ステランティス 彼は得点した 史上最高の学期 供給危機（チップの不足）、物流チェーンの困難、原材料の高騰（学期で3億ユーロ）、金融市場の混乱にもかかわらず。 アナリストは、マスターに注意を払ってステランティスの説明をたどってきました。 カルロス·タバレス、飛躍の偉大な主人公。 全体として、秘訣は単純です。離職後に実行しないでください。どちらかといえば 7% ダウンします。 ハイエンドモデルを中心に の宝物を有効活用し、 旧FCAからUSAで継承されたモデル、また弱いユーロによって提供される利点のおかげです。 単一通貨とドルの平価は、18,1% に上昇した北米の営業利益率の急騰や、5,3 億ユーロの投資のおかげで達成された 3,1 億の産業キャッシュフローなどのその他の素晴らしい結果を部分的にしか説明していません。相乗効果、または利用可能な産業流動性は、59,7 億ユーロに達します。
Stellantis は持続可能なモビリティ企業になります
このように、最近のディースの辞任が示すように、タバレスは巨大なフォルクスワーゲンが苦戦する嵐の海に乗ることができました。 しかし、最も野心的な目標を忘れることはありません。それは、地球上で XNUMX 番目の自動車グループを 持続可能なモビリティ企業、この形で 2030年までに売上高をXNUMX倍にすることを目指しています. 電気モーターの推力にも感謝します: (彼はそれが好きではありません): 「ヨーロッパでは、フォルクスワーゲンに次ぐテスラの数字から一歩離れています」.
タバレスの秘密
重要なことは、数字のマニアに裏切られないことです。今年の後半に、Stellantis は 販売の減速 (ヨーロッパでは-12%、アメリカでは-8%)、チップ供給の増加についてあまり多くの幻想を抱くことはありません。 しかし、重要なことは、 プレミアムブランド グループの一部は、これまでと同様に、インフレを上回る価格で販売を続けています。
Tavares の成功の秘訣は、急速に進化する市場の解釈にあります。 モデルに集中する必要がある （進行中の28の新しい電気提案）エンドユーザーのインフレに関連するより高いコストをオフロードできます。
タバレスは、トナーレや新しい「驚くべき」マセラティの発売については何も言わなかったが、株式に関するイニシアチブの見通しについては冷静だと述べた。 いずれにせよ、Stellantis だけでなく、今のところ最悪の事態は過ぎ去っている可能性があります (データ後 +3%)。
「これらの予想を上回る結果の後、EBITのコンセンサスが25桁近く改善することを期待しています」と、株式の目標価格XNUMXユーロと「買い」格付けを持つCitiは強調しました。
その他の自動車タイトル
しかし、Stellantis だけではありません。 製造部門は今日、ミラノの価格表で爆発的に売れています。 イヴェコ、困難な学期を置き去りにすることを決意したExorの弓の別の矢は、4,45％を獲得しました. しかし、自動車の世界で最も素晴らしいパフォーマンスは懸念事項です ブレンボ (+5,04%), 不況の雰囲気に逆らって, 求愛されたの参照株主である中国での存在感を倍増させる準備をしています. ピレッリ (+2,3%)。 そして、自動車の外では、彼らは走ります モンクレール （+ 5％）e 基準 （+ 2,5％）。
ピアッツァアファリ (+1%) は旧大陸で再び最高ですが、スプレッドは再び上昇しています (243 ポイント)。 業界がすべてではありません。
