Le Stellantisのイタリアの工場は高すぎる いずれにせよ、他の国にある自動車グループのものよりもはるかに多い。 最初ではないアラームは、Stellantis の CEO から来ています。 カルロス·タバレスとの長い会話の中で Corriere·デッラ·セラ. これは、グループのイタリアの工場の一部、そしてミラフィオーリが最も危険にさらされている工場であることを意味します。 閉じるかサイズ変更しますか？ タバレスはあまり多くを語らず、一度もやったことがないことを覚えており、可能であれば、 それを避けようとするだろう. ただし決算は年末になります。
「XNUMX 年前、Stellantis の CEO の回想によると、イタリアでは自動車の生産コストが 他のヨーロッパ諸国の工場よりも大幅に高く、時にはXNUMX倍でした。 人件費が安くても」。 何かによります？ 「改善が必要」な生産体制から、そして何よりも エネルギーコスト. どのように出てきますか？
「時間がかかります – Tavares の答え – 2022年末にまたお話しします. 残忍なアプローチは、ポルトガルの監督を安心させますが、不適切だったでしょう。まず分析して理解する必要があります。」 フォームはソフトですが、問題はテーブルの上にあり、年末に直面する必要があります。
