Stellantis は、中国での製造経験を閉鎖します。 後に東風との枠組み協定、Gacとの合弁事業の章も終わりに近づいています。 の計画過半数株式の取得 中国のグループ (50% から 75% になる) は進歩を遂げていないため、Stellantis は「Gac Group と協力して、2010 年 297 月に設立されたジョイント ベンチャーを整然と終了させます。 2022 年上半期の業績で約 28 億 XNUMX 万ユーロの非金銭的減損を認識する」と、グループからのメモに通知します。 半年ごとのレポートは XNUMX 月 XNUMX 日に発表されます。
中国では、Stellantis は「『アセット ライト』アプローチを通じてブランドとその象徴的なモデルの可能性を活用するために、中国でのジープ ブランドの輸入製品の流通に」焦点を当てます。 自動車グループが指定するジープ ブランドは、「中国の顧客の期待を超える運命にある、幅広い範囲の電動化された輸入車で中国での提供を強化し続ける」.
Stellantis が Gac と取引を終了し、株価は急上昇
中国での生産終了のニュースにより、Stellantis の株価は急上昇し、ミラノでは 3,2% 上昇して 12,23 ユーロになりました。 パリ証券取引所では、Stellantis は 2,29% 上昇して 12,24 ユーロになりました。 Equita については、「この動きの影響は、中国市場への浸透を高めるための解決策を特定することの難しさをさらに実証するものとして検証する必要があります」. また、中国の前線では、Stellantis は金曜日の夜、「Stellantis の株式資本の 99,2% に相当する、Dongfeng が所有する Stellantis の普通株式 3,16 万株に関する合意」に達したと発表した。
