フォルクスワーゲンで昨年の夏に発生したディーゼルゲートのスキャンダルも、フランスのルノーを圧倒する可能性があります。 フィナンシャル タイムズによると、自動車メーカーの約 20% を所有するフランス政府が作成した調査では、グループのディーゼル車がどのようにガス排出量を削減するかについての重要な詳細が省略されていたでしょう。
先月公開されたこの文書は、一部のルノー車が、EU 法で設定された制限よりも 9 倍から 11 倍高い窒素酸化物 (Nox、呼吸器疾患を引き起こすガス) を放出したことを明らかにしました。
さらに、報告書は、ルノー キャプチャー スポーツカーの窒素酸化物をトラップする NOx トラップ装置がテスト中に過負荷になった可能性があるという事実を含め、調査のすべての詳細について言及していません。フォルクスワーゲンについて米国の捜査官に警告した。
パリ市場のシェアはマイナス (-1,45%) でした。
