最後のショットで彼は的を射た イタリア海グループは昨年 XNUMX 月にミラノに上場した会社で、 提督、50メートルを超えるヨットの製造を専門としています。 2023 年には、新しい 55 メートルが彼の造船所から出てきます。この造船所は、船舶業界の主要な名前であるフランス人に代表される幸運な所有者にすでに売却されています。 ジャン＝クロード・カルメ. 船というより、海上の楽園。 とりわけ、彼女は幸運なゲストに「船上のすべてのゲストと11人の乗組員のためのスペースを確保するために、寛大なオープンサンデッキ、XNUMX人のマスター、XNUMX人のVIP、XNUMXつのゲストキャビン、XNUMXつのダブルを含むXNUMXつのキャビン」を提供します. そして、何も見逃さないようにするために、ガラス張りの高い側壁とジャグジーを含む巨大な日光浴プラットフォームを備えたユニークなビーチクラブエリアがあります。
孤立したショットとはほど遠い イタリアのボートの黄金の年. 半島の庭には記録の空気があります。 それはグループのために行く フェレッティ、一種の海のフェラーリであり、2022年に200隻のボートが納入された後、2023年までのビジネス全体をカバーするポートフォリオで年を開始します。 香港証券取引所へのグループの上場を計画した中国の所有者の満足に。 2021年の他の新入生に適用され、 サンロレンソは、30 メートルを超えるボートの世界有数の造船所です。 春のボートショーを見越して、まず第一にカンヌで、昨年の並外れた記録を破ることができるボート業界の並外れた成功について話すことができます。シンボラ財団のデータによると、イタリアは 貿易収支のリーダー 2,2 億ドル以上で、英国、オランダ、その他すべてを上回っています。 当社の航海部門は、全世界で 49,6 隻中 24 隻が建設中のスーパーヨット (407 メートル以上) の注文の 821% を獲得しました。
繰り返されることを約束する一連の初めて。 しかし、最新のスーパーヨットの販売により、イタリアン シー グループの CEO であるジョヴァンニ コスタンティーノは、XNUMX 月末のオークションでの成功により、最高の方法で幸運な年を祝うことができます。 ペリーニ造船所: Sanlorenzo と Ferretti の間で規定された、Restart と呼ばれるジョイント ベンチャーからの競争に打ち勝つために 80 万ユーロ。 「最終的な価格 – Intermonte ブローカーのコメント – 非常に熾烈な競争の結果であり、これらの資産の戦略的関連性と品質を証明しています。これは、膨大な市場の需要と生産能力の不足が組み合わさったこのような時代の重要な要素です。」 . 最新の取引の価格は明らかにされていませんが、30 月に同様のヨットが約 2020 万ユーロで販売されたことが知られており、55 メートルのスーパーヨットである M/Y Geco が販売された 20 年と比較して、大幅な価格の進化を示しています。長さは約XNUMX万で販売されていました。
質問のレース2008/09 年 (リーマン ショック) の値から大幅に回復した . 要するに、ボートが行きます。 あなたを足止めするインフレやパンデミックはありません スーパーヨットレース、海辺の宝石は、Covid-19が大都市の社会生活に課した制約に対する超富裕層の反応をますます表しています. これは、「メイド・イン・イタリー」の建設現場で毎月シェアを獲得しているボートの奇跡を理解するための鍵となる可能性があります。ボートは、デザインから職人の技術まで、私たちの家の卓越性の多くを含む現象の絶対的な主役です。職人、技術ソリューションの卓越性へ。
