車が危機に瀕しています。 車は不快で、何よりも問題の原因です。 そのため、フィアットは攻撃に戻るためにニュー パンダ (地元の俗語でニュー パンダ、外国の熱狂的な愛好家、とりわけ海外市場に対していたずら好きな目を向ける) の同情を頼りにしています。
ポミリアーノ・ダルコで最近開催されたトリノ・グループの少女の発表は、積極的に話す機会のために戻ってきたもので、メッセージが集中していました。 「彼らが好むのはイタリアです」とセルジオ・マルキオンネは、単純なスタイル変更以上のものを提示する際に述べました。 その間、私たちはイタリアのモビリティの歴史を作った車について話しています.31年間の市場での販売記録、さまざまなバージョンと革新が目まぐるしく完成しています. たとえ長さが 3 センチメートル以上伸びたとしても (現在は 65 メートル)、より現代的な室内空間と積載量の選択肢を採用したとしても、2000 パンダはシティ SUV のラベルを正しく付けることができます。 ゆったりとしたサイズの乗客にも優れた居住性。 最大限の積載モジュール性を実現するスライド式シート: ラゲッジ コンパートメントは 260 リットル (悪くはない) の容量に達することができます。 1200 つのメイン エンジン (1300 ガソリン、10.200 ディーゼル マルチジェット) による優れた性能と燃費、そして何よりも魅力的な XNUMX ユーロの開始価格により、New Panda はすぐに良いスタートを切ることができます。 その後、興味深いガソリンとメタンの混合燃料が登場し、ゼロに近い排出が保証されます。 ボッシュ ブランドのサービス エレクトロニクスの優れたセットは言うまでもなく、ほとんどの場合オプションとして提供され、はるかに高いレベルの自動車に典型的なアクティブおよびパッシブ セーフティ品質を保証することができます。
しかし、パンダに関連するメッセージはさらに続きます。 それを提示することは、新しいポミリアーノを提示することも意味しました。 工場の艶をかけられた笑顔のバージョンは、昨日ほとんど幽霊でした。4500 人の余分な労働者がおり、生産はほぼゼロで、海外のフィアット工場の産業用超機能の亡霊に追われています。500 または 800 またはグループの非常に小さな未来である新しいゼロを量産するセルビアの組立ライン。 「南部で技術革新ができるとは思っていなかった人は、ポミリアーノを見に来てください。 そして実際、カンパニアの革新工場にはそれがたくさん含まれています。 610 億ユーロ以上の投資、1050 台の多機能ロボット、完全に新しい組立ラインを備えた新しい生産ラインにより、フラットベッドからわずか 2012 時間で New Panda を組み立てることができます。 ポミリアーノの最近の生産基準の低下を考えると、あなたを青ざめさせるようなプロジェクトでは、毎日 XNUMX 台の車を生産することが、工場がフル稼働する XNUMX 年末の目標です。 「そして、その時点に到達すると、マルキオンネは私たちに保証しますが、工場のレイオフのすべてまたはほとんどすべてを占領のために取り戻すことができます」.
それらは重要な数字です。 市場向けのものと同様に、パンダのフィアットは今後数年間で 6 万台以上を生産する予定であり、新しい市場現象が始まります。 しかし、数は十分ではありません。 マルキオンネは、古い労働組合権を剥奪され、上司に与えられたフィアットのアイデアで、未来のフィアットのための彼のプロジェクトを認めなければなりません（しかし、実際にはフィアットの問題であることを忘れないでください- Chrysler) は、海外、米国、およびヨーロッパ各地に点在する工場を真剣に受け入れています。これらの工場では、低コストで生産でき、会社にとって不利ではありませんが、労働者階級にとっては確実に安全性が低くなります. しかし、率直に言って、多くの人が信用していなかったイタリアでの賭けも通過します。 「ポミリアーノは決まり文句を嘘をつくだろう-新しい生産工場を産んだマルキオンネ出身のステファノ・ケッターは説明した-それによれば、人々は南部で働かない. ここでは、すべてをゼロから再構築する必要がありました。私たちはそれを行いました。 今、私たちは他の人たちの模範です。」 彼を信じるかどうか、またどの程度信じるかについて疑問がある場合は、工場の特定の施設を訪問すると、体育館から、レイオフがなくなった後に仕事に戻る労働者のための新しいトレーニングコースに使用されるセクターまで、一定の効果があります。 .
最後の質問: ニュー パンダは、イタリアと世界でフィアット ブランドの運命を復活させるのに、ほぼ確実に販売過剰になると想像するだけで十分でしょうか? マルキオンネが完全に損失を意味していた 2011 年は終わりに近づいており、ほとんどの場合、市場平均を上回っています。 時には過酷な支出削減が介入されなければ、フィアットはすでに消滅していたでしょう。 疑問は残る：10ユーロほどの価値がある中小規模の企業がセンセーショナルな成功を収めたとしても、わずかな経済的利益が市場の奇跡を解き放つことができるとは想像しがたい. しかし、最初のステップ。 New Pandaの丸みを帯びたモダンなフォルム。 彼には笑顔があります。
