが、ローカル、地域間、および長距離の輸送に関しては異なるルールがあります - XNUMX つずつ見ていきましょう
飛行機、24 月 6 日の XNUMX 時間ストライキ: 危険にさらされたフライトと旅行者の不便
24 月 6 日火曜日に予定されていた XNUMX 時間のストライキが確認された - 労働組合は、多くのイタリア企業および国際企業が関与するこの部門での解雇に抗議している
今日の出来事: 102 年前、大西洋を横断する最初の直行便
15 年 1919 月 XNUMX 日、イギリスの XNUMX 人の空軍兵と兵士が史上初めて大西洋横断飛行を成功させました。これは長く危険な横断でした。
飛行機、4月18日金曜日のXNUMX時間ストライキ
空のブラック フライデー - ストライキは 13 時から 17 時まで開催され、Covid-19 危機の影響を受けた航空業界の雇用状況に注意を向けさせるために、航空運輸組合によって組織されました。
GEは航空機リースを30億ドルで売却する準備ができている
フィナンシャル・タイムズによると、ゼネラル・エレクトリックは、ダブリンに本拠を置くがニューヨークに上場している巨大企業であるエアキャップに事業を売却する一歩手前にある
今日の出来事 – フレッチェ トリコローリは 60 歳です
主要な記念日の際に空を飛ぶイタリアのアクロバット チームは、1961 年 5 月 XNUMX 日に誕生し、世界最大のチームです。 その飛行機は長さ XNUMX キロメートルの三色旗を描くことができます
Leonardo: 空軍に納入された最初の 345 機の M-XNUMX
将来、航空機はFrecce tricoloriに行き、徐々にMB-339に取って代わります。 新しい航空機はパイロット訓練の効果を改善します
アリタリア航空は非常に小さいですが、費用はいくらですか
3月に離陸する新しいアリタリア航空は、航空機と人員を半減させますが、納税者への請求は依然として高額です。会社を再起動するには、さらに13億ドルが必要であり、これにより数年間の総費用はXNUMX億ドルになります。
証券取引所：ボーイング-ライアンエアーの注文後の軌道上のレオナルド
ライアンエアーからボーイングが受け取ったマキシ注文は、証券取引所ですべて上昇しているセクター株を解き放ちます-アファリ広場の盾のレオナルドも、タレスアレニアが署名した482億XNUMX万の契約によって推進されています…
今日の出来事 – コンコルドが最後に飛行したのは 2003 年です
超音速機の放物線、17年代と80年代のステータスシンボルは90年前に終わった
キャンセルされたフライト: Ryanair、EasyJet、Vueling、Blue Panorama の途中での払い戻し
XNUMX つの航空会社は、独占禁止法への介入後、ポリシーを変更しました。キャンセルされたお客様は、払い戻しとバウチャーのいずれかを選択できるようになります - 支援策が強化されました
Covid-19、Ryanairは冬のフライトを40％に削減
シャノン、コーク、トゥールーズの基地は XNUMX 月から XNUMX 月まで閉鎖され、ベルギー、ドイツ、スペイン、ポルトガル、オーストリアとの間の航空機の数は減少しました。
航空交通はますます危機に瀕しています：Iataは2020年の見積もりを悪化させています
国際航空運送協会は、2020 年の航空交通量の予測を引き下げました。
CovidにもかかわらずEnavは利益を上げていますが、見通しを修正しています
航空交通を管理する会社は、半年ごとの会計を承認しています。 CEO パオロ・シモーニ: 「堅実な資本構造と規制システム、コストの抑制と規制のない市場により、利益を確保することが可能になりました」
航空会社と Covid-19: 危機の (悪夢のような) 数字
急襲する航空交通量、危険にさらされている雇用、真っ赤な予算、将来への大きな不確実性 - Covid-19 緊急事態によって引き起こされた危機によって最も大きな打撃を受けた航空部門のスナップショット
Enav: ジェノヴァ空港の新しい衛星手続き
Enav は、ジェノバ空港での運用を増やし、待ち時間を短縮し、燃料消費量の削減を促進する新しい手順を開始しました。 技術的には、それらは必要なナビゲーション性能と呼ばれ、「航空機が非常に…
平和のないアリタリア航空、離陸はまだ遅れています
newco を設立する命令を待ち続けており、来週には関係省庁間の会議が可能になる - 新会社の経営陣は事業計画を準備する任務を負っている - ルフトハンザとデルタの提携をめぐる決闘
Enav、33 月のフライト増加: XNUMX 月と比較して +XNUMX%
15 月の最初の 45 日間は、2 週間で管理された 3.200 を超える動き、XNUMX 日平均 XNUMX 便の XNUMX 月に始まった回復傾向を確認します。
深淵のルフトハンザ、避けられないレイオフ
ドイツの航空会社はブラック クライシスに陥っています。第 2024 四半期には年間ベースで乗客数がゼロになり、記録的な払い戻しの要求があり、8.000 年までには回復が見込まれます。22.000 人の従業員がすでに解雇されており、計画の終了時には XNUMX 人になります。
フライト、Enav: XNUMX 月の航空交通量は XNUMX 倍に増加
ロックダウンによる崩壊後、イタリアの航空交通量の回復傾向が確認される：先月、40年の交通量の約2019％が回復した
電車、飛行機、コロナウイルス：距離に関するルール
保健省からの突然の条例により、高速列車は容量の 50% にとどまることを余儀なくされました。これは、切符を紛失した人に起こることです - 普通列車と飛行機では状況が異なります
イタリアは再び飛んでいます: 航空交通量は XNUMX 月に倍増します
ENAV から提供されたデータによると、20 月の最初の 33 日間でトラフィックの 2.220% が回復しました。合計 XNUMX 回の移動と XNUMX 日あたり XNUMX 回のフライトが管理されました。
手荷物、政府の方向転換: 機内でトロリーを運ぶことはOK
真夜中から発効する dpcm により、26 月 XNUMX 日に設定された客室内での手荷物の持ち込み禁止が撤廃されました - トロリーは帽子屋に保管できます - 列車の旅についても変更 - …
ライアンエアー、機内手荷物：「停止は狂気」
アイルランドの会社は、機内の頭上の荷物入れを禁止するという ENAV の決定を攻撃しています。 そして彼は、伝染のリスクを減らす代わりに、それらを増やすと主張している - この措置は低コストのアカウントにマイナスの影響を与える - ...
飛行機の手荷物と自己証明: 26 月 XNUMX 日からの規則
手荷物か預け荷物か？ 自己証明 はいまたはいいえ? Enac は、26 月 XNUMX 日以降、イタリアに出入りする必要がある人のために施行されている規則を伝えます。
Enav、45 月にフライトが回復: +XNUMX%
ヨーロッパの航空交通をほぼ排除したロックダウンの後、回復の最初の兆候があります。最近、イタリアの1.000日の平均フライト数はXNUMXを超えました.
英国、GDP は 20,4 月に崩壊 (-XNUMX%)。 反乱中の航空会社
ロックダウンの月に、GDPは英国の歴史の中で最も深刻な収縮を記録しました - 工業生産も急落します - ブリティッシュ・エアウェイズ、ライアンエアー、イージージェットは検疫を課したとして政府を訴えます…
Covid、アメリカン航空とボーイングの何千人ものレイオフ
ボーイングは12人を削減し、6.770人をレイオフし、アメリカン航空は管理および管理スタッフの30％を削減する予定です-トランプのスーパーファンドは米国企業を救いません
EasyJet: 15 月 XNUMX 日からイタリアへのフライトが再開されます
初期段階では、ミラノ・マルペンサ空港と他の8つの国営空港との間の7つの接続が計画されています - 深刻な安全規則が確立されています
飛行機、EUはエールフランスを支援します。 ビュッフェは米国企業を降ろす
フランスは、国営航空会社を支援するための国の援助について、委員会から承認を得ました。 一方、ビュッフェは一転する
アリタリア航空は再び公開されますが、無料のランチにはなりません
Cura Italiaの法令により、政府は航空会社全体を吸収する公的新会社の創設を規定しています - 欧州委員会の判断はまだ不足していますが、損益分岐点の間、イタリアの納税者の流出は確実です…
ひざまずく航空会社：「XNUMX月までに倒産」
Center for Aviation (Capa) は警告を発します:「113 月末までに、多くの企業が倒産するでしょう」 - コロナウイルスは XNUMX 億の損失を引き起こすリスクがあります
Enav: トラフィック、利益、配当は 2019 年に増加
Enav のすべての経済指標と財務指標が改善 - Roberta Neri が率いる会社の財政状態は 126,4 億 2020 万ドルで、前年の赤字から回復しました - しかし、コロナウイルスの不確実性は XNUMX 年に迫っています。
飛行機：25月XNUMX日のストライキは延期
25 月 XNUMX 日火曜日に運航 - 労働組合が呼びかけたストライキは、ストライキに関する保証委員会の要請により取り消されました