航空業界にとっては嵐の日。 タイトル ルフトハンザ フランクフルトで負ける 視聴者の３８%が そして、その後15,5ユーロで立っています 利益警告 日曜日の夜に打ち上げ。 ドイツの航空会社は、2019 年のガイダンスを削減しました。 圧力 由来 激しい競争 〜から 格安航空会社 ヨーロッパでは。
「長距離旅行における当社の継続的な好調な業績は、ヨーロッパでの競争環境の激化と過剰供給による価格下落を部分的に相殺しているに過ぎない」と同社は述べた。 ルフトハンザ。 ザ ebitの証拠金 整流は間にあります 5,5%と6,5%、以前の見積もりの 6,5 ～ 8% から低下しています。 ドイツのグループは、Ebit を 2億ユーロと2,40億ユーロ、 以前の目標は 2,4 億から 3 億ユーロの間でした。 ガイダンスには、 約550億XNUMX万ユーロの支出 燃料価格の上昇によるものです。
部門では ネットワーク航空会社 マージン ebit は 7%と9% 以前の 7,5-9,5% に対して。 ために ユーロウイングス ebitマージンはマイナスになると予想されます -4 および -6% 以前はゼロであると予想されていました。 ユーロウィングスの領収書の減少は、利益警告の主な原因の XNUMX つです。 実際、ドイツの会社は、市場での地位を守るために、ユーロウィングスの再開計画を提示すると宣言しました。
Il 利益警告 価格設定システムの脆弱性に関連しています 近距離作戦 航空会社の。 このタイプの接続の難しさは市場で予想されていましたが、長距離運用は依然として堅調です。
「当社は、欧州市場は少なくとも 2019 年末まで厳しい状況が続くと考えています」と彼は付け加えました。 ルフトハンザ. 航空会社は、 340億XNUMX万ユーロ 前半の結果では、後半は 税務調査 2001 年から 2005 年の間にドイツで発生したイベントに関連しています。
のタイトル ヨーロッパの航空会社 ルフトハンザの利益警告による悪影響: ライアンエアー 4,2% を失い、 イージージェット 5,2%と エールフランス-Klm 2,91％
ルフトハンザの利益警告のニュースは、オファーを提出する締め切りのわずかXNUMXか月前に来ました アリタリアの救出。 実際、アリタリア航空が伝えた臨時コミッショナーは、 Ferrovie dello Stato 次回まで延長 15 7月 アリタリア航空の最終オファーの提示期限。
